ທາງຍ່າງຂ້າມທາງ ແລະບ່ອນຈອດລົດຂອງເສັ້ນທາງ

ການປ່ຽນແປງຈາກ 8 ເມສາ 2020

14.1.
ຄົນຂັບລົດທີ່ເຂົ້າມາໃກ້ໆກັບຄົນຍ່າງຂ້າມທາງທີ່ບໍ່ຖືກຄວບຄຸມ **, ມີພັນທະໃນການໃຫ້ທາງ ສຳ ລັບຄົນຍ່າງຂ້າມຖະ ໜົນ ຫລືເຂົ້າທາງລົດເຂັນ (ທາງລົດລາງ) ເພື່ອເຮັດການຂ້າມ.

** ແນວຄວາມຄິດຂອງການຍ່າງຂ້າມທາງ ສຳ ລັບຄົນຍ່າງທີ່ບໍ່ຖືກຄວບຄຸມແລະບໍ່ຖືກຄວບຄຸມແມ່ນຄ້າຍຄືກັບແນວຄວາມຄິດຂອງການຕັດກັນທີ່ບໍ່ມີລະບຽບແລະບໍ່ມີລະບຽບ, ຖືກ ກຳ ນົດໄວ້ໃນຂໍ້ 13.3. ຂອງກົດລະບຽບ.

14.2.
ຖ້າຍານພາຫະນະຢຸດຫຼືເລື່ອນລົງທາງ ໜ້າ ຂ້າມຄົນຍ່າງຂ້າມທາງທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄປໃນທິດທາງດຽວກັນກໍ່ມີພັນທະທີ່ຈະຢຸດຫລືຊ້າລົງ. ມັນໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ສືບຕໍ່ຂັບຂີ່ຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດຂອງຂໍ້ 14.1 ຂອງກົດລະບຽບ.

14.3.
ໃນການຂ້າມຄົນຍ່າງຂ້າມທາງທີ່ຖືກຄວບຄຸມ, ໃນເວລາເປີດໄຟຈະລາຈອນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ຄົນຍ່າງຂ້າມຖະ ໜົນ ສາມາດປະຕິບັດການຂ້າມຂອງທາງລົດໄດ້ (ເສັ້ນທາງລາງລົດໄຟ) ຂອງທິດທາງນີ້.

14.4.
ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງຄົນຍ່າງຖ້າມີການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເຊິ່ງຈະບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຢຸດຢູ່ບ່ອນທີ່ຄົນຍ່າງຂ້າມທາງ.

14.5.
ໃນທຸກໆກໍລະນີ, ລວມທັງການຍ່າງຂ້າມຄົນຍ່າງທາງນອກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໃຫ້ຄົນຍ່າງຕາບອດເປັນສັນຍານທີ່ມີປ້າຍອ້ອຍຂາວ.

14.6.
ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໃຫ້ເສັ້ນທາງ ສຳ ລັບຄົນຍ່າງໃນເວລາຍ່າງໄປຫາຫລືຈາກລົດຮັບສົ່ງທີ່ຢືນຢູ່ຈຸດຢຸດ (ຈາກທາງຂ້າງປະຕູ), ຖ້າຂຶ້ນລົດແລະລົງຈອດແມ່ນເຮັດຈາກທາງລົດຫລືຈາກສະຖານທີ່ລົງຈອດທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງນັ້ນ.

14.7.
ເມື່ອເຂົ້າໃກ້ລົດທີ່ຢຸດໂດຍເປີດໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ ແລະມີເຄື່ອງໝາຍ “ລົດເດັກ”, ຄົນຂັບລົດຕ້ອງຊ້າລົງ, ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ຢຸດແລະໃຫ້ເດັກຜ່ານໄປ.

ກັບໄປທີ່ຕາຕະລາງເນື້ອໃນ