ການທົດສອບຂະຫຍາຍ: ຄວາມດຶງດູດຂອງ Audi A1 1.2 TFSI
ຂັບລົດທົດສອບ

ການທົດສອບຂະຫຍາຍ: ຄວາມດຶງດູດຂອງ Audi A1 1.2 TFSI

26.05.2022 /

ການ​ອອກ​ແບບ

ໃນສີແດງສົດໃສ in ມີ bows ເງິນ ຢູ່ແຂບຫລັງຄາ, ປະກົດການແຂ່ງຂັນກັບຄູ່ແຂ່ງຕົ້ນຕໍ, Mini... ມັນເປັນ recognizable, ຜິດປົກກະຕິແລະໃນເວລາດຽວກັນຫຼາຍ Audi. ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຈາກ​ທາງ​ຫນ້າ​, ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ທີ່​ຢູ່​ທາງ​ຫນ້າ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທາງ​ດ່ວນ retreat​, ເປັນ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ A4 ໄດ້​ຂັບ​ຕາມ​ຫຼັງ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ (ຢ່າງ​ຫນ້ອຍ​)​.

ການຜະລິດ

ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າພື້ນທີ່ຫນຶ່ງທີ່ justifies ປ້າຍລາຄາຂອງ Audi ບາງສ່ວນ. ສະຫຼັບ, ພລາສຕິກ, ມືຈັບປະຕູ, ບ່ອນນັ່ງ ... ບໍ່​ມີ​ຄໍາ​ເຫັນ... ພວກເຮົາຍອມຮັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ວ່າ lanyard torn ທີ່ຖື shelf ຂ້າງເທິງລໍາຕົ້ນແມ່ນຍ້ອນການລະເລີຍຫຼືຄວາມຮີບດ່ວນໃນສ່ວນຂອງສະມາຊິກຂອງທີມງານທົດສອບ.

ເຄື່ອງຈັກ

ສຽງ Milky ຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ, turbo ນ້ອຍແມ່ນຫນ້າຊົມເຊີຍ. ເມືອງສະຫນອງແຮງບິດພຽງພໍໃນພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງ 2.000 ຮອບຕໍ່ນາທີແຕ່​ໃນ​ທາງ​ເປີດ​ເຂົາ​ບໍ່​ໄດ້​ຕ້ານ​ການ​ສະ​ແຫວງ​ຫາ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍແມ່ນເຫມາະສົມເມື່ອທຽບກັບພວກເຮົາ, ຂາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນັກໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ.

'ຄວາມຮູ້ສຶກ'

Audič ຂະຫນາດນ້ອຍໃນສະບັບການຜະລິດເຕັມ ສະຫນອງເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄວາມມ່ວນການແຂ່ງລົດ, ສໍາລັບລົດຂະຫນາດນ້ອຍດຽວກັນທ່ານຕ້ອງຈ່າຍພິເສດສໍາລັບການຕັດເຊັ່ນ: RS, ST, S ... ການຊີ້ນໍາທີ່ດີເລີດແລະ chassis sportier ກວ່າສະດວກສະບາຍແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຈະປິຕິຍິນດີໃນຖະຫນົນຫົນທາງ winding ໄດ້. ສໍາລັບນີ້…

... ຄວາມສະບາຍທົນທຸກ

Aha, ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້. ຕິດຕັ້ງຢ່າງແຫນ້ນຫນາ ເຄື່ອງດູດຊshockອກ ໂອນອາການຊ໊ອກຈາກທຸກຮອຍແຕກຂະຫນາດໃຫຍ່ເລັກນ້ອຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງເຂົ້າໄປໃນ cab ໄດ້. ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ, ໂດຍ​ການ​ອັດ​ສະ​ຈັນ​ບາງ, ທັງ​ສອງ​ຄົນ​ຂັບ​ແມ່ນ​ແຕ່ grumbled ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ບໍ່​ສະ​ບາຍ?! ຍັງມີການວິພາກວິຈານ ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າທີ່ບໍ່ຢູ່ folded ໄປຂ້າງຫນ້າ, ເຊິ່ງຂ້ອນຂ້າງບໍ່ສະດວກໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະພັບຖົງໄປຊື້ເຄື່ອງຢູ່ bench ກັບຄືນໄປບ່ອນຫຼື, ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ການຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ.

ເມືອງ

ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ ເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດພາຍນອກຂະຫນາດນ້ອຍ (ຢ່າງຫນ້ອຍໃນກິໂລແມັດເບື້ອງຕົ້ນ) Audi ບໍ່ແມ່ນບ່ອນຈອດລົດທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດເພາະວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ສາມາດເຫັນຂອບຂອງລົດຢູ່ລໍ້ໄດ້ເນື່ອງຈາກຮູບຮ່າງຂອງຕົວ "ບວມ". ນັ້ນແນ່ນອນວ່າບໍ່ໄດ້ພຽງແຕ່ເປັນການປະທະກັນຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເຄື່ອງດັບເພີງໃນເຮືອນບ່ອນຈອດລົດ, ແລະໄຟຫາງແລະບາງແຜ່ນທີ່ຕິດກັບມັນເຮັດໃຫ້ແຕກຫັກ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຢູ່​ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ປັບ​ປຸງ​. Porsche Slovenia ມັນໃຊ້ເວລາສອງມື້ແລະຖືກເອີ້ນເກັບເງິນກັບບໍລິສັດປະກັນໄພສໍາລັບ 742 ເອີໂຣ (ແສງສະຫວ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງສຸດທ້າຍມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 219 ເອີໂຣ).

Matevž Gribar, ຮູບພາບ: Uroš Modlič, Matevž Gribar, Saša Kapetanovič, Mimi Antolovič

Audi A1 1.2 TFSI ແຮງດຶງດູດ

ການປະເມີນຜົນ

  • ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ສົນ​ໃຈ​ຄວາມ​ສະ​ປອດ​ຂອງ​ຕົນ​, Audi A1 ເປັນ​ລົດ​ເມືອງ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ທີ່ (ແມ່​ຍິງ​) ຜູ້​ທີ່​ສາ​ມາດ​ຈ່າຍ​ບາງ​ສິ່ງ​ບາງ​ຢ່າງ​ຫຼາຍ​.

ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ

ມີຊີວິດ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ

ຕໍາແຫນ່ງໃນຖະຫນົນຫົນທາງ

ພວງມາໄລ

workີມື

ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຂ້າງທີ່ດີສໍາລັບບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ

ພາຍ​ນອກ​ທີ່​ຫນ້າ​ສົນ​ໃຈ ( bow ສີ​ເງິນ​!)

ໂຄງຮ່າງທີ່ງຸ່ມງ່າມ

ການເບິ່ງເຫັນບ່ອນຈອດລົດ

backrest ຫັນຫນ້າໄປຂ້າງຫນ້າບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສະເຫມີ

bluetooth ສາມາດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງອຸປະກອນມາດຕະຖານ

ລາຄາ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ