ມຸງຫລັງຄາທີ່ນິຍົມສໍາລັບລົດ Suzuki
ສໍາລັບຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແບບ, ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາ rack ມຸງທົ່ວໄປ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ Swift, Liana, Grand Vitara ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ Suzuki, ແຕ່ຍັງລົດອື່ນໆ (Grand Starex Hyundai rack ມຸງຫຼື Mercedes C -class). ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະບໍ່ລືມກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດຕົ້ນຕໍ - ວິທີການຕິດລະບົບກັບເຄື່ອງຈັກໂດຍສະເພາະ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທາງເລືອກຈະກາຍເປັນງ່າຍຂຶ້ນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າ rack ມຸງຂອງ Suzuki Grand Vitara ເບິ່ງງ່າຍດາຍ: ຄູ່ຂອງແຖບເຫຼັກ, ສ້ອມແຊມໃນວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ຊຸດນີ້ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນຊ່ວຍເອົາລາຍການຂະຫນາດໃຫຍ່. ໂດຍສະເພາະ, ເຈົ້າຂອງລົດຖີບ, canoes, kayaks, skis ແລະອື່ນໆຮັກມັນ. ຊັ້ນວາງຫລັງຄາ Suzuki ເປັນສິ່ງປະດິດທີ່ມີປະໂຫຍດ, ຍ້ອນວ່າມັນຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍບໍ່ມີການລະເມີດຜູ້ໂດຍສານ.
ລໍາຕົ້ນລາຄາບໍ່ແພງສໍາລັບ Suzuki
ລະບົບກະເປົ໋າຂອງລົດທັງຫມົດສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຕົ້ນຕໍໂດຍລາຄາ: ຕໍາ່ສຸດທີ່, ສູງສຸດແລະບາງບ່ອນໃນລະຫວ່າງ. ແລະມັນບໍ່ສໍາຄັນເລີຍວ່າຄົນຊັ້ນໃດມີລົດ, ລໍາຕົ້ນ, ເຈົ້າສາມາດເອົາອັນໃດຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງ Grand Vitara ໄດ້. ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຈຸດປະສົງ, ສິນຄ້າແລະຄວາມຖີ່ຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຫຼົ່ານີ້.
Roof rack D-LUX 1 ສໍາລັບ Suzuki Grand Vitara 1 (FT) SUV
rack ມຸງຂອງ Suzuki Grand Vitara ປະກອບດ້ວຍສອງ arches ຫຼື crossbars ທີ່ວາງໄວ້ເທິງ railing ໄດ້. ນອກຈາກນີ້, ໃນຊຸດມີການສະຫນັບສະຫນູນພິເສດທີ່ມີ clamps, ລະບົບໄດ້ຖືກຕິດແຫນ້ນກັບມຸງກັບພວກເຂົາ. ຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ເປັນໄປໄດ້ກ່ຽວກັບສີຈາກການອອກແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຄິດອອກ, ດັ່ງນັ້ນການສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເສີມດ້ວຍຢາງ. ຮູບແບບ Universal ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບ Ant trunks, ແຕ່ໃນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ. ຊັ້ນວາງມຸງ Suzuki Grand Vitara ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປະກອບແລະປະຕິບັດງານ, ປະຫຍັດເງິນຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການລະບົບທີ່ຮ້າຍແຮງສໍາລັບການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່.
ສໍາລັບ Suzuki Grand Vitara, ດັ່ງກ່າວ rack ມຸງໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ, ບ່ອນທີ່ອົງປະກອບທັງຫມົດໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານແລະເຕັກໂນໂລຢີທັງຫມົດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບມື້ນີ້.
ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກທົນທານຕໍ່ທັງອຸນຫະພູມຕໍ່າແລະສູງ, ແລະໂລຫະ arcs ແມ່ນປົກຫຸ້ມດ້ວຍພາດສະຕິກຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີພື້ນຜິວຕ້ານການ slip ສຸດດ້ານເທິງເພື່ອຮັບປະກັນການໂຫຼດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. rack ມຸງສໍາລັບ hatchback Suzuki Sx4 ສາມາດແນະນໍາເຊັ່ນດຽວກັນ.
ປະເພດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ວິທະຍາໄລ |
ວິທີການ mounting | ຫລັງປະຕູ |
ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,3 m |
ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ຢາງ+ຢາງ |
ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ມີ |
ວັດສະດຸ Arc | ເຫຼັກ+ພາດສະຕິກ |
ຜູ້ຜະລິດ | LUX |
ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
Roof rack Lux Aero 52 ສໍາລັບ Suzuki Vitara IV ບໍ່ມີ rails ມຸງ
ໃນແບບທີ່ບໍ່ມີລາງລົດໄຟມຸງ, ລໍາຕົ້ນຂອງລົດ "Aero" ຖືກຕິດຕັ້ງແລະສ້ອມແຊມຢູ່ໃນສະຖານທີ່ປົກກະຕິຢູ່ເທິງຫລັງຄາ. fasteners ແລະສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນລວມ. Arc-crossbars ຂອງຊຸດນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂປໄຟອະລູມິນຽມ, ກວ້າງ 52 ມມ.
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມແລະສຽງລົບກວນ, ໂປໄຟມີຫມວກພາດສະຕິກຢູ່ແຄມ. ຮ່ອງເທິງແຜ່ນຮອງແມ່ນປະທັບຕາດ້ວຍຢາງ. ສ່ວນເທິງຂອງ profile ມີຮ່ອງເພີ່ມເຕີມໃນຮູບແບບຂອງຕົວອັກສອນ T. ຄວາມກວ້າງຂອງມັນແມ່ນ 7 ມມແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆ: ກ່ອງລົດ, ກະຕ່າກະເປົາ. ຮ່ອງຍັງຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຢາງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ການໂຫຼດ.
ປະເພດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຕົວແບບ |
ວິທີການ mounting | ໄປບ່ອນປົກກະຕິ |
ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,1 m |
ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ຢາງ+ຢາງ |
ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ບໍ່ມີ |
ວັດສະດຸ Arc | ອະລູມິນຽມ + ພາດສະຕິກ |
ຜູ້ຜະລິດ | LUX |
ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
Roof rack Lux "ມາດຕະຖານ" ເທິງຫລັງຄາຂອງ Suzuki Vitara IV ໂດຍບໍ່ມີການ rails ມຸງ
ຊຸດ "ມາດຕະຖານ" ຍັງຕິດກັບສະຖານທີ່ປົກກະຕິຂອງລົດ, ໂດຍໃຊ້ຕົວຮອງແລະ fasteners ທີ່ມາພ້ອມກັບຊຸດ.
ປະເພດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຕົວແບບ |
ວິທີການ mounting | ໄປບ່ອນປົກກະຕິ |
ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,1 m |
ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ຢາງ+ຢາງ |
ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ບໍ່ມີ |
ວັດສະດຸ Arc | ເຫຼັກ+ພາດສະຕິກ |
ຜູ້ຜະລິດ | LUX |
ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
ສ່ວນລາຄາກາງ
ທ່ານສາມາດເລືອກການຕິດຕັ້ງໃນລະດັບລາຄາກາງໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ, ແຕ່ບໍ່ຕ້ອງການຈ່າຍເກີນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້. ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກຕົ້ນຕໍແມ່ນສະເຫມີວິທີການຕິດ rack ມຸງກັບລົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າການຕິດຕັ້ງ rack ມຸງໃນ Grand Starex Hyundai ແມ່ນບໍ່ຄືກັນກັບການຕິດຕັ້ງ rack ມຸງເທິງ Jimny.
Roof Rack SUZUKI JIMNY IV 2019 Aero Classic Gutter
ລະບົບກະເປົ໋າສໍາລັບລົດຢູ່ເທິງຫລັງຄາທີ່ມີທໍ່ລະບາຍນ້ໍາແມ່ນການພັດທະນາຂອງຜູ້ຜະລິດລັດເຊຍ. ມັນຕິດກັບທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຂອງເຄື່ອງທີ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນພິເສດແລະວົງເລັບ.
ສະຫນັບສະຫນູນລະບົບແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກທົນທານທີ່ສາມາດທົນອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍກາດ. ຊຸດທັນທີມາພ້ອມກັບການປ້ອງກັນການໂຍກຍ້າຍ.
crossbars ເປັນຮູບໄຂ່, ອາລູມິນຽມ, ກວ້າງ 52 ມມ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່, ໂປຣໄຟລ໌ຖືກປິດຢູ່ແຄມດ້ວຍປລັກພາດສະຕິກ, ຄືກັນກັບທຸກຮ່ອງຖືກປິດດ້ວຍຢາງຢາງ. ຢູ່ເທິງສຸດມີ T-slot 7 ມມສໍາລັບການຕິດອຸປະກອນອື່ນໆ, ມັນຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັບຢາງ.
ປະເພດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຕົວແບບ |
ວິທີການ mounting | ໃນລະດັບນ້ໍາ |
ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,3 m |
ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ຢາງ+ຢາງ |
ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ມີ |
ວັດສະດຸ Arc | ອະລູມິນຽມ |
ຜູ້ຜະລິດ | LUX |
ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
ຊັ້ນຫລັງຄາ SUZUKI JIMNY IV 2019, ມີແຖບສີ່ຫລ່ຽມ, ຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ
ລໍາຕົ້ນນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບອັນກ່ອນຫນ້າໃນທຸກໆດ້ານ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນວ່າ crossbars ແມ່ນສີ່ຫລ່ຽມ, ເຫຼັກກ້າ, galvanized. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ເງື່ອນໄຂແລະອຸປະກອນແມ່ນຄືກັນ. ລະບົບດັ່ງກ່າວແມ່ນຕິດກັບທໍ່ລະບາຍນ້ໍາໂດຍໃຊ້ຕົວຊ່ວຍແລະວົງເລັບ, ເຊິ່ງຖືກປົກຄຸມດ້ວຍການປົກປ້ອງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຂັດສີ.
ປະເພດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຕົວແບບ |
ວິທີການ mounting | ໃນລະດັບນ້ໍາ |
ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,3 m |
ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ຢາງ+ຢາງ |
ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ມີ |
ວັດສະດຸ Arc | ເຫຼັກ+ພາດສະຕິກ |
ຜູ້ຜະລິດ | LUX |
ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
Roof rack Lux "ການເດີນທາງ" 82 ຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງ Suzuki Liana wagon ສະຖານີ
The 1st generation Suzuki Liana station wagon rack roof ປະກອບດ້ວຍສອງ arches ທີ່ mounted ໃນສະຖານທີ່ປົກກະຕິກ່ຽວກັບມຸງ, ສະຫນັບສະຫນູນແລະ fasteners ສະຫນອງໃຫ້ເປັນຊຸດ.
T-slot ຢູ່ເທິງສຸດຂອງໂປໄຟຍັງມີຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນຂອງຮູບແບບນີ້ເພື່ອຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດຂອງການຮັບປະກັນແລະການຂົນສົ່ງການໂຫຼດໄດ້ເຖິງ 75 ກິໂລກໍາ. ການຂົນສົ່ງສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງອຸປະກອນເສີມທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃສ່ລໍາຕົ້ນດັ່ງກ່າວ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາພວກມັນຈາກຜູ້ຜະລິດດຽວກັນ.
ປະເພດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຕົວແບບ |
ວິທີການ mounting | ໄປບ່ອນປົກກະຕິ |
ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,1 m |
ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ຢາງ+ຢາງ |
ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ບໍ່ມີ |
ວັດສະດຸ Arc | ອະລູມິນຽມ |
ຜູ້ຜະລິດ | LUX |
ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
ແບບທີ່ຮັກແພງ
ໃນບັນດາລໍາຕົ້ນທີ່ມີລາຄາແພງ, ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ແລະຊື່ສຽງທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍປີແມ່ນຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຊື້. ທາງເລືອກດັ່ງກ່າວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ຮູ້ຈັກແລະຮູ້ຈັກຍີ່ຫໍ້ສະເພາະໃດຫນຶ່ງຫຼືຕ້ອງການທີ່ຈະເປັນເຈົ້າຂອງພຽງແຕ່ຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ຜູ້ຜະລິດໂປແລນ Taurus ໄດ້ສະເຫນີລໍາຕົ້ນຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດົນມານີ້. ການຜະລິດຮ່ວມກັນກັບບໍລິສັດ Yakima ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງອາເມລິກາ. ສະມາຊິກຂ້າມທັງຫມົດແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນທີ່ໂຮງງານ Yakima ຂອງຕົນເອງພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ສໍາລັບການນີ້, ພວກເຂົາໃຊ້ວັດສະດຸແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດ Yakima ດ້ວຍຕົນເອງ.
Roof Rack Taurus Suzuki Grand Vitara 5 ປະຕູ SUV
ມຸງຫຼັງຄາ Taurus ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ rails ມຸງປະສົມປະສານ, ເຊັ່ນ Suzuki Grand Vitara 5 Door. ພວກເຂົາເຈົ້າມີການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າການສະຫນັບສະຫນູນດຽວກັນເຫມາະກັບມຸງໃດໆ, racks ມຸງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເອົາສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫນັກແຫນ້ນໃນຫຼາຍໆແບບທົ່ວໄປ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງປ່ຽນລົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລໍາຕົ້ນ Taurus ສາມາດຖືກປະໄວ້ຄືກັນ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຊື້ຊຸດຍຶດອື່ນສໍາລັບມັນ. locks ການໂຍກຍ້າຍແມ່ນຊື້ແຍກຕ່າງຫາກ.
ປະເພດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ວິທະຍາໄລ |
ວິທີການ mounting | ສຸດ railings ໄດ້ |
ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,1 ມ; 1,2 ມ; 1,3 ມ |
ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ຢາງ+ຢາງ |
ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ບໍ່ມີ |
ວັດສະດຸ Arc | ອະລູມິນຽມ |
ຜູ້ຜະລິດ | Taurus Yakima |
ປະເທດ | ໂປແລນ |
Roof Rack Yakima (Whispbar) Suzuki Grand Vitara 5 Door SUV
ໂຄ້ງຂອງລໍາຕົ້ນຖືກເຄືອບດ້ວຍສານປະສົມພິເສດທີ່ຍືດອາຍຸຂອງລົດ. ການປ້ອງກັນໄດ້ຖືກທົດສອບສໍາລັບການກັດກ່ອນ, ອຸນຫະພູມແລະການຕໍ່ຕ້ານ UV. Aerodynamics ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະການຕໍ່ຕ້ານລົມໂດຍ 70%. ລວມມີການສະກັດກັ້ນໃນຕົວ.
ປະເພດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຕົວແບບ |
ວິທີການ mounting | ສຸດ railings ໄດ້ |
ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ຢາງ+ຢາງ |
ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ບໍ່ມີ |
ວັດສະດຸ Arc | ອະລູມິນຽມ |
ຜູ້ຜະລິດ | Yakima |
ປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
Roof Rack Yakima (Whispbar) Suzuki Jimny 3 Door SUV (Gutters)
ລໍາຕົ້ນລົດ Yakima (Whispbar) ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ gutter ຂອງ Suzuki Jimny 3 Door SUV. ລໍາຕົ້ນ Yakima ຕາມປະເພນີປະສົມປະສານລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ມັນເປັນການອອກແບບທີ່ກ້ຽງທີ່ສຸດ, aerodynamic ທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່. ນອກຈາກນີ້, ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລໍາຕົ້ນທີ່ງຽບສະຫງົບທີ່ສຸດໃນໂລກຍານຍົນ, ແລະເຄື່ອງຍຶດຂອງມັນແມ່ນທົ່ວໄປ - ທ່ານສາມາດໃສ່ອຸປະກອນເສີມຈາກຜູ້ຜະລິດໃດໆ.
ປະເພດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຕົວແບບ |
ວິທີການ mounting | ໃນລະດັບນ້ໍາ |
ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ຢາງ+ຢາງ |
ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ບໍ່ມີ |
ວັດສະດຸ Arc | ອະລູມິນຽມ |
ຜູ້ຜະລິດ | Yakima |
ປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
ສໍາລັບຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແບບ, ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາ rack ມຸງທົ່ວໄປ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ Swift, Liana, Grand Vitara ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ Suzuki, ແຕ່ຍັງລົດອື່ນໆ (Grand Starex Hyundai rack ມຸງຫຼື Mercedes C -class). ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະບໍ່ລືມກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດຕົ້ນຕໍ - ວິທີການຕິດລະບົບກັບເຄື່ອງຈັກໂດຍສະເພາະ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທາງເລືອກຈະກາຍເປັນງ່າຍຂຶ້ນ.