ກົດ ໝາຍ ຈາລະຈອນ. ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.
ບໍ່ຖືກຈັດປະເພດ

ກົດ ໝາຍ ຈາລະຈອນ. ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

21.1

ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນພາຫະນະທີ່ຕິດບ່ອນນັ່ງຕາມ ຈຳ ນວນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເຕັກນິກທາງວິຊາການ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແຊກແຊງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະແລະບໍ່ ຈຳ ກັດການເບິ່ງເຫັນ, ໂດຍອີງຕາມລະບຽບຂອງການຂົນສົ່ງ.

21.2

ຜູ້ຂັບຂີ່ພາຫະນະເສັ້ນທາງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເວົ້າລົມກັບພວກເຂົາ, ກິນ, ດື່ມ, ສູບຢາພ້ອມທັງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ຖ້າແຍກອອກຈາກຫ້ອງໂດຍສານ, ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

21.3

ການຂົນສົ່ງໂດຍລົດເມ (minibus) ຂອງກຸ່ມເດັກນ້ອຍທີ່ມີການຈັດຕັ້ງແມ່ນປະຕິບັດຕາມ ຄຳ ສັ່ງແນະ ນຳ ທີ່ ຈຳ ເປັນກັບເດັກນ້ອຍແລະຜູ້ທີ່ມາ ນຳ ກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຂອງການປະພຶດທີ່ປອດໄພໃນຂະນະຂັບຂີ່ແລະການກະ ທຳ ໃນກໍລະນີສຸກເສີນຫລືອຸປະຕິເຫດທາງຖະ ໜົນ ໃນກໍລະນີນີ້, ຢູ່ທາງ ໜ້າ ແລະທາງຫລັງຂອງລົດເມ (ລົດ minibus), ເຄື່ອງ ໝາຍ ປະ ຈຳ ຕົວ“ ເດັກນ້ອຍ” ຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດຂອງຂໍ້ຍ່ອຍ“ ຄ” ຂອງວັກ 30.3 ຂອງກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເມ (ລົດກະບະ), ເຊິ່ງປະຕິບັດການຂົນສົ່ງຂອງກຸ່ມເດັກນ້ອຍທີ່ມີການຈັດຕັ້ງ, ຕ້ອງມີປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ຢ່າງ ໜ້ອຍ 5 ປີແລະໃບຂັບຂີ່ປະເພດ "D".

ຢູ່ໃນລົດທີ່ມີເຄື່ອງ ໝາຍ ປະ ຈຳ ຕົວ "ເດັກນ້ອຍ", ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ໄຟສັນຍານສີສົ້ມແລະ (ຫຼື) ໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍຕ້ອງໄດ້ເປີດ.

21.4

ຜູ້ຂັບຂີ່ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເລີ່ມຂັບລົດຈົນກວ່າປະຕູຈະປິດແລະເປີດໃຫ້ຈົນກ່ວາລົດຈະຢຸດ.

21.5

ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ (ສູງເຖິງ 8 ຄົນ, ຍົກເວັ້ນຄົນຂັບ) ໃນລົດບັນທຸກທີ່ດັດແປງ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຂັບລົດຫຼາຍກວ່າສາມປີແລະໃບຂັບຂີ່ປະເພດ "C", ແລະໃນກໍລະນີຂອງການຂົນສົ່ງຫຼາຍກ່ວາ ຈຳ ນວນທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ (ລວມທັງຜູ້ໂດຍສານໃນຫ້ອງໂດຍສານ) - ປະເພດ "C" ແລະ "D".

21.6

ລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງທີ່ມີການສ້ອມແຊມໃນຮ່າງກາຍໃນໄລຍະຫ່າງຢ່າງ ໜ້ອຍ 0,3 ແມັດຈາກແຄມທາງຂ້າງຂອງຂ້າງແລະ 0,3-0,5 ແມັດຈາກພື້ນ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ຢູ່ທາງຫລັງຫລືດ້ານຂ້າງຕ້ອງມີດ້ານຫລັງແຂງແຮງ.

21.7

ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ບັນທຸກຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດບັນທຸກບໍ່ຕ້ອງເກີນ ຈຳ ນວນທີ່ນັ່ງ ສຳ ລັບບ່ອນນັ່ງ.

21.8

ທະຫານ ກຳ ລັງຖືໃບຂັບຂີ່ ສຳ ລັບປະເພດລົດ "C" ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງລົດບັນທຸກທີ່ດັດແປງ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້, ອີງຕາມ ຈຳ ນວນທີ່ນັ່ງ ສຳ ລັບບ່ອນນັ່ງ, ຫຼັງຈາກຜ່ານການຝຶກອົບຮົມພິເສດແລະຝຶກຫັດເປັນເວລາ 6 ເດືອນ.

21.9

ກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງ, ຄົນຂັບລົດບັນທຸກຕ້ອງໄດ້ແນະ ນຳ ຜູ້ໂດຍສານກ່ຽວກັບ ໜ້າ ທີ່ແລະກົດລະບຽບຂອງພວກເຂົາ ສຳ ລັບການຂຶ້ນເຮືອບິນ, ປະຕິເສດ, ກົ້ມຕົວແລະປະພຶດຕົວຢູ່ທາງຫລັງ.

ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຍ້າຍໄດ້ຫຼັງຈາກຮັບປະກັນວ່າເງື່ອນໄຂຕ່າງໆໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

21.10

ການຂັບຂີ່ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດບັນທຸກທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງໃຊ້ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແມ່ນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ສຳ ລັບຄົນທີ່ມາ ນຳ ສິນຄ້າຫລືເດີນທາງໄປທາງຫລັງເທົ່ານັ້ນ, ໂດຍໃຫ້ພວກເຂົາມີ ຕຳ ແໜ່ງ ບ່ອນນັ່ງຕັ້ງຢູ່ຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດຂອງວັກ 21.6 ຂອງກົດລະບຽບແລະມາດຕະການຄວາມປອດໄພເຫລົ່ານີ້. ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ທາງຫລັງແລະໃນ cab ບໍ່ຕ້ອງເກີນ 8 ຄົນ.

21.11

ມັນຖືກຫ້າມໃນການຂົນສົ່ງ:

a)ຜູ້ໂດຍສານຢູ່ນອກລົດໂດຍສານ (ຍົກເວັ້ນກໍລະນີຂອງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນລົດບັນທຸກທີ່ມີເວລາຈອດຢູ່ເທິງລົດຫຼືໃນລົດຕູ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ), ໃນລົດຂອງລົດບັນທຸກ, ລົດໄຖນາ, ພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງອື່ນໆ, ຢູ່ໃນລົດບັນທຸກສິນຄ້າ, semitrailer, ໃນ trailer-dacha, ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດຈັກຂົນສົ່ງສິນຄ້າ;
b)ເດັກນ້ອຍຕໍ່າກ່ວາ 145 ຊມຫລືອາຍຸຕ່ ຳ ກວ່າ 12 ປີ - ໃນຍານພາຫະນະທີ່ຕິດສາຍແອວ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ວິທີການພິເສດທີ່ເຮັດໃຫ້ເດັກສາມາດໃສ່ສາຍແອວທີ່ນັ່ງໄດ້ໄວທີ່ໃຫ້ໂດຍການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະນີ້; ຢູ່ດ້ານ ໜ້າ ຂອງລົດໂດຍສານ - ໂດຍບໍ່ໃຊ້ວິທີພິເສດທີ່ລະບຸ; ຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງຂອງລົດຈັກແລະ moped;
c)ເດັກນ້ອຍອາຍຸຕໍ່າກວ່າ 16 ປີຢູ່ທາງຫລັງຂອງລົດບັນທຸກໃດ ໜຶ່ງ;
ງ)ຈັດກຸ່ມເດັກນ້ອຍໃນຕອນກາງຄືນ.

ກັບໄປທີ່ຕາຕະລາງເນື້ອໃນ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ