Extended Test: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Hidden Talent

ພວກເຮົາຫຼາຍຄົນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນມັນດ້ວຍຄວາມລັງເລໃນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບກະແຈ, ເພາະວ່າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງຫຍັງຫຼາຍຈາກລົດຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນ Fiat 500 L, ເຖິງວ່າຈະມີການອອກແບບບ່ອນນັ່ງດຽວ. ແຕ່ວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ກົງກັນຂ້າມ. ການອອກແບບຫ້ອງຫນຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີຫ້ອງຫຼາຍກວ່າພຽງພໍສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ສີ່ຫຼືຫ້າຄົນຕໍ່ສ່ວນສີ່ໃນໄລຍະສີ່ແມັດ, ໃນຂະນະທີ່ພື້ນທີ່ກະເປົ໋າ 400 ລິດພື້ນຖານຫຼາຍກ່ວາທີ່ພໍໃຈ "ກິນ" ກະເປົາຂອງພວກເຂົາ, ຖ້າບໍ່ຫລູຫລາເກີນໄປ. ແນ່ນອນ, ໂດຍການພັບບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ລໍາຕົ້ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂົນສົ່ງລົດເຮືອນຫຼືສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.

ການທົດສອບ Fiat 500 L ບໍ່ມີອຸປະກອນເສີມຫຼາຍຢ່າງທີ່ສະ ເໜີ ໂດຍ Fiat ໃນດ້ານອຸປະກອນການປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວ, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງສາມາດລາຍງານໄດ້ວ່າດ້ວຍການອັບເດດຫຼ້າສຸດ, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບ Fiat 500 "ປົກກະຕິ", ມັນໄດ້ຊະນະ ຫຼາຍ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນພາຍໃນທີ່ ສຳ ເລັດຮູບຫຼາຍກວ່າ. ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີກວ່າ ສຳ ລັບຄຸນະພາບແນ່ນອນວ່າໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກການປ່ຽນແປງເຊັ່ນ: ພວງມາໄລໃ,່, ຄອນໂຊນກາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ, ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອລ 3,5 ນິ້ວລະຫວ່າງເຊັນເຊີແລະໂດຍສະເພາະບ່ອນນັ່ງໃthat່ທີ່ຖືຮ່າງກາຍຂອງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານໄດ້ດີກວ່າແຕ່ກ່ອນຫຼາຍ. ... ມັນໄປໄດ້ດີຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແຕ່ບາງສິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Fiat 500 L ບໍ່ແມ່ນລົດຄັນສຸດທ້າຍອີກຕໍ່ໄປ, ໂດຍສະເພາະລະບົບ infotainment, ເຊິ່ງ Fiat 500 L ບໍ່ສາມາດຈັດການກັບຄູ່ແຂ່ງທີ່ທັນສະໄ more ໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ.

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເທີໂບ 1,3 ລິດທີ່ມີສີ່ປ່ອງແລະລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວ, ໃຫ້ຄະແນນຢູ່ທີ່ 95 "ແຮງມ້າ", ເປັນພື້ນຖານກາຊວນແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດສ້າງການສົນທະນາລະຫວ່າງຄົນທີ່ມັກແຂ່ງລົດ, ແຕ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດໄດ້ດີຫຼາຍໃນແຕ່ລະມື້. ໃຊ້. ພວກເຮົາບາງຄົນໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າກ່ອງເກຍມັກຕ້ານການປ່ຽນແປງທີ່ໄວກວ່າແລະບາງຄັ້ງກໍ່ໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈວ່າມັນບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ດີກັບເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວມັນເປັນສິ່ງນ້ອຍ small ທີ່ບໍ່ໄດ້ມາກ່ອນໃນຫຼາຍກໍລະນີ. ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຮົາ ຄຳ ນວນການບໍລິໂພກໃນການທົດສອບແລະພົບວ່າມັນສະແດງໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນວ່າມີຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ນໍ້າມັນ 6,2 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ. ແລະອັນນີ້ເຖິງວ່າຈະມີການທົດສອບ Fiat 500 L ຢູ່ໃນການບໍລິການຢູ່ສະເີແລະມັນໄດ້ຂັບລົດໄປທົດສອບ 8.227 ກິໂລແມັດຢູ່ເທິງທາງຫຼວງແລະຖະ ໜົນ ໃນເມືອງ, ພ້ອມທັງຖະ ໜົນ ປະເພດອື່ນ all ທັງົດ, ລວມທັງຖະ ໜົນ ພູທີ່ມີລົມພັດແລະຊັນທີ່ສຸດ.

ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາກໍ່ມັກຮູບຮ່າງຂອງມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຄືກັບເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງຂ້ອຍMatevжໄດ້ອະທິບາຍມັນຢ່າງຈະແຈ້ງ: ມື້ນີ້ເຈົ້າບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.” ຄິດວ່າຫຼາຍອັນ, ເຊິ່ງມີຮູບຮ່າງຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮູ້ສຶກທຸກຮູບແບບໃນປີ 500. ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ Fiats ເດີມທີ່ສຸດຕະຫຼອດເວລາ. ດີ, Fiat XNUMX L ໄດ້ສືບທອດສ່ວນຫຼາຍຂອງຈິດວິນຍານຂອງມັນ, ແລະໃນທາງບວກຫຼາຍ.

ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາສັງເກດວ່າທຸກຄົນມັກມັນ, ລາຄາຂອງມັນ. ດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍທັງ,ົດ, ການສົ່ງຕົວຢ່າງທີ່ເປັນຕົວຢ່າງ, ປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ແລະອຸປະກອນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ມາກັບມັນ, ການທົດສອບ Fiat 500 L ມີລາຄາຖືກກວ່າ 17 ພັນເອີໂຣ. ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງສີ່ສູບຂະ ໜາດ 1,4 ລິດສາມາດໄດ້ຮັບໃນລາຄາທີ່ດີ 13 ໂດລາ. ແນ່ນອນວ່າມີເງື່ອນໄຂພໍທີ່ຈະພິຈາລະນາເມື່ອຊື້ລົດໃand່ແລະພວກເຮົາຍັງໃຫ້ອະໄພລາວຕໍ່ກັບຂໍ້ເສຍປຽບຫຼາຍຢ່າງທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ອ່ານຕໍ່:

ການທົດສອບຂະຫຍາຍ: Fiat 500L - "ທ່ານຕ້ອງການມັນ, ບໍ່ແມ່ນ crossover"

ການທົດສອບຂະຫຍາຍ: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16V City

Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v ເມືອງ

ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ:	16.680 €
ລາຄາຕົວແບບພື້ນຖານທີ່ມີສ່ວນຫຼຸດ:	15.490 €
ສ່ວນຫຼຸດລາຄາຕົວແບບທົດສອບ:	16.680 €

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ຕໍ່ປີ)

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ເຄື່ອງຈັກ:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.248 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 70 kW (95 hp) ທີ່ 3.750 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 200 Nm ທີ່ 1.500 rpm
ການໂອນພະລັງງານ:	ຂັບລົດທາງຫນ້າ - ຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ - ຢາງ 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
ຄວາມຈຸ:	ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ 171 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ - 0-100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ ເລັ່ງ 13,9 ວິ - ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສະ​ເລ່ຍ​ຕໍ່​ລອງ (ECE) 4,1 ລິດ / 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ CO2 107 g/km
ມະຫາຊົນ:	ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.380 ກິໂລ - ອະນຸຍາດນ້ໍາຫນັກ 1.845 ກິໂລ
ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ:	ຍາວ 4.242 mm - ກວ້າງ 1.784 mm - ສູງ 1.658 mm - wheelbase 2.612 mm - ຖັງນໍ້າມັນ 50 l
ກ່ອງ:	400-1.375 ລ

ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / ສະຖານະ odometer: 9.073 ກມ
ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ:	14,5
ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ:	19,9 ປີ ( 109 ກມ / ຊມ)
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h:	11,5 (IV.)
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h:	14,5 (V. )
ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ:	39,6m
ຕາຕະລາງ AM:	40m
ສຽງດັງຢູ່ທີ່ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເກຍທີ 6	60dB