ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງ Kumho WinterCraft WS51 - ຄວາມຄິດເຫັນທົ່ວໄປໂດຍອີງໃສ່ການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າທີ່ແທ້ຈິງ
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງ Kumho WinterCraft WS51 - ຄວາມຄິດເຫັນທົ່ວໄປໂດຍອີງໃສ່ການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າທີ່ແທ້ຈິງ

26.05.2022 /

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຢາງລົດລະດູຫນາວ Kumho ກົງກັບຄຸນລັກສະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດປະກາດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ພໍໃຈກັບຮູບແບບນີ້, ພວກເຂົາສັງເກດວ່າລາຄາກົງກັບຄຸນນະພາບ. ການສວມໃສ່ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແມ່ນມີຄວາມລະເລີຍ. ເຈົ້າຂອງລົດ 94% ແນະນຳຢາງ Kumho Ice WS51 ສຳລັບໃຊ້ໃນລະດູໜາວທີ່ອົບອຸ່ນ.

ເຈົ້າຂອງ SUVs, crossovers ມັກຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນເວລາທີ່ເລືອກຢາງສໍາລັບລະດູຫນາວ: ມີຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍ, ລະດັບເສັ້ນແມ່ນຈໍານວນຫລາຍ. ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Kumho WinterCraft suv Ice WS51 ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກໍານົດວິທີການທີ່ດີຂອງຢາງນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂຂອງລະດູຫນາວລັດເຊຍ.

ຢາງລົດລະດູຫນາວ Kumho WinterCraft WS51

ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Kumho WS51 ແມ່ນໃນທາງບວກ. ຮູບແບບລະດູຫນາວ, ໂດຍບໍ່ມີ studs (ຊື່ທີ່ນິຍົມແມ່ນ Velcro), ຄວນໃຫ້ຄວາມແຫນ້ນຫນາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຫິມະແລະນໍ້າກ້ອນ.

ລາຍລະອຽດຫຍໍ້

ໂຮງງານຜະລິດຢາງລົດຂອງ Kumho ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນເກົາຫຼີ, ມີຈໍານວນຫນ້ອຍຢູ່ໃນປະເທດຈີນ. ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງຢາງພາລາ:

ເກນມູນຄ່າ
ປະເພດລົດSUV, jeeps, crossovers, SUVs
ຈຸດປະສົງຖະໜົນໃນເມືອງ, ທາງຫຼວງ
Максимальнаяскорость190 ກມ / ຊມ
ດັດຊະນີການໂຫຼດລໍ້100–116 ຫນ່ວຍ
ຂໍ້ມູນຈາກ 205 ເຖິງ 265 ມມ
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງໃນທິດທາງຕັ້ງ50-70%
ຮູບແບບ Treadສົມມາດ
ຄວາມເລິກຂອງຢາງ10 mm
RunFlat (Puncture Protection)ບໍ່​ມີ
ຈໍານວນຂະຫນາດ17
ຕົ້ນ​ທຶນ3839-9208 rubles

ການທົບທວນເຈົ້າຂອງກ່ຽວກັບ Kumho WinterCraft WS51

ເລື້ອຍໆ, ຄົນຂັບລົດອອກຈາກການທົບທວນທີ່ເອື້ອອໍານວຍສໍາລັບຢາງ Kumho WinterCraft suv Ice WS51. ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນສັງເກດເຫັນຄວາມອ່ອນຂອງຢາງ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນໃນເວລາທີ່ລົດກໍາລັງເຄື່ອນທີ່.

ເຈົ້າຂອງລົດຕົກລົງເຫັນດີວ່າຢາງມີ traction ທີ່ດີເລີດເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນສັງເກດເຫັນການປະຫຍັດນໍ້າມັນເລັກນ້ອຍ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງ Kumho WinterCraft WS51 - ຄວາມຄິດເຫັນທົ່ວໄປໂດຍອີງໃສ່ການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າທີ່ແທ້ຈິງ

ຢາງລົດ WINTERCRAFT Ice wi31

ແຕ່ເຈົ້າຂອງລົດຍັງອອກຄໍາຄິດເຫັນທີ່ບໍ່ເຫັນດີກ່ຽວກັບຢາງ Kumho WinterCraft suv Ice WS51. ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສັງເກດເຫັນແມ່ນການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ດີເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ (ຈາກ -10-15. оຄ).

ຄົນຂັບລົດບາງຄົນສັງເກດເຫັນການວາງນ້ໍາເທິງພື້ນທາງທີ່ປຽກ.

ໃນການທົບທວນຄືນຈໍານວນຫນ້ອຍກ່ຽວກັບຢາງ Kumho WS51, ເຈົ້າຂອງອ້າງວ່າຢາງໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການເລື່ອນລົງໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຫິມະ.

ກຽດສັກສີ

ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Kumho WS51, ຂໍ້ໄດ້ປຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງຢາງສາມາດສັງເກດເຫັນ:

  • ການປຽບທຽບລາຄາແລະຄຸນນະພາບ;
  • ບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນຢູ່ໃນຄວາມໄວ;
  • ຈັບດີກ່ຽວກັບກ້ອນແລະຖະຫນົນມ້ວນ;
  • tread ເລິກ (10 ມມ);
  • ໃສ່ຄວາມຕ້ານທານ;
  • ເບກໄວ.

ຄໍາຄິດເຫັນຈາກເຈົ້າຂອງລົດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແບບຈໍາລອງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທາງເລືອກໃນເງື່ອນໄຂຂອງມັນ.

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

ຂໍ້ບົກພ່ອງ

ຕັດສິນໂດຍການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມຂອງ -10-15 оດ້ວຍຢາງ "Kumho" ສູນເສຍຄຸນສົມບັດທີ່ປະກາດໂດຍຜູ້ຜະລິດ:

  • hardens ແລະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ adhesion ກັບຖະຫນົນຫົນທາງ;
  • slips ເມື່ອເບກ;
  • ເລີ່ມສ້າງສິ່ງລົບກວນຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕໍ່າ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຢາງລົດລະດູຫນາວ Kumho ກົງກັບຄຸນລັກສະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດປະກາດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ພໍໃຈກັບຮູບແບບນີ້, ພວກເຂົາສັງເກດວ່າລາຄາກົງກັບຄຸນນະພາບ. ການສວມໃສ່ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແມ່ນມີຄວາມລະເລີຍ. ເຈົ້າຂອງລົດ 94% ແນະນຳຢາງ Kumho Ice WS51 ສຳລັບໃຊ້ໃນລະດູໜາວທີ່ອົບອຸ່ນ.

Kumho WinterCraft SUV WS31 - ຢາງລົດລະດູໜາວທີ່ມີຄຸນນະພາບລາຄາຖືກສຳລັບລົດຂ້າມທາງ!

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ