ຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ - ຄໍາແນະນໍາແລະຂັ້ນຕອນ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ - ຄໍາແນະນໍາແລະຂັ້ນຕອນ


ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າການຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນມີກໍາໄລຫຼາຍກວ່າການຊື້ລົດໃຫມ່ຢູ່ຮ້ານຂາຍລົດ. ມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້:

  • ລົດຈະມີລາຄາຖືກ;
  • ລົດໄດ້ຜ່ານ "ຮ້ອນ" ແລ່ນໃນ;
  • ທາງເລືອກຂອງລົດແມ່ນກວ້າງກວ່າ, ສໍາລັບເງິນດຽວກັນທ່ານສາມາດຊື້ລົດປະເພດຕ່າງໆ - Ford Focus ອາຍຸ 3 ປີຫຼື Audi A10 ອາຍຸ 6 ປີ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ;
  • ລົດຈະມາພ້ອມ.

ຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ - ຄໍາແນະນໍາແລະຂັ້ນຕອນ

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ່ໄດ້ນໍາເອົາຄວາມຜິດຫວັງຢ່າງສົມບູນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປະເມີນສະພາບຂອງມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສິ່ງທໍາອິດທີ່ເຈົ້າຄວນເອົາໃຈໃສ່?

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງສ້າງ "ຕົວຕົນ" ຂອງລົດ, ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນ: ລະຫັດ VIN, ເລກເຄື່ອງຈັກແລະຕົວແບບ, ຕົວເລກຕົວເຄື່ອງ. ຕົວເລກທັງໝົດຄວນອ່ານງ່າຍ. PTS ຍັງຊີ້ບອກສີຮ່າງກາຍ ແລະວັນທີຜະລິດ. ໃນປື້ມບໍລິການເຈົ້າຈະພົບເຫັນຂໍ້ມູນທັງຫມົດກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງ. ການນໍາໃຊ້ລະຫັດ VIN, ທ່ານສາມາດຊອກຫາປະຫວັດທັງຫມົດຂອງລົດ: ຈາກວັນທີຂອງການຜະລິດໄປຫາປະຫວັດອາຊະຍາກໍາທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ອັນທີສອງ, ຮ່າງກາຍຂອງລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງ:

  • ສີຄວນຈະນອນແລະເປັນເອກະພາບ, ໂດຍບໍ່ມີຮ່ອງຮອຍຂອງການຫຼຸດລົງຫຼື smudges;
  • repainting ຂອງຮ່າງກາຍແລະສະຖານທີ່ສ່ວນບຸກຄົນເປັນຫຼັກຖານຂອງອຸປະຕິເຫດຫຼື corrosion;
  • ຮອຍແຕກ ແລະ ຮອຍແຕກແມ່ນຫຼັກຖານຂອງວຽກງານສ້ອມແປງທີ່ປະຕິບັດບໍ່ດີຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ; ການນໍາໃຊ້ແມ່ເຫຼັກທີ່ທ່ານສາມາດກໍານົດສະຖານທີ່ທີ່ putty ໄດ້;
  • ຂໍ້ຕໍ່ລະຫວ່າງພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍຫຼືປະຕູບໍ່ຄວນເປັນ protruding.

ອັນທີສາມ, ກວດເບິ່ງພາກສ່ວນດ້ານວິຊາການ:

ຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ - ຄໍາແນະນໍາແລະຂັ້ນຕອນ

  • ເປີດໄຟ - ພຽງແຕ່ເຊັນເຊີເບກບ່ອນຈອດລົດຄວນມີສີແດງອ່ອນ;
  • ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຈະຖືກສະແດງໂດຍເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນກະພິບ;
  • ຟອງໃນຖັງຂະຫຍາຍ - ອາຍແກັສກໍາລັງເຂົ້າໄປໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, gasket ຫົວກະບອກສູບຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງ;
  • ຄວັນຢາສູບຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດຄວນຈະມີ tint ສີຟ້າ, ຄວັນຢາສູບສີດໍາເປັນຫຼັກຖານຂອງ malfunction ຂອງ piston rings ແລະລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ;
  • ຖ້າທ່ານສຽບທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ຄວນຢຸດ;
  • ຖ້າລົດ “ໂນດ” ຫຼື ດ້ານຫຼັງ sags ໃນລະຫວ່າງການຫ້າມລໍ້, ມີບັນຫາກັບ suspension ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ;
  • ຖ້າພວງມາໄລສັ່ນສະເທືອນ, ຕົວເຄື່ອງຈະໝົດແຮງ.

ຕາມທໍາມະຊາດ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາເຮັດວຽກ. ຫຼິ້ນຢູ່ໃນພວງມາໄລແລະລໍ້ຊີ້ບອກບັນຫາກັບການຄວບຄຸມແລະ chassis. ແຜ່ນເບກຕ້ອງສວມໃສ່ສະເໝີກັນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະມີບັນຫາກັບກະບອກແມ່ບົດ.

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ່ຕ້ອງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສົມບູນ, ຈະມີບັນຫາຢູ່ສະເໝີ, ແຕ່ຄວນຊອກຫາໃຫ້ທັນເວລາ ແລະ ເຈລະຈາຫຼຸດລາຄາໄດ້ດີກວ່າການໃຊ້ເງິນຊື້ອາໄຫຼ່ລາຄາແພງໃນພາຍຫຼັງ.




ກຳ ລັງໂຫລດ ...

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ