ການປ່ຽນລົດຖີບໄຟຟ້າແບບພິເສດ: ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້?
ເນື້ອໃນ
ໂບນັດການແປງລົດຖີບ, ຜ່ານດໍາລັດໃນເດືອນກໍລະກົດ 2021, ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອທາງດ້ານການເງິນໃນກໍລະນີທີ່ລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງ ຫຼື ກາຊວນເກົ່າຖືກຂູດຂີ້ເຫຍື້ອ. ພວກເຮົາຈະອະທິບາຍໃຫ້ທ່ານຮູ້!
ໂບນັດປ່ຽນລົດຖີບໄດ້ຮັບຮູ້ເມື່ອໃດ?
ລາງວັນການປ່ຽນແປງລົດ E-Bike, ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກສະພາແຫ່ງຊາດໃນຕົ້ນເດືອນເມສາ 2021, ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການໂດຍດຳລັດ 2021-977. ສະບັບສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກຈັດພີມມາໃນວັນທີ 25 ກໍລະກົດໃນວາລະສານທາງການ.
ລົດໃດທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບໂບນັດການແປງ?
ເຊັ່ນດຽວກັບອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນລົດໃນຂະນະນີ້, ຄ່າບໍລິການປ່ຽນລົດຖີບແມ່ນຂຶ້ນກັບການເສຍຄ່ານໍ້າມັນລົດເກົ່າ ຫຼື ກາຊວນ.
ໃນທາງປະຕິບັດ, ການມີສິດໄດ້ຮັບຂອງຍານພາຫະນະສໍາລັບໂບນັດ scrappage ແມ່ນຂຶ້ນກັບວັນທີທໍາອິດທີ່ມັນໄດ້ຮັບການໃຫ້ບໍລິການ:
- ສໍາລັບລົດນໍ້າມັນ, ການເຂົ້າສູ່ການໄຫຼວຽນຂອງຈະຕ້ອງກ່ອນປີ 2006.
- ສໍາລັບລົດກາຊວນ ວັນທີຂອງຄະນະກໍາມະຄັ້ງທໍາອິດຕ້ອງແມ່ນກ່ອນ 2011.
ເຄື່ອງາຍ: ຍານພາຫະນະຕ້ອງເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງປີກ່ອນວັນທີ່ຮ້ອງຂໍການແຈກຢາຍຄ່າປະກັນໄພ.
ລົດຖີບໃດແດ່ທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບໂບນັດການແປງລົດຖີບ?
ລົດຖີບພູເຂົາ, ລົດຖີບປະສົມ, ລົດຖີບພັບ, ລົດຖີບໃນເມືອງ, ລົດຖີບຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະອື່ນໆ. ລົດຖີບໄຟຟ້າທັງໝົດມີສິດໄດ້ຮັບຄ່າບໍລິການປ່ຽນລົດຖີບ.
ການເສີມການແປງລົດຖີບແມ່ນເທົ່າໃດ?
ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຂຶ້ນຢູ່ກັບລາຍໄດ້ພາສີຂອງຜູ້ສະຫມັກ, ຈໍານວນເງິນຄ່າບໍລິການປ່ຽນເປັນ 40% ຂອງລາຄາຊື້, ແຕ່ບໍ່ເກີນ 1 ເອີໂຣ.
ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສົມທົບໂບນັດການແປງກັບການຊ່ວຍເຫຼືອອື່ນໆ?
ແມ່ນແລ້ວ, ຄ່າບໍລິການປ່ຽນລົດຖີບ e-bike ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຢືນຢູ່ຄົນດຽວ. ມັນສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັບເງິນໂບນັດແຫ່ງຊາດ 200 € (ຂຶ້ນກັບການມີສິດໄດ້ຮັບ) ແລະເງິນອຸດໜູນຕ່າງໆໂດຍອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ.
ຂ້ອຍຈະໄດ້ໂບນັດການເຕີມເງິນລົດຖີບໄດ້ແນວໃດ?
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບທີ່ສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ໂບນັດການແປງລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນບໍລິຫານໂດຍອົງການບໍລິການແລະການຈ່າຍເງິນ (ASP), ເຊິ່ງຍັງແຈກຢາຍໂບນັດ. ຂັ້ນຕອນລະອຽດຈະແຈ້ງໃຫ້ຊາບໃນພາຍຫຼັງ.
