ເປັນຫຍັງລໍ້ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຜົນ?

ບາງຄັ້ງຄາວ, ທຸກໆຄົນລ້ວນແຕ່ມີແນວຄວາມຄິດກ່ຽວກັບວິທີປັບປຸງລົດຂອງພວກເຂົາ. ຕົວເລືອກ ໜຶ່ງ ແມ່ນການຕິດຕັ້ງລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກ່ວາມາດຕະຖານ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍຂອງການປບັນີ້:

• ເພີ່ມທະວີການເກັບກູ້ພື້ນທີ່;
• ເພີ່ມຄວາມໄວສູງສຸດຂອງລົດ;
• ປັບປຸງ traction ແລະດັ່ງນັ້ນການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ.

ແຕ່ນີ້ແມ່ນທິດສະດີທັງ ໝົດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍດາຍ, ແລະສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ຕາມກົດລະບຽບສະເພາະ, ດັ່ງທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະ ນຳ.

ຂັບລົດໃດທີ່ດີກ່ວາໂຮງງານຜະລິດລົດໄຟ?

ໂດຍປົກກະຕິ, ສຳ ລັບລົດແຕ່ລະຄັນ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ສະ ເໜີ ຕົວເລືອກລໍ້ທີ່ມີຂະ ໜາດ ຫຼາຍຂະ ໜາດ. ຕົວແປແຕ່ລະຕົວຖືກທົດສອບກ່ອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນ ເໝາະ ສົມກັບການ ນຳ ໃຊ້ພາຫະນະທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປອດໄພ.

ໃນທາງທິດສະດີ, ທ່ານສາມາດຊື້ລົດທີ່ມີລົດ 15 ລໍ້, ແຕ່ເທົ່າກັບ 17 "ເທົ່າທຽມກັນ". ດັ່ງນັ້ນ, ອະດີດສາມາດທົດແທນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນຍຸກສຸດທ້າຍຖ້າວ່າຍານພາຫະນະທີ່ມີ ຄຳ ຖາມກໍ່ຖືກຜະລິດດ້ວຍລໍ້ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທົດແທນລໍ້ດ້ວຍລໍ້ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງວ່າຂະ ໜາດ ໃດທີ່ຜູ້ຜະລິດອະນຸຍາດ. ຂໍ້ມູນນີ້ສາມາດພົບໄດ້ໃນຄູ່ມືພາຫະນະ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຂໍ້ດີ, ແຕ່ຍັງມີຂໍ້ເສຍປຽບ.

ອັນຕະລາຍຂອງລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຫຍັງ?

ຂະ ໜາດ ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແນ່ນອນ, ໝາຍ ເຖິງນ້ ຳ ໜັກ ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເພີ່ມນ້ ຳ ໜັກ ລວມຂອງຍານພາຫະນະ. ລໍ້ ໜັກ ກວ່າເກົ່າ, ມັນຍິ່ງຍາກທີ່ຈະຫັນມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂື້ນ, ບັນຈຸເຄື່ອງຈັກ ໜັກ ເກີນ ກຳ ລັງ, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສະຖານະການໂຈະ.

ຂອບຂອງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ມີຄວາມກວ້າງແລະຄວາມເລິກປ່ຽນແປງໃນວົງລໍ້, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງ ໝີ, ຫຼືແນ່ນອນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ.

ມີສິ່ງໃດອີກແດ່ທີ່ເກີດຂື້ນເມື່ອທ່ານໃສ່ລໍ້ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່?

ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍໂຮງງານມັກຈະຖືກຕັ້ງເພື່ອໃຫ້ການອ່ານເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍທຽບກັບຄວາມໄວຕົວຈິງ. ຖ້າທ່ານປ່ຽນລໍ້, ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນຜົນກະທົບທີ່ຫນ້າສົນໃຈ - ທໍາອິດເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວຈະເລີ່ມສະແດງຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະຫລອກລວງຫຼາຍຂື້ນ.

ຍ້ອນການອ່ານເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະລະເມີດຂໍ້ ຈຳ ກັດຄວາມໄວທີ່ອະນຸຍາດເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ມີການປັບ ໃໝ. ການອ່ານ Odometer ຍັງຈະປ່ຽນແປງ.

ການສະຫລຸບແມ່ນຫຍັງ?

ການປ່ຽນແທນລໍ້ກັບລົດໃຫຍ່ແມ່ນວິທີການທີ່ຍອມຮັບໃນການປັບປຸງພາຫະນະ, ສະ ໜອງ ໃຫ້ພວກເຂົາຕອບສະ ໜອງ ຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງຜູ້ຜະລິດ. ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນທັງການປ່ຽນແປງທາງບວກແລະດ້ານລົບ ສຳ ລັບລົດຕ້ອງໄດ້ ຄຳ ນຶງເຖິງ.

ການຕິດຕັ້ງບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ເກີນຂອບເຂດເຫລົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້. ໃນທີ່ສຸດ, ຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ລົດຈະຍິ່ງຮ້າຍແຮງແລະບໍ່ຄາດເດົາໄດ້.