ທົດລອງຂັບ Renault Clio Limited: ບາງສິ່ງບາງຢ່າງພິເສດ
ໃນຕົ້ນເດືອນມິຖຸນາ, ການຂາຍ Clio Limited ຈຳ ກັດ, ສ້າງໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບຕະຫຼາດບຸນກາຣີ, ເລີ່ມຕົ້ນ.
ການສ້າງຊຸດພິເສດສໍາລັບຕະຫຼາດສະເພາະໂດຍອີງໃສ່ແບບຈໍາລອງລົດແມ່ນເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະເຫມາະສົມກັບລົດຊາດຂອງລູກຄ້າໃນປະເທດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ໃນປີນີ້, ຍີ່ຫໍ້ Renault ຂອງຝຣັ່ງໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ລູກຄ້າ Bulgarian ຂອງຕົນເປັນຈໍານວນຈໍາກັດພິເສດຂອງຕົວແບບ Clio ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຕົນ, ເຊິ່ງມີອຸປະກອນມາດຕະຖານທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງອຸປະກອນທີ່ສັ່ງເລື້ອຍໆໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ສະເຫນີໃຫ້ລູກຄ້າມີລາຄາທີ່ຊັດເຈນ. ປຽບທຽບກັບສະບັບທີ່ຮູ້ຈັກອື່ນໆຂອງລົດນີ້ ..
ແວ່ນຕາພິເສດແລະອຸປະກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນ ສຳ ລັບລຸ້ນທີ່ ຈຳ ກັດ
ຄຳ ສັ່ງ ສຳ ລັບ 70 ໜ່ວຍ ຈຳ ກັດເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາແລະນອກ ເໜືອ ຈາກປະໂຫຍດດ້ານລາຄາ, ລູກຄ້າຍັງສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການເຊົ່າ ສຳ ປະທານດ້ວຍອັດຕາດອກເບ້ຍ 2,99%. Clio Limited ມີລາຍລະອຽດດ້ານນອກແລະພາຍໃນສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. Clio Limited ກໍ່ສ້າງໃນລະດັບ trim Expression, ປັບປຸງໃຫ້ທັນກັບຕົວເລືອກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງ tinted, ກະຈົກດ້ານຂ້າງທີ່ມີສີ ດຳ ສູງ, ກະໂປງຂ້າງແລະກະໂປ່ງຫລັງ, ເຫຼັກຂະ ໜາດ ເພີ່ມເຕີມ, ລໍ້ພິເສດອາລູມິນຽມ Passion ຂະ ໜາດ 16 ນິ້ວພິເສດດ້ວຍໂຄມສີ ດຳ, ຫລອດໄຟ ໝອກ ແລະ ບ່ອນວາງແຂນດ້ານ ໜ້າ. ນອກຈາກນີ້, Clio Limited ສະ ເໜີ ຊຸດສີຂີ້ເຖົ່າ Cassiopeia, ເຊິ່ງເພີ່ມສີສັນທີ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າຢູ່ເທິງພວງມາໄລ, ລະບາຍອາກາດແລະແມ່ພິມປະຕູ, ແລະບ່ອນນັ່ງມີຄຸນລັກສະນະ ໃໝ່ ທຸກຢ່າງທີ່ ຈຳ ກັດ, ມີເອກະລັກສະເພາະກັບຕົວແບບນີ້. ລັກສະນະພິເສດຂອງລົດແມ່ນເນັ້ນ ໜັກ ໂດຍເຄື່ອງຕັດຫຍິບ chrome "ຈຳ ກັດ" ຢູ່ດ້ານ ໜ້າ fender ດ້ານ ໜ້າ, ແລະພາຍໃນສະບັບ ຈຳ ກັດພວກມັນຈະຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍຖ່ານກ້ອນພາຍໃນຍີ່ຫໍ້ທີ່ຢູ່ທາງ ໜ້າ.
70 ສຳ ເນົາມີ XNUMX ທາງເລືອກໃນການຂັບ
Clio Limited ສາມາດສັ່ງໄດ້ໃນສາມທາງເລືອກຂອງ powertrain, ທັງຫມົດທີ່ມີຜົນຜະລິດດຽວກັນຂອງ 90 hp. ລູກຄ້າມີທາງເລືອກລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ turbocharged ສາມກະບອກ 900cc. ຊຕມ (ຈາກ BGN 27) ແລະ turbodiesel 690 ລິດທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີກັບລະບົບເກຍຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວຫຼື EDC ສອງຄວາມໄວ (ຈາກ BGN 1,5 ກັບຄູ່ມືແລະ BGN 30 ກັບ EDC). ລົດທົດສອບໄດ້ຖືກມອບຫມາຍ (ຢ່າງຫນ້ອຍໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງນັກຂຽນນີ້) ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ / ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນສໍາລັບ Clio, dCi 690 ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື. ລະບົບສາຍສົ່ງອີກເທື່ອຫນຶ່ງປະທັບໃຈກັບການເດີນທາງທີ່ຂັດມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການກະຈາຍພະລັງງານ, ດຶງຄວາມໝັ້ນໃຈແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ປານກາງທີ່ສຸດ, ແລະລະບົບເກຍຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວມາດຕະຖານແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງດີສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງມັນ. ໃນສະພາບຕົວຈິງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຂອງການດັດແປງນີ້ແມ່ນປະມານຫ້າລິດຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ, ແລະນະໂຍບາຍດ້ານແມ່ນພຽງພໍຢ່າງແທ້ຈິງໃນການເດີນທາງທຸກໄລຍະທາງ.
ຮູບແບບຫ້ອງຮຽນຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ທ່ານສາມາດໄປທຸກບ່ອນ
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການປັບຕົວທີ່ດີກັບທຸກເງື່ອນໄຂແມ່ນຈຸດເດັ່ນຂອງ Clio ໃຫມ່ທັງຫມົດ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງພຶດຕິກໍາການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແລະສອດຄ່ອງ, ລະດັບສຽງລົບກວນໃນຫ້ອງໂດຍສານບໍ່ສູງເກີນໄປເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງສຸດທາງດ່ວນ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນເປັນທີ່ຫນ້າພໍໃຈ. ພື້ນທີ່ພາຍໃນໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃຫຍ່ສີ່ຄົນທີ່ມີກະເປົາຂອງພວກເຂົາສໍາລັບທ້າຍອາທິດ.
ສະຫລຸບ
ບໍລິສັດ Renault Clio Limited dCi 90
ລຸ້ນຈໍາກັດພິເສດຂອງ Clio ເປັນໂອກາດທີ່ດີສໍາລັບ Renault ເພື່ອສະແດງ Clio ໃນແສງສະຫວ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດ - ເປັນລົດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະລາຄາບໍ່ແພງທີ່ມີບຸກຄະລິກກະພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄອບຄົວໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແມ່ນມີລັກສະນະການຂັບຂີ່ທີ່ດີເລີດແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ.
ຂໍ້ຄວາມ: Bozhan Boshnakov
ຮູບພາບ: Boyan Boshnakov
2020-08-29
