gasket ຫົວກະບອກ: ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາ
ເນື້ອໃນ
ທໍ່ຫົວກະບອກສູບເປັນສ່ວນກາງແລະສໍາຄັນສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ. ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຂອງທ່ານ... ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການຂອງການສວມໃສ່, ຢ່າລັງເລແລະຂໍໃຫ້ຊ່າງຊ່າງມືອາຊີບປ່ຽນແກັດຫົວກະບອກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
🚗 ທໍ່ຫົວກະບອກ ແມ່ນຫຍັງ?
Le ປະສົມ ກົ້ນ ມັນແມ່ນ, ຕາມຊື່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ປະທັບຕາທີ່ປິດ ກົ້ນ ຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງທໍ່ກະບອກ. ມັນປະກອບດ້ວຍ 4 ຮູ, ຈໍານວນທີ່ເທົ່າກັບຈໍານວນຂອງກະບອກສູບໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານເຮັດວຽກຄືກັນກັບຫົວໃຈຂອງມະນຸດ, ຍົກເວັ້ນຜົນກະທົບທີ່ນີ້ແມ່ນການລະເບີດນ້ອຍໆ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເພື່ອກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ, ລົດຂອງເຈົ້າຕ້ອງສ້າງການລະເບີດຂະຫນາດນ້ອຍ. ຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜະນຶກເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນແມ່ນກະບອກຫົວກະບອກສູບທີ່ຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນແຫນ້ນພາຍໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ເຫຼົ່ານີ້.
ດັ່ງນັ້ນ, ທໍ່ຫົວກະບອກສູບປະກອບເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຫົວກະບອກສູບ (ຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ) ແລະ. ການຂັດຂວາງເຄື່ອງຈັກ... ຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ເຄັ່ງຄັດ, ມີການຮົ່ວໄຫຼໃນທໍ່ຫົວກະບອກສູບແລະບໍ່ມີການບີບອັດໃນເຄື່ອງຈັກ. ທ່ານມີພຽງແຕ່ການແກ້ໄຂຫນຶ່ງ: ການປ່ຽນແປງປະເພດຫົວກະບອກ.
🔧 ທໍ່ຫົວກະບອກແຕກ ມີອາການຫຍັງ?
ພວກເຮົາໄດ້ລວບລວມບັນຊີລາຍຊື່ຂອງອາການຕ່າງໆຂອງການສວມໃສ່ gasket ຫົວກະບອກສູບສໍາລັບທ່ານ:
- ອາການທໍາອິດທີ່ສັງເກດເຫັນຂອງການສວມໃສ່ gasket ຫົວກະບອກແມ່ນການປ່ອຍຄວັນຢາສູບທີ່ສໍາຄັນ ໂດຍຜ່ານທໍ່ລະບາຍຂອງລົດ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ທົດແທນ gasket ຫົວກະບອກໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.
- ອາການທີສອງແມ່ນຜົນສະທ້ອນໂດຍກົງຂອງອາການທໍາອິດ: ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ ລົດຂອງເຈົ້າ. ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ overheated ຖ້າອຸນຫະພູມຂອງມັນເກີນ 95 ° C. ແທ້ຈິງແລ້ວ, gasket ຫົວກະບອກທີ່ແຕກຫັກຈະບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກອີກຕໍ່ໄປແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງໃນລະດັບ coolant ແລະການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເກີນໄປ.
- ອີກປະການຫນຶ່ງການແກ້ໄຂທີ່ງ່າຍດາຍສໍາລັບການກໍານົດຖ້າຫາກວ່າ gasket ຫົວຂອງທ່ານແຕກແມ່ນເບິ່ງຝາຕື່ມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ຖ້າເຈົ້າສັງເກດອັນໃດ mayonnaise ຢູ່ເທິງຝາປິດ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນຫົວກະບອກສູບ.
- ທ່ານຍັງສາມາດເບິ່ງສີຂອງທ່ານ ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງ : ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງຫຼາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໄດ້ປະສົມກັບຂອງທ່ານ coolant... ທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນສະທ້ອນຮ້າຍແຮງຕໍ່ທໍ່ກະບອກສູບຂອງລົດເຈົ້າ.
- ນອກຈາກນັ້ນ, ຢ່າລືມເບິ່ງ ແສງ ໃນ dashboard: ຖ້ານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, coolant, ບໍລິການຫຼືໄຟເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນ, ມີບັນຫາຢ່າງຊັດເຈນກັບ gasket ຫົວກະບອກ.
- ສຸດທ້າຍ, ຖ້າເຈົ້າ ຄວາມຮ້ອນ ບໍ່ເຮັດວຽກອີກຕໍ່ໄປຫຼືຂອງທ່ານ caloristat ບໍ່ເຢັນອີກຕໍ່ໄປ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ອາການທີ່ຄວນແຈ້ງເຕືອນທ່ານກ່ຽວກັບບັນຫາ gasket ຫົວແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຄວັນສີຂາວ, ເຄື່ອງຈັກເກີນຄວາມຮ້ອນ, coolant ຕ່ໍາແລະລະດັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ mayonnaise, ລະດັບນ້ໍາມັນໃນຝາປິດ.
👨🔧 ຂ້ອຍສາມາດປ່ຽນແກັດຫົວກະບອກໃນລົດຂອງຂ້ອຍເອງໄດ້ບໍ?
ພວກເຮົາແນະນໍາຢ່າງແຂງແຮງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຫົວກະບອກສູບລົດຂອງທ່ານດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນການແຊກແຊງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງການຄວາມຮູ້ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາກົນຈັກກ້າວຫນ້າ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຄວາມຜິດພາດເລັກນ້ອຍຮັບປະກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການປ່ຽນແກັດຫົວກະບອກສູບແມ່ນການດໍາເນີນງານທີ່ຍາວນານແລະສັບສົນທີ່ມັກຈະມີລາຄາແພງຫຼາຍຍ້ອນວ່າມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຖືກຖອດອອກຢ່າງສົມບູນແລະປະກອບໃຫມ່ເພື່ອໃຫ້ສ່ວນທີ່ລົ້ມເຫລວສາມາດທົດແທນໄດ້. ສ່ວນລາຄາເອງກໍ່ບໍ່ແພງຫຼາຍ (ຈາກ 30 ຫາ 100 ເອີໂຣ), ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນຊົ່ວໂມງຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ເພີ່ມບັນຊີລາຍການຢ່າງໄວວາ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະປ່ຽນແກັດຫົວກະບອກໃນສັນຍານ ທຳ ອິດຂອງການສວມໃສ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂູດລົດຂອງທ່ານຍ້ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ມີລົດເຊັ່ນ Citroën 2CV ທີ່ບໍ່ມີທໍ່ຫົວກະບອກ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ສໍາລັບຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ທໍ່ຫົວກະບອກເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຖືກປະທັບຕາແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ.
???? ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອທົດແທນ gasket ຫົວກະບອກ?
gasket ຫົວກະບອກຕົນເອງແມ່ນບໍ່ແພງຫຼາຍ. ຄິດ ຈາກ 30 ເຖິງ 100 ສໍາລັບການຊື້ຂອງພາກສ່ວນ. ທີ່ສຸດຂອງທັງຫມົດ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະທົດແທນມັນກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ disassemble ແລະປະກອບຫົວກະບອກ.
ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເຈົ້າຂອງ garage ຈະຕ້ອງ disassemble ເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້. ດັ່ງນັ້ນເຮັດໂດຍສະເລ່ຍ 600 € ເພື່ອທົດແທນ gasket ຫົວກະບອກຈາກມືອາຊີບ.
ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຢ່າລໍຖ້າຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການຂອງຫົວກະບອກສູບ HS ໃນລົດຂອງທ່ານ, ເພາະວ່າຖ້າຫົວກະບອກສູບແຕກຫມົດ, ທ່ານຈະຕ້ອງອີງໃສ່ການສ້ອມແປງຈາກ€ 1500 ຫາ€ 3000.
ດັ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ເຂົ້າໃຈແລ້ວ, ທໍ່ຫົວກະບອກສູບເປັນລາຍການຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລະດັ່ງນັ້ນລົດຂອງທ່ານ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະດູແລແລະປ່ຽນມັນທັນທີທີ່ອາການທໍາອິດປາກົດ. ຖ້າທ່ານພົບວ່າຕົວທ່ານເອງຢູ່ໃນສະຖານະການນີ້, ຢ່າລໍຖ້າອີກຕໍ່ໄປແລະທັນທີປຽບທຽບບ່ອນຈອດລົດທີ່ດີທີ່ສຸດຢູ່ໃກ້ທ່ານສໍາລັບການສ້ອມແປງຫົວກະບອກສູບ.
