ປະສົບການຂັບລົດແບບພິເສດດ້ວຍລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ

ຖ້າທ່ານບໍ່ເຄີຍຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ ໄວກວ່ານັ້ນ, ເຈົ້າອາດຈະດີກວ່າທີ່ຈະເລີ່ມເຂົ້າໃຈວິທີທີ່ເຈົ້າຄວນຂັບລົດຢ່າງແທ້ຈິງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນ.

ນີ້ຈະຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານໄດ້ຮັບປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກລົດ, ແຕ່ມັນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ເອົາໃສ່ໃນຂັບລົດແລະອອກຈາກລົດເພື່ອເຮັດສ່ວນທີ່ເຫຼືອ.

ແທນທີ່ຈະ, ໃນຖານະຜູ້ຂັບຂີ່, ທ່ານຍັງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼາຍຢ່າງທີ່ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະມີປະສົບການຂັບລົດທີ່ປະເສີດແທ້ໆ.

1. ຕິດຕາມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ

ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຄວນກ່າວເຖິງແມ່ນການເຕືອນໄພ. ລົດສົ່ງອັດຕະໂນມັດຈະມີສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງຈັກເລື່ອນແລະໂດຍພື້ນຖານແລ້ວນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະ creep ໄປຂ້າງຫນ້າທັນທີທີ່ທ່ານເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ. ເພື່ອຢຸດເຊົາການນີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຮັກສາຕີນຂອງທ່ານ ເບກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຈົນກ່ວາພວກເຂົາຮູ້ວ່າທ່ານກໍາລັງກົດປຸ່ມເບກ.

2. ກຽມພ້ອມທີ່ຈະເບກໜັກຂຶ້ນ

ນີ້​ແມ່ນ​ເປັນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ idiosyncratic ຫຼາຍ​ທີ່​ທ່ານ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ພົບ​ທົ່ວ​ໄປ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ສາຍ​ສົ່ງ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ຄົນ​ຂັບ​ຈະ​ຫ້າມ​ລໍ້​ຍາກ​ຂຶ້ນ. ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາບໍ່ໃຫ້ລະດັບດຽວກັນຂອງເບກເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ທ່ານປ່ອຍ pedal ເລັ່ງ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຕ້ອງເຮັດວຽກ pedal ຫ້າມລໍ້ເລັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນດຽວກັນ.

3. ລະວັງເກຍສູງຢູ່ເທິງເນີນພູ

ເມື່ອໃດທີ່ເຈົ້າພົບວ່າຕົນເອງຢູ່ໃນທາງທີ່ສູງຊັນ, ລົດອັດຕະໂນມັດຈະພະຍາຍາມເລືອກເກຍທີ່ສູງຂຶ້ນທັນທີເມື່ອຄວາມໄວຂອງເຈົ້າເພີ່ມຂຶ້ນຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນໃຊ້ເວລາຫ່າງໄກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຫ້າມລໍ້ຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກມັນ, ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະເລືອກເອົາການກໍານົດເກຍຄົງຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີທາງເລືອກນັ້ນ.

4. ເບິ່ງມຸມ

ໂດຍປົກກະຕິ, ອັດຕະໂນມັດມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະ upshift ໃນເວລາທີ່ທ່ານປ່ອຍ pedal ເລັ່ງເພື່ອເຂົ້າໄປໃນແຈ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນປ່ອຍຕົວເລັ່ງໄວກວ່າປົກກະຕິ, ເພາະວ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ມັນຫຼຸດລົງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດເລັ່ງອອກຈາກມຸມໃນຮູບແບບປົກກະຕິ.

5. ເຮັດ​ວຽກ​ຢູ່​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ slippery​

ຈະມີບາງໂອກາດໃນປະເທດອັງກິດໃນລະດູຫນາວໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງຕໍ່ສູ້ກັບສະພາບທີ່ເລື່ອນແລະໃນເວລາທີ່ສິ່ງດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນແລະທ່ານມີອັດຕະໂນມັດ, ທ່ານຍັງຄວນຈະຊອກຫາການດຶງອອກຈາກເກຍທີ່ສູງຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນຄືກັນກັບໃນລົດທີ່ມີລະບົບເກຍຄູ່ມື, ສະນັ້ນໃຫ້ໃຊ້ເກຍຄົງທີ່, ແລະໂດຍສະເພາະໃຊ້ສອງຫຼືສາມເກຍ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ເຄີຍຂັບລົດອັດຕະໂນມັດມາກ່ອນ, ມັນອາດຈະເປັນການລໍ້ລວງໃຫ້ຊ້າລົງດ້ວຍຕີນຊ້າຍຂອງທ່ານ, ແຕ່ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, ນີ້ຄວນຈະຫຼີກເວັ້ນ. ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບັນຫາຄວາມປອດໄພຍ້ອນວ່າມັນສາມາດລົບກວນທ່ານໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ crashing.

ການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດແມ່ນງ່າຍ, ແຕ່ຢ່າຄິດວ່າທ່ານໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກການຂັບລົດເພາະວ່າມັນໄກຈາກມັນ. ແທນທີ່ຈະ, ເຈົ້າຕ້ອງຮຽນຮູ້ທີ່ຈະໄດ້ປະໂຫຍດສູງສຸດ ເຄື່ອງຈັກ ເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການຂັບລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ທັງຫມົດກ່ຽວກັບ gearbox / ລະບົບສາຍສົ່ງ

• ເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານແກ່ຍາວຂຶ້ນ
• ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແມ່ນຫຍັງ?
• ລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ຂັບລົດກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
• ການໂອນເງິນແມ່ນຫຍັງ?
• ວິທີການປ່ຽນເກຍ