P0877 ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ / ສະວິດ "D" ວົງຈອນຕ່ໍາ
ເນື້ອໃນ
P0877 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P0877 ຊີ້ບອກສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສົ່ງ/D.
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0877?
ລະຫັດບັນຫາ P0877 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນສັນຍານຕ່ໍາໃນເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງຫຼືປ່ຽນວົງຈອນ "D". ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ກວດພົບບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືແຮງດັນຕ່ໍາທີ່ມາຈາກເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0877:
- ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງທີ່ບົກພ່ອງ: ເຊັນເຊີອາດຈະເສຍຫາຍ ຫຼືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ການອ່ານຄວາມກົດດັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍຫຼືແຕກຫັກ: ສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ຫັກ, ຫຼືຂັດ, ລົບກວນການສົ່ງສັນຍານ.
- ບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່: ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແລະ PCM ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສັນຍານຕ່ໍາ.
- Malfunctioning PCM: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ຕົວມັນເອງອາດຈະມີຄວາມບົກຜ່ອງຫຼືເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຖືກຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງ: ບັນຫາການສົ່ງສັນຍານບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງຫຼືບັນຫາກ່ຽວກັບວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດຄວາມຜິດພາດນີ້.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0877?
ອາການຂອງ DTC P0877 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- Check Engine Light Illuminates: ໂດຍປົກກະຕິ, ເມື່ອລະຫັດບັນຫາ P0877 ປະກົດຂຶ້ນ, ແສງ Check Engine ຫຼືຄ້າຍຄືກັນຈະສະຫວ່າງຢູ່ແຖບເຄື່ອງມື.
- ມີບັນຫາໃນການປ່ຽນເກຍ: ຍານພາຫະນະອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍ ຫຼືແລ່ນຂັດ.
- Transmission Roughness: ການປ່ຽນເກຍທີ່ຮົກຫຼືຜິດປົກກະຕິອາດຈະມີແຈ້ງການ.
- ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ: ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງຕ່ໍາອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການປະຕິບັດຍານພາຫະນະ, ລວມທັງລັງເລໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງຫຼື jerking ກະທັນຫັນ.
- ການຢຸດເຊົາ: ໃນບາງກໍລະນີ, ລະບົບສາຍສົ່ງອາດຈະເຂົ້າໄປໃນໂຫມດຢຸດສຸກເສີນເພື່ອປົກປ້ອງຕົນເອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງສາມາດຢຸດການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0877?
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ກວດຫາ DTC P0877:
- ກວດເບິ່ງລະດັບ ແລະສະພາບຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ: ຮັບປະກັນວ່າລະດັບ ແລະສະພາບຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງແມ່ນກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ລະດັບຕ່ໍາຫຼືນ້ໍາປົນເປື້ອນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາສາຍສົ່ງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, corrosion, ຫຼື oxidation.
- ການວິນິດໄສເຄື່ອງສະແກນ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນລົດຂອງທ່ານເພື່ອອ່ານລະຫັດບັນຫາ P0877 ແລະລະຫັດອື່ນໆທີ່ອາດຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນລະບົບ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ກໍານົດບັນຫາເພີ່ມເຕີມທີ່ເປັນໄປໄດ້.
- ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກແລະຄວາມສົມບູນຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ. ທົດແທນມັນຖ້າຈໍາເປັນ.
- ກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນ: ກວດສອບສາຍໄຟ, ຊອກຫາຄວາມເສຍຫາຍ, pinching ຫຼືແຕກ. ກວດສອບການຕິດຕໍ່ສໍາລັບການກັດກ່ອນແລະຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ.
- ກວດເບິ່ງໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM): ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກແລະສະພາບຂອງໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ກວດພະຍາດຫຼືປ່ຽນແທນມັນ.
- ທົດສອບຄືນໃໝ່: ເມື່ອບັນຫາຖືກແກ້ໄຂແລ້ວ, ໃຫ້ທົດສອບຄືນໃໝ່ດ້ວຍເຄື່ອງສະແກນລົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະຫັດ P0877 ບໍ່ປະກົດຂຶ້ນອີກ ແລະລະບົບເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0877, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ການຕີຄວາມຜິດຂອງລະຫັດ: ຫນຶ່ງໃນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປແມ່ນການຕີຄວາມຜິດຂອງລະຫັດຄວາມຜິດພາດ P0877. ລະຫັດນີ້ຊີ້ບອກເຖິງລະດັບສັນຍານທີ່ຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະສາເຫດຂອງມັນສາມາດແຕກຕ່າງກັນ.
- ການວິນິດໄສແບບເຕັມທີ່ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດ: ບາງຄັ້ງກົນຈັກອາດຈະຈໍາກັດຕົວເອງພຽງແຕ່ອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດແລະການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງໂດຍບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການວິນິດໄສຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງລະບົບ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະບັນຫາຍັງສືບຕໍ່.
- ເຊັນເຊີທີ່ຜິດພາດ: ເມື່ອວິນິດໄສລະຫັດ P0877, ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງອາດຈະຖືກປ່ຽນແທນທີ່ຜິດພາດໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດເບິ່ງສາເຫດທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້ອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ຫຼືສະພາບຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ.
- ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ກວດສອບບໍ່ພຽງພໍ: ບາງຂໍ້ຜິດພາດສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກການກວດສອບບໍ່ພຽງພໍຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຫຼືການກັດກ່ອນອາດເຮັດໃຫ້ເກີດສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ໂມດູນຄວບຄຸມການວິນິດໄສບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຖ້າໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງຜ່ານ (TCM) ບໍ່ໄດ້ຮັບການວິນິດໄສຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ບັນຫາອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເຖິງແມ່ນວ່າເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຈະຖືກປ່ຽນແທນ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບ, ລວມທັງການກວດສອບສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດແລະລາຍການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດບັນຫາ P0877, ເພື່ອລົບລ້າງບັນຫາຢ່າງສົມບູນແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເພີ່ມເຕີມ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0877?
ລະຫັດບັນຫາ P0877 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນສັນຍານຕ່ໍາໃນເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງຫຼືປ່ຽນວົງຈອນ "D". ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແລະຈໍາກັດການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ອາດຈະບໍ່ເປັນບັນຫາທີ່ສໍາຄັນ, ມັນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນທັນທີເພື່ອກວດພະຍາດແລະການສ້ອມແປງ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0877?
ການແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P0877 ແມ່ນຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງບັນຫາ, ແຕ່ບາງຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງທີ່ເປັນໄປໄດ້ລວມມີ:
- ການກວດສອບ ແລະປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ: ຖ້າເຊັນເຊີລົ້ມເຫລວ ຫຼືໃຫ້ການອ່ານບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
- ການກວດສອບແລະປ່ຽນສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່: ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຫຼືແຕກຫັກໃນສາຍໄຟສາມາດເຮັດໃຫ້ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາ. ກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງລະມັດລະວັງແລະປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ.
- ການວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງອົງປະກອບສາຍສົ່ງອື່ນໆ: ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາຍັງສາມາດເປັນຍ້ອນບັນຫາອື່ນໆໃນລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊັ່ນ: ປ່ຽງລັອກຫຼືບັນຫາກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ກວດເບິ່ງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແລະເຮັດການສ້ອມແປງຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.
- ການອັບເດດເຟີມແວ ຫຼືຊອບແວ: ບາງຄັ້ງລະດັບສັນຍານຕໍ່າສາມາດເກີດຈາກບັນຫາຊອບແວ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການປັບປຸງຊອບແວໃນໂມດູນຄວບຄຸມອາດຈະຕ້ອງການ.
ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລະບົບສາຍສົ່ງເພື່ອວິນິດໄສແລະດໍາເນີນການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນ.
P0877 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດບັນຫາ P0877 ສາມາດເກີດຂຶ້ນກັບຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຄວາມຫມາຍອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນຢູ່ກັບຜູ້ຜະລິດ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ມີຄໍານິຍາມຂອງເຂົາເຈົ້າ:
- Ford: ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ/ສະວິດ “D” ວົງຈອນຕໍ່າ.
- Chevrolet: ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ຳສົ່ງສັນຍານ/ສະວິດ “D” ສັນຍານຕ່ຳ.
- ໂຕໂຍຕ້າ: Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "D" ວົງຈອນຕໍ່າ.
- Honda: ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ/ສະວິດ “D” ວົງຈອນຕໍ່າ.
- Volkswagen: Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "D" ວົງຈອນຕໍ່າ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຄວາມຫມາຍຂອງລະຫັດ P0877 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບສະເພາະແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືສູນບໍລິການຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດສະເພາະສໍາລັບການຕີຄວາມຫມາຍທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະຫັດແລະການແກ້ໄຂຂອງມັນ.
