ບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດໃນລະດູຫນາວ. ທ່ານສາມາດຈັດການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕົວທ່ານເອງ!
ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະກະກຽມລົດຂອງເຈົ້າສໍາລັບອາກາດຫນາວທີ່ໃກ້ເຂົ້າມາ. ລະບົບໄຟຟ້າແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ.
ຄວາມງຽບຂອງການຫັນກະແຈຈຸດໄຟແມ່ນຫນຶ່ງໃນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່. ໂຊກດີ, ບັນຫາຫຼາຍຢ່າງສາມາດແກ້ໄຂໄດ້. ບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນລະດູຫນາວມັກຈະບໍ່ແມ່ນຜົນມາຈາກການທໍາລາຍ, ແຕ່ການລະເລີຍໃນການບໍລິການ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການເລີ່ມຕົ້ນແນະນໍາວິທີການກະກຽມລົດສໍາລັບລະດູຫນາວ.
ມີກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລວມທັງຫມໍ້ໄຟ, ລະບົບການສາກໄຟ, ແລະໃນກໍລະນີຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ສຽບໄຟ. ຄວນກວດເບິ່ງແສງໄຟເພື່ອຊອກຫລອດໄຟທີ່ໄໝ້ ຫຼື ແສງສະທ້ອນແສງ. ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆຄວນໄດ້ຮັບການກໍາຈັດ, ຢ່າລືມການປັບໄຟຫນ້າແລະເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງເປັນປົກກະຕິ.
ບັນນາທິການແນະ ນຳ ວ່າ:
Lynx 126. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເດັກເກີດໃຫມ່ເບິ່ງຄືວ່າ!
ແບບລົດລາຄາແພງທີ່ສຸດ. ການທົບທວນຄືນຕະຫຼາດ
ຈໍາຄຸກສູງເຖິງ 2 ປີສໍາລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດຂັບລົດ
ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ wipers. ຂົນຂອງພວກມັນຄວນຍຶດຕິດກັບແກ້ວໄດ້ດີ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະບໍ່ແຕກ. ຖ້າພົບ wipers, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ - ຫມົດຫຼືພຽງແຕ່ແປງໃນ wipers ປະເພດເກົ່າ. ການຕັ້ງເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ດີແລະການທົດແທນນ້ໍາໃນລະດູຫນາວຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີຝົນຕົກເລື້ອຍໆແລະເງິນຝາກເກືອຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມ - ນ້ໍາທີ່ດີຄວນທົນທານຕໍ່ອາກາດຫນາວລົງເຖິງ -25 ອົງສາ C. ລັອກແລະປະທັບຕາຄວນໄດ້ຮັບການ lubricated ເທິງປະຕູ - ນີ້ຈະ. ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ freezing ຫຼື freezing.
ບັນຫານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ໃນກໍລະນີຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແອັກຊັງ, ນີ້ແມ່ນການແຊ່ນ້ໍາຂອງນ້ໍາ, ຈໍານວນນ້ອຍໆທີ່ອາດຈະຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງ (ເຊິ່ງບໍ່ຫນ້າຈະຢູ່ໃນລົດທີ່ໃຊ້ປົກກະຕິ). ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຝົນຂອງໄປເຊຍກັນຂີ້ເຜີ້ງ paraffin ໃນນໍ້າມັນກາຊວນໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາແມ່ນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການໄຫຼເຂົ້າຂອງສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຕົວກອງໄດ້ຖືກສະກັດ, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເລີ່ມຕົ້ນ. ຄວາມລອດພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະອົບອຸ່ນເຖິງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນກາຊວນຫຼືເອົາລົດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ອົບອຸ່ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂອງອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະນໍາໃຊ້ການປັບປຸງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຜູກມັດນ້ໍາຫຼືປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ເຜີ້ງຫຼຸດລົງ.
ເມື່ອອຸນຫະພູມປະຈໍາວັນສະເລ່ຍຫຼຸດລົງເຖິງ 7 ອົງສາ C, ທ່ານຄວນວາງແຜນທີ່ຈະປ່ຽນຢາງລົດດ້ວຍລະດູຫນາວ, ເພາະວ່າຢາງໃນລະດູຮ້ອນສູນເສຍຄຸນສົມບັດຂອງມັນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ - ປະສົມຈາກພວກມັນເຮັດໃຫ້ແຂງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄລຍະເບກຍາວ.
ເບິ່ງ: Seat Ibiza 1.0 TSI ໃນການທົດສອບຂອງພວກເຮົາ
ພວກເຮົາບໍ່ຄວນລືມກ່ຽວກັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ແລ້ວຢູ່ທີ່ລົບ 10 ອົງສາເຊນຊຽດ, ຄວາມອາດສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຂອງຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງປະມານ 40 ສ່ວນຮ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນຖອດແບດເຕີລີ່ແລະ starter ອອກຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໂດຍການປິດເຄື່ອງຮັບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ, ເຊັ່ນ: ໄຟຫຼືວິທະຍຸ, ແລະ depress pedal clutch ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
Artur Zavorsky, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຝຶກອົບຮົມດ້ານເຕັກນິກແລະກົນຈັກຂອງ Starter ອະທິບາຍວ່າ "ຖ້າມັນບໍ່ເຮັດ, ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຍັງຈະຕ້ອງຫັນເຄິ່ງຫນຶ່ງຢູ່ໃນກະເປົ໋າເກຍ, ເຊິ່ງສ້າງຄວາມຕ້ານທານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງນ້ໍາມັນເຢັນທີ່ເພີ່ມຂື້ນ," Artur Zavorsky, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການແລະກົນຈັກຂອງ Starter ອະທິບາຍ. .
