Overclock ເປັນ 100 ໃນ Bentley Azure
ເນື້ອໃນ
ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ Bentley Azure - ຈາກ 5.4 ຫາ 6.6 ວິນາທີ.
ເລັ່ງ 100 ທີ່ Bentley Azure 2006, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 2
04.2006 - 08.2010
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 6.8 l, 507 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 5.4 |
| 6.8 l, 457 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 5.8 |
ເລັ່ງ 100 ທີ່ Bentley Azure 1994, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1
11.1994 - 10.2003
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 6.8 l, 426 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 6.2 |
| 6.8 l, 408 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 6.5 |
| 6.8 l, 389 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 6.6 |
ເລັ່ງ 100 ທີ່ Bentley Azure 2006, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 2
04.2006 - 08.2010
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 6.8 l, 507 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 5.4 |
| 6.8 l, 457 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 5.8 |
ເລັ່ງ 100 ທີ່ Bentley Azure 1994, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1
11.1994 - 10.2003
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 6.8 l, 426 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 6.2 |
| 6.8 l, 408 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 6.5 |
| 6.8 l, 389 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 6.6 |