P1015 - Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit ແຮງດັນຕໍ່າ
ເນື້ອໃນ
P1015 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit ແຮງດັນຕໍ່າ
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P1015?
ເຊັນເຊີຄຸນນະພາບຂອງຕົວແທນການຫຼຸດຜ່ອນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອວັດແທກຄຸນນະພາບຂອງຕົວແທນຫຼຸດລົງໃນຖັງໂດຍໃຊ້ສັນຍານ ultrasonic. ມັນຍັງປະກອບມີເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໃນຕົວເພື່ອຕິດຕາມອຸນຫະພູມຂອງຕົວຫຼຸດລົງ. ເຊັນເຊີນີ້ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບໂມດູນການຄວບຄຸມຕົວແທນການຫຼຸດຜ່ອນໂດຍຜ່ານຂໍ້ມູນ serial.
ຖ້າໂມດູນຄວບຄຸມ remanufacturer ກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນສັນຍານທີ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ສັນຍານຕ່ໍາກວ່າ 1 ວິນາທີ, ລະຫັດບັນຫາການວິນິດໄສ (DTC) ຈະຖືກຕັ້ງ. ລະຫັດນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວຊີ້ວັດຂອງບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບການດໍາເນີນງານຂອງເຊັນເຊີຫຼືອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມຖ້າຈໍາເປັນ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ນໍາໄປສູ່ DTC P1015 ປະກອບມີ:
- ໂມດູນການຄວບຄຸມຕົວແທນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດ:
- ຄວາມຜິດໃນໂມດູນຄວບຄຸມຕົວຫຼຸດຜ່ອນຕົວມັນເອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການປຸງແຕ່ງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການປະກົດຕົວຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ.
- ສາຍສາຍໂມດູນຄວບຄຸມການຫຼຸດຜ່ອນການເປີດຫຼືສັ້ນ:
- ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືແຕກຫັກໃນສາຍໄຟລະຫວ່າງໂມດູນຄວບຄຸມ reductant ແລະເຊັນເຊີສາມາດເຮັດໃຫ້ການອ່ານຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະລະຫັດ P1015.
- Reductant Control Module Circuit ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າບໍ່ດີ:
- ບັນຫາກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າໃນວົງຈອນລະຫວ່າງໂມດູນຄວບຄຸມ reductant ແລະເຊັນເຊີສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການສື່ສານທີ່ບໍ່ດີແລະກໍານົດ DTC.
- ເຊັນເຊີຄຸນນະພາບຕົວແທນຫຼຸດຄວາມຜິດ:
- ເຊັນເຊີຕົວມັນເອງ, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການວັດແທກຄຸນນະພາບຂອງຕົວແທນການຫຼຸດຜ່ອນ, ອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຄວາມຜິດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະຮູບລັກສະນະຂອງລະຫັດການວິນິດໄສ.
ເຫດຜົນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບການວິນິດໄສ, ແຕ່ຄວນສັງເກດວ່າມັນອາດຈະມີປັດໃຈອື່ນໆທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຮູບລັກສະນະຂອງລະຫັດ P1015. ມັນແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການວິນິດໄສລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນມືອາຊີບເພື່ອກໍານົດແລະລົບລ້າງບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P1015?
ອາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ DTC P1015 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລັກສະນະສະເພາະ ແລະການສ້າງຂອງຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອາການທົ່ວໄປອາດຈະປະກອບມີ:
- ກວດສອບຕົວຊີ້ວັດເຄື່ອງຈັກ:
- ໄຟ Check Engine ໃນ dashboard ເປີດ, ສະແດງເຖິງບັນຫາກ່ຽວກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ.
- ການສູນເສຍປະສິດທິພາບ:
- ການເສື່ອມສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດວຽກໂດຍລວມ, ເຊິ່ງອາດຈະສະແດງຕົວຂອງມັນເອງວ່າເປັນການສູນເສຍພະລັງງານ, ແລ່ນຫຍາບຄາຍ, ຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ.
- ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຖຽນ:
- ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຖຽນ, ອາດຈະເກີດການສັ່ນ ຫຼືສັ່ນເປັນບາງໂອກາດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ ຫຼືຢູ່ຊື່ໆ.
- ການສູນເສຍປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ:
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ.
- ຂໍ້ຈໍາກັດຮູບແບບການປະຕິບັດການ:
- ໃນບາງກໍລະນີ, ລະບົບການຄວບຄຸມອາດຈະເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບການດໍາເນີນງານທີ່ຈໍາກັດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າອາການຕ່າງໆອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມບັນຫາສະເພາະທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P1015. ເພື່ອວິນິດໄສແລະລົບລ້າງບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການລົດມືອາຊີບ, ບ່ອນທີ່ການວິເຄາະລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສະພາບຂອງລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຈະຖືກປະຕິບັດໂດຍອຸປະກອນການວິນິດໄສ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P1015?
ການວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P1015 ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊຸດຂອງຂັ້ນຕອນເພື່ອກໍານົດສາເຫດແລະແກ້ໄຂບັນຫາ. ນີ້ແມ່ນບາງຂັ້ນຕອນພື້ນຖານທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້:
- ການກວດສອບລະຫັດຜິດ:
- ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສເພື່ອອ່ານລະຫັດບັນຫາຈາກລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ. ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລະຫັດ P1015 ແລະລະຫັດອື່ນໆທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ອາດຈະປາກົດ.
- ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາຍໄຟ:
- ກວດສອບສາຍສາຍໄຟ, ການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂມດູນຄວບຄຸມ reductant ແລະເຊັນເຊີຄຸນນະພາບ reductant. ສ້ອມແປງການແຕກຫັກ, ວົງຈອນສັ້ນ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.
- ການກວດສອບລະດັບການຫຼຸດຜ່ອນ:
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບຕົວແທນຫຼຸດລົງໃນຖັງແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ແນະນໍາ. ເພີ່ມຕົວແທນການຫຼຸດຜ່ອນຖ້າຈໍາເປັນ.
- ການທົດສອບເຊັນເຊີຄຸນນະພາບຕົວແທນຫຼຸດຜ່ອນ:
- ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີຄຸນນະພາບຕົວແທນຫຼຸດຜ່ອນ. ໃຊ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສເພື່ອຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ມາຈາກເຊັນເຊີ ແລະກວດເບິ່ງວ່າມັນກົງກັບຄ່າທີ່ຄາດໄວ້ຫຼືບໍ່.
- ການທົດສອບໂມດູນການຄວບຄຸມຕົວແທນການຫຼຸດຜ່ອນ:
- ທົດສອບໂມດູນຄວບຄຸມ reductant ໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສ. ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງມັນແລະປັບປຸງຊອບແວຖ້າຈໍາເປັນ.
- ການກວດ ແລະວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ:
- ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບຂອງຂັ້ນຕອນທີ່ຜ່ານມາ, ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມອາດຈະຕ້ອງການ, ເຊັ່ນ: ການທົດສອບວົງຈອນຂໍ້ມູນ, ການວັດແທກແຮງດັນ, ແລະການທົດສອບເຊັນເຊີເພີ່ມເຕີມ.
- ການວິນິດໄສແບບມືອາຊີບ:
- ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງລົດ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບບໍລິການລົດມືອາຊີບສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າການວິນິດໄສ P1015 ຕ້ອງການຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ແນ່ນອນ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າຈໍາເປັນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຫັນໄປຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ຄວາມຜິດພາດຕ່າງໆສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ໃນເວລາທີ່ວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P1015, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າຂັ້ນຕອນພື້ນຖານແລະຄໍາແນະນໍາບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມ. ບາງຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປລວມມີ:
- ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະສາຍບໍ່ພຽງພໍ: ການແຕກຫັກທີ່ພາດ, ສັ້ນ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍໃນສາຍໄຟອາດຈະພາດໃນລະຫວ່າງການກວດກາ cursory, ນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ບໍ່ສົນໃຈລະຫັດຄວາມຜິດອື່ນໆ: ບູລິມະສິດຄວນຈະເປັນການກໍານົດລະຫັດບັນຫາທັງຫມົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ P1015. ການບໍ່ສົນໃຈລະຫັດອື່ນອາດເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສບໍ່ຄົບຖ້ວນ.
- ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນເຊັນເຊີ: ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຂອງຄ່າທີ່ມາຈາກເຊັນເຊີຄຸນນະພາບຕົວແທນຫຼຸດລົງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຕີຄວາມຫມາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາເຫດຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
- ການວິນິດໄສບໍ່ພຽງພໍຂອງໂມດູນການຄວບຄຸມຕົວແທນການຫຼຸດຜ່ອນ: ຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບຢ່າງລະອຽດແລະວິນິດໄສຂອງໂມດູນຄວບຄຸມຕົວຫຼຸດຜ່ອນຕົວມັນເອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບການດໍາເນີນງານຂອງມັນພາດໂອກາດ.
- ການບໍ່ສົນໃຈຂ່າວທາງວິຊາການ: ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະອາດຈະອອກຂ່າວດ້ານວິຊາການທີ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ຮູ້ຈັກແລະວິທີການແກ້ໄຂມັນ. ການບໍ່ສົນໃຈພວກມັນອາດເຮັດໃຫ້ຂາດຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນ.
- ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສແບບມືອາຊີບ: ອຸປະກອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ພຽງພໍສາມາດເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະນໍາໄປສູ່ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ຄວາມຊ່ຽວຊານບໍ່ພຽງພໍໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ: ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຫຼັກການການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຜິດພາດໃນການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ.
ໃນກໍລະນີຂອງລະຫັດ P1015, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງລົດ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P1015?
ລະຫັດບັນຫາ P1015 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີຄຸນນະພາບການຫຼຸດຜ່ອນໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ. ອີງຕາມສາເຫດສະເພາະ ແລະລັກສະນະຂອງບັນຫາ, ຄວາມຮຸນແຮງຂອງລະຫັດນີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ.
ໃນບາງກໍລະນີ, P1015 ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ການສູນເສຍປະສິດທິພາບ: ເຊັນເຊີຄຸນນະພາບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດປົກກະຕິສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມທີ່ບໍ່ດີ.
- ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຖຽນ: ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ສະແດງອອກໂດຍການສັ່ນ, rattling ຫຼືຜິດປົກກະຕິອື່ນໆ.
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ເຊັນເຊີທີ່ຜິດພາດສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
- ຂໍ້ຈໍາກັດຮູບແບບການປະຕິບັດການ: ໃນບາງກໍລະນີ, ລະບົບການຄວບຄຸມອາດຈະເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບການດໍາເນີນງານທີ່ຈໍາກັດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າລະຫັດ P1015 ສາມາດເກີດຈາກຫຼາຍໆສິ່ງ, ແລະຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງມັນຈະຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະຂອງທ່ານ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບບໍລິການລົດມືອາຊີບເພື່ອວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P1015?
ການແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P1015 ອາດຈະມີສ່ວນຮ່ວມຫຼາຍຂັ້ນຕອນໂດຍຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງບັນຫາ. ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳການສ້ອມແປງທົ່ວໄປບາງອັນ:
- ການປ່ຽນເຊັນເຊີຄຸນນະພາບຕົວແທນຫຼຸດ: ຖ້າເຊັນເຊີຄຸນນະພາບຕົວແທນຫຼຸດລົງຖືກລະບຸວ່າເປັນແຫຼ່ງຂອງບັນຫາ, ການປ່ຽນເຊັນເຊີນັ້ນອາດຈະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້. ໂດຍປົກກະຕິເຊັນເຊີສາມາດຖືກທົດແທນໄດ້ງ່າຍໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການສ້ອມແປງທີ່ສັບສົນ.
- ການກວດສອບແລະການທົດແທນສາຍໄຟ: ດໍາເນີນການກວດສອບຢ່າງລະອຽດຂອງສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຄຸນນະພາບຕົວແທນຫຼຸດລົງ. ປ່ຽນສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼື ຫັກ ແລະສ້ອມແປງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຂາດ.
- ການກວດສອບແລະໃຫ້ບໍລິການໂມດູນການຄວບຄຸມຕົວແທນຫຼຸດຜ່ອນ: ເອົາໃຈໃສ່ກັບການດໍາເນີນງານຂອງໂມດູນຄວບຄຸມຕົວແທນຫຼຸດຜ່ອນ. ຖ້າໂມດູນມີຄວາມຜິດ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນໄດ້. ກວດເບິ່ງການອັບເດດຊອບແວນຳ.
- ການກວດສອບລະດັບການຫຼຸດຜ່ອນ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບຕົວແທນຫຼຸດລົງໃນຖັງແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ແນະນໍາ. ເພີ່ມຕົວແທນການຫຼຸດຜ່ອນຖ້າຈໍາເປັນ.
- ການວິນິດໄສແບບມືອາຊີບ: ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼືຖ້າສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິແມ່ນບໍ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບບໍລິການລົດມືອາຊີບສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງທີ່ແນ່ນອນອາດຈະຂຶ້ນກັບຕົວແບບຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານແລະລັກສະນະຂອງບັນຫາ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການສ້ອມແປງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະແລະຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິຖ້າຈໍາເປັນ.
P1015 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
- ຄວາມຜິດພາດ P1015: Buick Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit Low Voltage
- ຄວາມຜິດພາດ P1015: Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit Low Voltage for Cadillac
- ຄວາມຜິດພາດ P1015: Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit Low Voltage for Chevrolet
- ຄວາມຜິດພາດ P1015: Dodge Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit Low Voltage
- ຄວາມຜິດພາດ P1015: Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit Low Voltage for GMC
