ໃບເກັບເງິນຂອງລົດບັນທຸກ 4-s, 4-p, 4-m
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ໃບເກັບເງິນຂອງລົດບັນທຸກ 4-s, 4-p, 4-m


ໃບເກັບເງິນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາເອກະສານທີ່ຄວນຈະຢູ່ໃນລົດຕະຫຼອດເວລາ, ພ້ອມກັບໃບບິນ, ໃບຂັບຂີ່ແລະໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະ. ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ Vodi.su, ພວກເຮົາໄດ້ພິຈາລະນາຫົວຂໍ້ຂອງໃບເກັບເງິນສໍາລັບລົດ, ແລະໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະຂຽນກ່ຽວກັບວ່າໃບເກັບເງິນສໍາລັບລົດບັນທຸກແມ່ນຫຍັງ.

ຈຸດປະສົງຂອງເອກະສານນີ້ແມ່ນເພື່ອແກ້ໄຂຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາ ແລະຫຼຸດລາຄາເຮືອຂອງອົງການ.

ລົດບັນທຸກຕ້ອງການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະການຕື່ມນໍ້າມັນ, ດັ່ງນັ້ນ, ທັງຫມົດນີ້ແປເປັນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ. ຜູ້ພິພາກສາສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ - ລົດບັນທຸກ MAZ 5516 ກິນປະມານ 30 ລິດຂອງກາຊວນຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ, GAZ 3307 - 16-18 ລິດຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລົດໄຖນານໍາເຂົ້າເຊັ່ນ: MAN, Mercedes, Volvo, Iveco ແລະອື່ນໆບໍ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຄວາມຢາກອາຫານເລັກນ້ອຍ - 30-40 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ຕື່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ, ການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນ, ເຈາະແລະໃສ່ຢາງລົດລາຄາແພງ - ປະລິມານແມ່ນຫຼາຍ.

ໃບບິນໃບບິນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄິດໄລ່ເງິນເດືອນຂອງລາວໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຈໍານວນທີ່ອາດຈະຂຶ້ນກັບໄລຍະທາງຫຼືເວລາທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ໃນການຂັບລົດ.

Waybill ແບບຟອມສໍາລັບລົດບັນທຸກ

ນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງຕື່ມຂໍ້ມູນ, ດາວໂຫລດສະອາດເປົ່າ ແບບຟອມ ຕົວຢ່າງແມ່ນມີຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຫນ້າ.

ມາ​ຮອດ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​, ມີ​ຫຼາຍ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ​ເອ​ກະ​ສານ​, ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະ​ນຸ​ມັດ​ໃນ​ປີ 1997​:

  • ແບບຟອມ 4-c;
  • ຮູບແບບ 4-n;
  • ຮູບ​ແບບ​ທີ 4​.

ແບບຟອມ 4-ຄ ນຳໃຊ້ຖ້າຄ່າຈ້າງຂອງຄົນຂັບເປັນວຽກເຮັດງານທຳ - ໄລຍະທາງ ແລະຈຳນວນຖ້ຽວບິນທີ່ເຮັດຕໍ່ໜຶ່ງຄັ້ງແມ່ນຄຳນຶງເຖິງ.

ໃບເກັບເງິນຂອງລົດບັນທຸກ 4-s, 4-p, 4-m

ແບບຟອມ 4-p - ໃຊ້ສໍາລັບຄ່າຈ້າງເວລາ, ປົກກະຕິແລ້ວແບບຟອມນີ້ແມ່ນອອກຖ້າທ່ານຕ້ອງການຈັດສົ່ງລູກຄ້າຫຼາຍໆຄົນ.

ຖ້າລົດປະຕິບັດວຽກງານສໍາລັບການປະຕິບັດການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄົນຂັບແມ່ນອອກ ແບບຟອມ 4.

ໃບເກັບເງິນຂອງລົດບັນທຸກ 4-s, 4-p, 4-m

ຍັງມີຮູບແບບພິເສດຂອງໃບເກັບເງິນສໍາລັບຜູ້ປະກອບການສ່ວນບຸກຄົນແລະນິຕິບຸກຄົນ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ສໍາຜັດກັບພວກມັນທັງຫມົດ, ເພາະວ່າຫຼັກການຕື່ມແມ່ນເກືອບຄືກັນ, ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາສັ່ງຈາກຄະນະກໍາມະການສະຖິຕິຂອງລັດ, ເຊິ່ງນັກບັນຊີ, ແນ່ນອນ, ຮູ້ກ່ຽວກັບ.

ການຕື່ມໃບບິນຄ່າຂົນສົ່ງສຳລັບລົດບັນທຸກ

ເອກະສານແມ່ນອອກສໍາລັບຫນຶ່ງມື້ເຮັດວຽກ, ຍົກເວັ້ນເວລາທີ່ລົດຖືກສົ່ງໄປໃນການເດີນທາງທຸລະກິດທີ່ຍາວນານ. ຈໍານວນເອກະສານແລະວັນທີທີ່ມັນຖືກຕື່ມໃສ່ໃນປື້ມບັນທຶກພິເສດ, ເຊິ່ງຖືກຮັກສາໄວ້ໂດຍຜູ້ສົ່ງ.

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບວັນທີ່ອອກເດີນທາງແມ່ນເຂົ້າໄປໃນໃບບິນ, ປະເພດຂອງວຽກງານທີ່ລະບຸໄວ້ - ການເດີນທາງທຸລະກິດ, ເຮັດວຽກຕາມຕາຕະລາງ, ເຮັດວຽກໃນທ້າຍອາທິດຫຼືວັນພັກ, ຖັນ, ກອງພົນ, ແລະອື່ນໆ. ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ແນ່​ນອນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ​ແມ່ນ​ໄດ້​ລະ​ບຸ​ໄວ້​: ຫມາຍ​ເລກ​ຈົດ​ທະ​ບຽນ​, ຍີ່​ຫໍ້​, ຈໍາ​ນວນ garage​. ຍັງມີຄໍລໍາສໍາລັບລົດພ່ວງ, ບ່ອນທີ່ຕົວເລກການລົງທະບຽນຂອງພວກເຂົາຍັງເຫມາະ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃສ່ຂໍ້ມູນຄົນຂັບ, ຈໍານວນແລະຊຸດຂອງໃບຂັບຂີ່ຂອງລາວ. ຖ້າມີບຸກຄົນທີ່ມາພ້ອມກັບ - ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າຫຼືຄູ່ຮ່ວມງານ - ລາຍລະອຽດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນ.

ກ່ອນທີ່ລົດຈະອອກຈາກອານາເຂດຂອງຖານ, ຫົວຫນ້າກົນຈັກ (ຫຼືຜູ້ທີ່ປ່ຽນແທນລາວ) ຕ້ອງຢືນຢັນການໃຫ້ບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະດ້ວຍລາຍເຊັນຂອງລາວ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໃສ່ລາຍເຊັນຂອງລາວ, ຢືນຢັນຄວາມຈິງນີ້. ນັບແຕ່ນີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບທັງໝົດສຳລັບລົດ ແລະ ສິນຄ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບລາວ ແລະ ຜູ້ຕິດ.

ມີຖັນແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບການຊີ້ບອກ mileage ໃນເວລາທີ່ອອກຈາກຖານແລະກັບຄືນ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງຖືກອະທິບາຍໄວ້ໃນລາຍລະອຽດ: ການຍ້າຍຖິ່ນຖານໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການປ່ຽນແປງ, ຈໍານວນຄູປອງສໍາລັບການເຕີມນໍ້າມັນຫຼືການເຕີມນໍ້າມັນຕາມທາງ, ການຍົກຍ້າຍໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້ເຮັດວຽກ. ປະເພດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນ - DT, A-80, A-92, ແລະອື່ນໆ.

ສຳເລັດໜ້າວຽກ

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສາມາດເຮັດໃຫ້ຖັນ "ມອບຫມາຍໃຫ້ຄົນຂັບ". ທີ່ນີ້, ທີ່ຢູ່ຂອງລູກຄ້າໄດ້ຖືກຊີ້ບອກ, ຕົວເລກຂອງບັນທຶກການຈັດສົ່ງສໍາລັບການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຖືກໃສ່ (ສໍາລັບແບບຟອມ 4-p), ລູກຄ້າບັນທຶກດ້ວຍປະທັບຕາແລະລາຍເຊັນຂອງລາວວ່າລົດແມ່ນແທ້ຢູ່ໃນຈຸດນີ້ແລະເຊັ່ນນັ້ນ. ເວລາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນທີ່ນີ້ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງສັງເກດໄລຍະທາງໄປຫາແຕ່ລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງ, tonnage - ນ້ໍາຫນັກຂອງສິນຄ້າທີ່ສົ່ງກັບລູກຄ້າໂດຍສະເພາະ), ຊື່ຂອງສິນຄ້າ - ອາຫານ, ອາໄຫຼ່, ອຸປະກອນ.

ຖ້າການຈັດສົ່ງຄໍາສັ່ງບໍ່ສາມາດສໍາເລັດໃນຫນຶ່ງການເດີນທາງ, ຈໍານວນການເດີນທາງທີ່ແນ່ນອນແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຖັນ "ຈໍານວນການເດີນທາງ".

ໃນຮູບແບບ 4-p ຍັງມີຄູປອງ tear-off ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍວິສາຫະກິດເພື່ອນໍາສະເຫນີໃບແຈ້ງຫນີ້ໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າສໍາລັບການບໍລິການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ. ລູກຄ້າຊີ້ບອກທີ່ນີ້ຂໍ້ມູນທັງຫມົດກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະ, ເວລາສົ່ງ, ເວລາ unloading, ເກັບຮັກສາຫນຶ່ງສໍາເນົາສໍາລັບຕົນເອງ, ໂອນອື່ນກັບຄົນຂັບກັບວິສາຫະກິດ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼືຜູ້ໄປພ້ອມໆກັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາເບິ່ງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕື່ມໃບບິນຄ່າທາງ ແລະຄູປອງທີ່ຮົ່ວໄຫຼຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ການ​ຄິດ​ໄລ່​ຂອງ​ທີ່​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ແລະ mileage​

ເມື່ອ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ກັບ​ຄືນ​ສູ່​ຖານ​ທັບ, ຜູ້​ສົ່ງ​ມອບ​ໄດ້​ຮັບ​ເອ​ກະ​ສານ​ທັງ​ຫມົດ, ຄິດ​ໄລ່​ໄລ​ຍະ, ເວ​ລາ​ເດີນ​ທາງ​ທັງ​ຫມົດ, ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນນີ້, ເງິນເດືອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກຄິດໄລ່.

ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​, ໃນ​ຖັນ "ຫມາຍ​ເຫດ​"​, ຜູ້​ສົ່ງ​ຈະ​ໃສ່​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​, ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຂອງ​ຕົນ​, ອາ​ໄຫຼ​ຂອງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້ (ກອງ​, ສາຍ​ທໍ່​, ລໍ້​, ແລະ​ອື່ນໆ​)​.

ທ່ານສາມາດດາວໂຫລດແບບຟອມໄດ້ທີ່ນີ້:

ແບບຟອມ ທີ 4, 4-ປ, 4-ສ




ກຳ ລັງໂຫລດ ...

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ