ເບິ່ງແຍງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ
ໃນລະດູຫນາວ, ເມື່ອມີຂຸມໃນຖະຫນົນຫົນທາງຫຼາຍກ່ວາປົກກະຕິ, ແລະຫນ້າດິນຂອງຖະຫນົນມັກຈະປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະຫຼືກ້ອນ, ສະພາບຂອງເຄື່ອງດູດຊຶມແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຮົາ.
ການລະງັບທີ່ຜິດພາດຫມາຍຄວາມວ່າ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ໄລຍະຫ່າງເບກທີ່ຍາວກວ່າແລະການສວມໃສ່ຂອງຢາງໄວ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບອົງປະກອບກົນຈັກອື່ນໆ, ການສວມໃສ່ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາກທີ່ຈະກວດພົບ, ຍ້ອນວ່າມັນເກີດຂື້ນເທື່ອລະກ້າວແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ suspension ກ້າວຫນ້າ.
ດັ່ງນັ້ນ, ທຸກໆ 20-30 ພັນກິໂລແມັດ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມບໍລິການທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສ suspension ທີ່ເຫມາະສົມ.
ພວກເຮົາບໍ່ຄ່ອຍຮັບຮູ້ເຖິງຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ຜິດພາດສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
ທໍາອິດ, ໄລຍະຫ່າງເບກແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ປະສົມປະສານກັບຫນ້າດິນທີ່ບໍ່ດີເຖິງ 35%. ລົດຖືຫົນທາງຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ໃນມຸມທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ລົດມັກຈະອອກໄປຂ້າງນອກ, ແລະໃນມຸມທີ່ລຽບກວ່າ, ລົດເລີ່ມ "ລອຍ". ທັງໃນກໍລະນີທໍາອິດແລະກໍລະນີທີສອງ, ທ່ານຈະຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຢ່າງຈິງຈັງ.
ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຍັງຊຸດໂຊມລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜູ້ໂດຍສານມັກ "ດຳນ້ຳ" ເມື່ອເບຣກ ແລະ ຮ່າງກາຍໝຸນວຽນຢ່າງໜັກເມື່ອລ້ຽວ ແລະ ເລັ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈຈະປາກົດ. ການຂັບລົດດ້ວຍເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ສວມໃສ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເຮົາມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ, ເນື່ອງຈາກຢາງລົດເສຍໄວຂຶ້ນ.
ລາຄາໂດຍປະມານສໍາລັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໃນ ASO ສໍາລັບຮຸ່ນລົດທີ່ເລືອກ:
ສ້າງແລະແບບຢ່າງ | ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກດ້ານຫນ້າ | ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫລັງ |
Audi A4 | 524 | 805 |
Daewoo Takuma | 427 | 317 |
fiat cinquecento | 123 | 79 |
tide ແຕ່ງຕັ້ງ | 358 | 214 |
Ford Fiesta | 245 | 245 |
Peugeot 206 | 210 | 190 |
Skoda Fabia | 250 | 190 |
suzuki vitara | 325 | 249 |
ໃນລະດູຫນາວ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ມີປະສິດທິພາບຮັບປະກັນພຶດຕິກໍາທີ່ປອດໄພຂອງລົດແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຫິມະ.
ຢູ່ເທິງສຸດຂອງບົດຄວາມ