backlight ໃນ dashboard ຂອງ VAZ 2114 ໄດ້ຫາຍໄປ - ເນື່ອງຈາກວ່າສິ່ງທີ່ແລະວິທີການແກ້ໄຂມັນ

dashboard ແມ່ນແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ຽວກັບສະພາບຂອງຍານພາຫະນະ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງເຄື່ອງແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ສະນັ້ນກະດານຕ້ອງເຫັນໄດ້ຕະຫຼອດໂມງ. ໃນຕອນກາງຄືນ, backlight ຊ່ວຍໃຫ້ເບິ່ງກະດານ. ແຕ່ນາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບ VAZ 2114 ອື່ນໆ, ສາມາດລົ້ມເຫລວ. ໂຊກດີ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້ອມແປງຕົວເອງ.

ເຫດຜົນສໍາລັບການປິດ dashboard ໃນ VAZ 2114

ການປິດໄຟຫຼັງແຜງໜ້າປັດບໍ່ໄດ້ເປັນຜົນດີສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼືລົດ. ເນື່ອງຈາກວ່າ malfunction ນີ້ມັກຈະປະຕິບັດຕາມໂດຍຄົນອື່ນ. ເພາະສະນັ້ນ, backlight ຄວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງທັນທີ.

ຄົນຂັບຫຼາຍຄົນຕິດຕັ້ງ LEDs ໃນ backlight ແທນທີ່ຈະເປັນ bulb incandescent ມາດຕະຖານ.

ມັນຄວນຈະເຂົ້າໃຈອີກວ່າຖ້າໄຟໃນ dashboard ໄດ້ຫມົດໄປ, ບັນຫາຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊອກຫາບ່ອນໃດຫນຶ່ງໃນເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າເທິງກະດານ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການ multimeter, ທາດເຫຼັກ soldering ແລະ tape ໄຟຟ້າ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການປິດໄຟ backlight:

• ຟິວພັດ;
• ໄຟໄຫມ້ອອກ bulbs (ຫຼື LEDs - ຕໍ່ມາ VAZ 2114 ແບບ, ກະດານແມ່ນ illuminated ໂດຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ);
• ສາຍໄຟເສຍຫາຍໃນເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າເທິງເຮືອ;
• ກະດານ terminal ທົ່ວໄປຂອງ dashboard ໄຟໄຫມ້ອອກ.

ໃຫ້ພິຈາລະນາຈຸດເຫຼົ່ານີ້ໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

ຟິວເປົ່າ

80% ຂອງ​ການ​ປິດ backlight ແມ່ນ​ເນື່ອງ​ມາ​ຈາກ fuse blown​. ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນບລັອກຄວາມປອດໄພທີ່ຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ຖັນການຊີ້ນໍາຂອງລົດ. ຟິວທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານເປັນ F10 ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໄຟ.

ໃນກ່ອງ, ຟິວຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາແລະຖືກກໍານົດເປັນ F10

ມັນແມ່ນຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການ illumination dashboard, ໄຟຂ້າງແລະແສງສະຫວ່າງປ້າຍທະບຽນ. ໃນຮຸ່ນ VAZ 2114 ຕົ້ນ, F10 fuse ແມ່ນສີນ້ໍາຕານຫຼືສີແດງ.

ໃນຮຸ່ນ VAZ 2114 ຕົ້ນ, F10 fuses ແມ່ນສີນ້ໍາຕານ

ໃນລົດຕໍ່ມາ, ພວກເຂົາເລີ່ມຕິດຕັ້ງສີຂຽວ. ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າຟິວໄດ້ລະເບີດ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະກວດເບິ່ງມັນ. ຟິວ​ທີ່​ເປົ່າ​ອອກ​ອາດ​ຈະ​ເປັນ​ສີ​ດຳ ຫຼື​ລະ​ລາຍ​ເລັກ​ນ້ອຍ, ແລະ​ຕົວ​ນຳ​ພາຍ​ໃນ​ກໍ​ສາ​ມາດ​ແຕກ. ຟິວທີ່ຜິດປົກກະຕິຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເຄື່ອງໃໝ່. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.

ຫຼອດໄຟທີ່ໄnt້ົດ

ຫລອດໄຟໃນ dashboard ເຮັດວຽກຢູ່ໄກຈາກເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມ. ພວກມັນຖືກສັ່ນສະເທືອນເປັນປະຈຳ, ກະແສໄຟຟ້າແຮງໃນເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງລົດ ແລະອຸນຫະພູມສູງສຸດ. ທັງຫມົດນີ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນ LEDs, ແຕ່ໂຄມໄຟ incandescent ທໍາມະດາ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ VAZ 2114 ຮຸ່ນທໍາອິດ, ມີທັງຫມົດ 19 bulbs (ແຕ່ຈໍານວນນີ້ຍັງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປີຂອງການຜະລິດຂອງລົດ, ແລະຈໍານວນຂອງໂຄມໄຟ. ຄວນລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານດ້ານວິຊາການສໍາລັບລົດ).

ເຫດຜົນອີກອັນຫນຶ່ງສໍາລັບການເຜົາໄຫມ້ຂອງ bulbs ແມ່ນການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງພວກເຂົາ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ນີ້ແມ່ນສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນຮຸ່ນຕົ້ນໆຂອງ VAZ 2114, ບ່ອນທີ່ຄົນຂັບລົດຕັດສິນໃຈດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອປ່ຽນໂຄມໄຟ incandescent ທີ່ລ້າສະໄຫມສໍາລັບ LEDs ໃຫມ່, ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າ. ມັນບໍ່ງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະດໍາເນີນການນີ້ໂດຍບໍ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ເຫມາະສົມ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ລໍາດັບສໍາລັບການປ່ຽນຫລອດໄຟເບິ່ງຄືວ່າ.

1. ຖັນການຊີ້ນໍາແມ່ນຕ່ໍາລົງກັບຕໍາແຫນ່ງຕ່ໍາ, ຈົນກ່ວາມັນຢຸດ. ດ້ານເທິງມັນເປັນປ່ຽງ dashboard ທີ່ມີສີ່ screws mounting. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ unscrewed ກັບ screwdriver Phillips.
   

   ເພື່ອຍ້າຍຝາປິດ dashboard, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະ unscrew 5 bolts
2. ມີປຸ່ມແຖວຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງແຜງ. ມີສະກູອີກອັນໜຶ່ງຢູ່ຂ້າງມັນ, ເຊື່ອງດ້ວຍປລັກພາດສະຕິກ. ມັນຖືກຖູອອກດ້ວຍມີດ (ຫຼື screwdriver ແປ). screw ແມ່ນ unscrewed.
3. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາວິທະຍຸລົດອອກຈາກ niche ໂດຍ unscrewing bolts mounting ຂອງຕົນ, ແລະຍັງເອົາ handles ພລາສຕິກອອກຈາກການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ.
4. ການປົກຫຸ້ມຂອງ dashboard ແມ່ນບໍ່ມີ fasteners. ມັນຄວນຈະຖືກດຶງໄປຫາທ່ານ, ຂະຫຍາຍອອກໄປ 15-20 ຊມ, ນີ້ຈະພຽງພໍທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງກໍາແພງຫລັງຂອງກຸ່ມເຄື່ອງມື.
5. ແຖວຂອງຊ່ອງຫວ່າງທີ່ມີເຕົ້າສຽບຫລອດໄຟແມ່ນເຫັນໄດ້ຢູ່ເທິງຝາ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກສະກັດດ້ວຍຕົນເອງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໄສ້ຕອງຮ່ວມກັນກັບໂຄມໄຟຖືກຫມຸນ counterclockwise ຈົນກ່ວາການຄລິກລັກສະນະ.
   

   ລູກສອນຢູ່ຝາດ້ານຫລັງສະແດງໃຫ້ເຫັນໄສ້ຕອງທີ່ມີຫລອດໄຟ, ມັນໄດ້ຖືກ unscrewed ດ້ວຍຕົນເອງ
6. ໂຄມໄຟທີ່ໄໝ້ແລ້ວຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເຄື່ອງໃໝ່, ຈາກນັ້ນກະດານຖືກປະກອບຄືນໃໝ່.

ວິດີໂອ: ປ່ຽນຫລອດໄຟໃນ dashboard VAZ 2114

ວິທີປ່ຽນໄຟແຜງເຄື່ອງມື. VAZ 2114

ສາຍໄຟເສຍຫາຍ

ບັນຫາສາຍໄຟແມ່ນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ເພື່ອຈັດການກັບເລື່ອງນີ້ດ້ວຍຕົນເອງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງມີຄວາມຮູ້ດ້ານວິສະວະກໍາໄຟຟ້າຢ່າງຈິງຈັງ. ໂດຍສະເພາະ, ລາວຄວນຈະສາມາດອ່ານແຜນວາດສາຍໄຟລົດຍົນໄດ້ດີ. ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທຸກຄົນສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດທັກສະດັ່ງກ່າວ. ມັນແມ່ນຍ້ອນເຫດຜົນນີ້, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະມອບໃຫ້ການຄົ້ນຫາສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຂອງສາຍໄຟຟ້າເທິງເຮືອກັບຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ການກະທໍາຂອງລາວຕົ້ມລົງໄປດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລາວກໍານົດພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງວົງຈອນແລະ "rings" ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕາມລໍາດັບດ້ວຍ multimeter ຈົນກ່ວາລາວຊອກຫາພາກສ່ວນທີ່ແຕກຫັກຂອງສາຍໄຟ. ການເຮັດວຽກນີ້ສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍນາທີຫຼືຫຼາຍຊົ່ວໂມງ - ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບບ່ອນທີ່ແນ່ນອນຂອງວົງຈອນເປີດ.

ກະດານບັນຫາ backplane

ຖ້າທຸກມາດຕະການຂ້າງເທິງບໍ່ໄດ້ນໍາໄປສູ່ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ, ທາງເລືອກສຸດທ້າຍຍັງຄົງຢູ່: ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກະດານຕິດຕໍ່ໃນ dashboard. ສ່ວນນີ້ແມ່ນການປະສົມປະສານຂອງ microcircuits ຫຼາຍອັນ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສ້ອມແປງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນການວິນິດໄສພິເສດ. ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຂອງລົດມີທາງເລືອກດຽວ - ເພື່ອທົດແທນກະດານທັງຫມົດ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຊື້​ມັນ​ຢູ່​ຮ້ານ​ອາ​ໄຫລ່​ລົດ​ທຸກ​. ມັນມີມູນຄ່າປະມານ 400 rubles. ພວກເຮົາບອກຂັ້ນຕອນເພື່ອທົດແທນມັນ.

1. ຫນ້າທໍາອິດ, ການປະຕິບັດທັງຫມົດທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ໃນວັກກ່ຽວກັບການປ່ຽນ bulbs, ແມ່ນປະຕິບັດ.
2. ແຕ່ແທນທີ່ຈະ unscrewing bulbs, ທ່ານຄວນ unscrew ສີ່ bolts ຢູ່ແຈຂອງກໍາແພງຫລັງຂອງ dashboard ໄດ້.
3. ຝາດ້ານຫລັງຖືກຖອດອອກຢ່າງລະມັດລະວັງພ້ອມກັບກະດານ, ເຊິ່ງຕິດກັບຝາດ້ວຍສາຍສຕິກ.
   

   ກະດານຕິດຕໍ່ໃນ dashboard ຂອງ VAZ 2114 ວາງຢູ່ເທິງສາຍພາດສະຕິກທີ່ງ່າຍດາຍ
4. latches ແມ່ນງໍດ້ວຍມີດ, ກະດານເສຍຫາຍໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກແລະທົດແທນດ້ວຍຫນຶ່ງໃຫມ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກະດານໄດ້ຖືກປະກອບຄືນໃຫມ່.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງ VAZ 2114 ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີການສະຫວ່າງຂອງ dashboard ດ້ວຍຕົວເອງ. ທັງຫມົດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການນີ້ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ screwdriver. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນແມ່ນກໍລະນີຂອງສາຍໄຟເສຍຫາຍ. ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງໄຟຟ້າເພື່ອກໍານົດພື້ນທີ່ເສຍຫາຍ. ນີ້ຈະຊ່ວຍປະຫຍັດເວລາຫຼາຍແລະເສັ້ນປະສາດ, ເຊິ່ງ, ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ບໍ່ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູ.