ເປັນ​ຫຍັງ​ຈຶ່ງ​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ທີ່​ຈະ​ປ່ອຍ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຫຍ້າ​ຫຼື​ໃບ​ໄມ້​ຫຼຸດ​ລົງ​?

ຫຍ້າປຽກແລະໃບດູໃບໄມ້ລົ່ນທີ່ລົ້ມລົງສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໂດຍການຫຼົ່ນລົງ, ແລະຖ້າພວກມັນຖືກແດດແຫ້ງ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟໄຫມ້. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ມັກຈອດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ສີຂຽວຫຼືຢູ່ຕາມຖະຫນົນຂ້າງເທິງໃບໄມ້ທີ່ແຫ້ງແລ້ງ.

ອັນຕະລາຍຂອງການຈອດລົດໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຫຍ້າແຫ້ງຫຼືໃບ

ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຂັບ​ລົດ​, ຕົວ​ປ່ຽນ catalytic ຮ້ອນ​ສູງ​ເຖິງ​ປະ​ມານ 300 ° C​, ແລະ​ຕົວ​ເລກ​ນີ້​ແມ່ນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ທັງ​ຫມົດ​. ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການດໍາເນີນງານຂອງກະບອກສູບ, ທຽນໄຂແລະເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສີດແລະການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ catalyst ສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເຖິງ 900 ° C.

ການຈອດລົດໃສ່ຫຍ້າແຫ້ງ ຫຼືໃບໄມ້ໃນລົດທີ່ມີເຄື່ອງປ່ຽນທາດຄາຕາລິຕິກຮ້ອນ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ໃບໄມ້ລຸກໄໝ້ ແລະຈາກນັ້ນລົດເອງ.

ເປັນຫຍັງທາດເລັ່ງລັດຈຶ່ງຮ້ອນຫຼາຍ

ເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນພິດຂອງທາດອາຍເສຍ. ໃນມັນ, ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊຈະຖືກປ່ຽນເປັນໄນໂຕຣເຈນແລະອົກຊີເຈນທີ່ບໍລິສຸດ, ແລະຄາບອນໂມໂນໄຊແລະໄຮໂດຄາບອນຖືກເຜົາໄຫມ້, ນັ້ນແມ່ນ, ປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີເກີດຂື້ນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຕົວແປງ catalytic ຮ້ອນເຖິງອຸນຫະພູມສູງໃນເວລາສັ້ນໆ.

catalyst ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຫຼັງຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ແຕ່ບາງຄັ້ງມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃສ່ມັນເພື່ອໃຫ້ມັນອົບອຸ່ນໄວຂຶ້ນ, ເພາະວ່າມັນຈະເລີ່ມເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບພຽງແຕ່ຢູ່ທີ່ 300 ° C.

ເມື່ອຊີວິດຂອງ catalyst ສິ້ນສຸດລົງ, ຈຸລັງຂອງມັນ sinter, ຝາ melt, ລະບົບຈະເລີ່ມເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ລົດກະຕຸກ, ແລະຄວັນຢາສູບອາດຈະປາກົດ.

ລົດໃດມີຄວາມສ່ຽງ

ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຕົວແປງ catalytic ຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ລຸ່ມແລະຮ້ອນເຖິງອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟໄຫມ້ໃນລະຫວ່າງການຈອດລົດ careless ໃນໄລຍະພືດແຫ້ງແລ້ງແມ່ນສູງຫຼາຍໃນລົດທີ່ມີການເກັບກູ້ພື້ນດິນຕ່ໍາ.

ສໍາລັບ SUVs ແລະຍານພາຫະນະອື່ນໆທີ່ມີການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສູງ, ຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟໄຫມ້ໃບແຫ້ງໃນຕົວເມືອງແມ່ນຫນ້ອຍ, ແຕ່ໃນເຂດປ່າໄມ້ທີ່ມີຫຍ້າສູງຈະເລີນເຕີບໂຕ, ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງລະມັດລະວັງ.

ຫຼັງຈາກການເດີນທາງດົນນານ, ພະຍາຍາມຈອດພຽງແຕ່ຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດພິເສດ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອະນາໄມຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງໃບ. ຢູ່ນອກຕົວເມືອງ, ປ່ອຍໃຫ້ລົດເຢັນລົງກ່ອນຈະຂັບຂີ່ເຂົ້າໄປໃນເຂດສີຂຽວ, ໂດຍສະເພາະການຈອດລົດໃນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກຫ້າມໂດຍທົ່ວໄປແລະສາມາດຖືກປັບໄຫມຈາກການບໍລິການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.