QuantumScape: ຈຸລັງແຂງຂອງພວກເຮົາຜ່ານ 1 ຮອບວຽນ. ນີ້ແມ່ນ 000 ພັນ. ກິໂລແມັດ, ແລ່ນດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ 480 kWh

QuantumScape, ຫນຶ່ງໃນຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ພັດທະນາຈຸລັງ electrolyte ແຂງ, ໄດ້ຍ້ອງຍໍການທົດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຊຸດເຊນ. ໃນລົດທົດສອບ, ພວກເຂົາໄດ້ຜ່ານໄປແລ້ວ 1 ຮອບ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າໃນລົດຈະທົນທານຕໍ່ໄລຍະທາງ 000-480 ພັນກິໂລແມັດ, ຂຶ້ນກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງຊຸດ.

QuantumScape ກໍາລັງມີແນວໂນ້ມແລະ ... ພາຍໃຕ້ການໄຟໄຫມ້ຂອງ speculators ຫຼັກຊັບ

ຕາຕະລາງເນື້ອຫາ

• QuantumScape ກໍາລັງມີແນວໂນ້ມແລະ ... ພາຍໃຕ້ການໄຟໄຫມ້ຂອງ speculators ຫຼັກຊັບ
  • ຕົວກໍານົດການທີ່ດີ, ໄກຈາກການຄ້າ

ເມື່ອ QuantumScape ນໍາສະເຫນີຈຸລັງ electrolyte ແຂງຂອງຕົນໃນຕົ້ນເດືອນທັນວາ, ລາຄາຫຸ້ນຂອງບໍລິສັດເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າເຖິງຈຸດສູງສຸດຂອງ $ 130. ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ, ມັນໄດ້ເລີ່ມຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 40% ໃນວັນປີໃຫມ່ - ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຂອງມື້ - ເຊິ່ງດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຈາກນັກວິເຄາະຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ. ເບິ່ງຄືວ່າບໍລິສັດໄດ້ຕັດສິນໃຈ "ສະແດງບາງສິ່ງບາງຢ່າງ" ເພື່ອຈໍາກັດກິດຈະກໍາການຄາດເດົາ.

ການເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ເວົ້າໂອ້ອວດໃນ Twitter ວ່າ ຈຸລັງໃນເຄື່ອງທົດສອບໄດ້ຜ່ານ 1 ຮອບເຕັມດ້ວຍພະລັງງານ 000 C (1x ບັນຈຸ, ແຫຼ່ງ). ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ 100 kWh, ນີ້ຫມາຍເຖິງໄລຍະ 480 ກິໂລແມັດ, ສໍາລັບລົດທີ່ມີຫມໍ້ໄຟປະມານ 180 kWh, 800 ກິໂລແມັດ. ມູນຄ່າສຸດທ້າຍທີ່ພວກເຮົາບໍ່ເຫັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດເທື່ອ, ແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າໃນອະນາຄົດ, SUVs ແລະ limousines ຂະຫນາດໃຫຍ່ຄວນຈະມີຫມໍ້ໄຟ 150+ kWh.

ຕົວກໍານົດການທີ່ດີ, ໄກຈາກການຄ້າ

ຫຼັງຈາກ 1 ຮອບວຽນ, ຄວາມອາດສາມາດສະເລ່ຍແມ່ນ 000%. ຖ້າຫາກວ່າ ການຫຼຸດລົງຕື່ມອີກຍັງເປັນເສັ້ນ, ແບດເຕີຣີໃນລົດໄດ້ບັນລຸໃນຕອນທ້າຍຂອງຊີວິດການບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າ. – ນັ້ນ​ແມ່ນ: ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈະ​ຖືກ​ຫຼຸດ​ລົງ​ເປັນ 70 ສ່ວນ​ຮ້ອຍ​ຂອງ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ໂຮງ​ງານ – ຫຼັງຈາກແລ່ນໄດ້ 1,44-2,4 ລ້ານກິໂລແມັດ. ໃຫ້ຕື່ມວ່າການທົດສອບດ້ວຍພະລັງງານ 1 C ແມ່ນການທົດສອບເລັ່ງ, ການບໍລິໂພກປົກກະຕິເຮັດວຽກແທນທີ່ຈະມີການທົດສອບແຕ່ສ່ວນ (C / 3, C / 5), ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຍາກທີ່ຈະໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 60-100 kW (82-136 hp) ໃນລົດໄຟຟ້າ. ເຈົ້າໜ້າທີ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນສາມຫຼືຫ້າເທົ່າພະລັງງານຕ່ໍາ, ການທົດສອບຄວນໃຊ້ເວລາຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.

ປະຈຸບັນ QuantumScape ມີຕົ້ນແບບຂອງຈຸລັງໂລຫະ electrolyte lithium ແຂງ, ແຕ່ພວກມັນຍັງຢູ່ໄກຈາກການເຮັດການຄ້າ.... ບໍລິສັດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ພັດທະນາຂະບວນການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າຫາຫົວຂໍ້ໃນເວລາທີ່ມັນຫມັ້ນໃຈວ່າລາຍການແມ່ນຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າ ລົດທໍາອິດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ມີ electrolyte ແຂງ QuantumScape ຈະປາກົດພຽງແຕ່ໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງທົດສະວັດ.ຖ້າພວກເຂົາປາກົດຢູ່ໃນທັງຫມົດ.

ມີຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນໃນກາຟທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍການເລີ່ມຕົ້ນ: ຈຸລັງໄດ້ຖືກທົດສອບຢ່າງເຕັມທີ່ຢູ່ທີ່ 30 ອົງສາເຊນຊຽດແລະ 3,4 ບັນຍາກາດ. (3 hPa). ອົງປະກອບຂອງລັດແຂງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ໃນມື້ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫນ້ອຍ 445-60 ອົງສາເຊນຊຽດ (ເບິ່ງ: Mercedes eCitaro G) ຫຼືການນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນສູງ.

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: