ທົດສອບຊຸດຮ່າງກາຍ Renault Arcana 2019 ໃand່ແລະລາຄາ
ເນື້ອໃນ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຢາກພິຈາລະນາຄວາມແປກໃຫມ່: Renault Arkana ປີ 2019 ແມ່ນອີກອັນໜຶ່ງຈາກ Renault. ລອງຄິດເບິ່ງວ່າລົດປະເພດໃດແດ່, ມັນແຂ່ງຂັນກັບໃຜ, ມັນຈະຖືກຈັດສົ່ງໃນລະດັບໃດ, ແລະທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ - ລາຄາເທົ່າໃດ!
ລົດດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປະເທດຣັດເຊຍ, ແຕ່ພວກເຂົາກໍ່ເລີ່ມເວົ້າວ່ານີ້ແມ່ນ Duster ໃນຊຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ນັ້ນແມ່ນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ ໃໝ່. ສະຖານະການແມ່ນສອງເທົ່າ, ຄົນເຮົາສາມາດໂຕ້ຖຽງວ່າເປັນຫຍັງຄືກັນກັບ Duster, ແລະຍັງຊອກຫາຫຼາຍສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ເປັນເຊັ່ນນັ້ນ. ລອງພິຈາລະນາເບິ່ງເຄື່ອງຈັກ ໃໝ່, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ພາຍໃນແລະແນ່ນອນພາຍນອກເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ.
ຮ່າງກາຍ ໃໝ່ Renault Arkana
ລົດດັ່ງກ່າວເບິ່ງຄືວ່າມີຂະ ໜາດ ທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈ, ລົດຍົກລໍ້ແມ່ນເພີ່ມຂື້ນ 45 ມມທຽບກັບ Duster ແລະ Kaptur, ແລະຄວາມຍາວແລ້ວ 30 ຊມຍາວກວ່າເກົ່າ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນຫ້ອງຮຽນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໃກ້ຊິດກັບ Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan, Kia sportage. ການເກັບກູ້ພື້ນດິນຢູ່ທີ່ນີ້ຍັງປະທັບໃຈ - 205 ມມ.
Arkans ທັງຫມົດຈະມີ 17 ແຜ່ນຕິດຕັ້ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີພຽງແຕ່ຮຸ່ນເທິງທີ່ໄດ້ຖືກປະກາດ, ໃນກໍລະນີນີ້ພວກມັນຖືກໂຍນລົງ (215/60 R17). ໃນການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນພື້ນຖານ, ຕິດຕັ້ງແຜ່ນດິດ 17 ແຜ່ນ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໂຄມໄຟ LED ຈະຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ Arcana ທັງ ໝົດ. ບໍ່ຄືກັບ Capture, Arcana ຈະບໍ່ມີຮ່າງກາຍສອງສຽງ. ຂະ ໜາດ ໄຟ LED ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງອື່ນໆແມ່ນຢູ່ເທິງໂຄມໄຟ.
ກະເປົາດ້ານຫລັງແມ່ນຍາວກວ່າ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຍ້ອນສິ່ງນີ້, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ຄວາມຍາວຂອງລົດໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຈິງທີ່ວ່າມຸມອອກທາງດ້ານຫລັງຈະມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍກ່ວາເກົ່າ, ດ້ານ ໜ້າ ຈະຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ.
ກະຈົກເບິ່ງດ້ານຫລັງຍັງໄດ້ຮັບຮູບຊົງ ໃໝ່, ບໍ່ຄືກັບ Kaptur.
ພາຍໃນ Salon Renault Arcana
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຄວນສັງເກດແມ່ນວ່າບໍ່ມີສິ່ງທີ່ເຫຼືອຈາກ Dustera ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ສິ່ງດຽວທີ່ກົງກັບຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນເຄື່ອງຊັກຜ້າຄວບຄຸມລໍ້ທັງໝົດ.
ທຸກຢ່າງອື່ນແມ່ນ ໃໝ່ ແລະມີ 3 ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈແລະເວົ້າວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນການຖົກຖຽງອີກຕໍ່ໄປ:
- ພວງມາໄລ... ມັນກາຍເປັນຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າ, ໄດ້ຮັບການອອກແບບ ໃໝ່, ປຸ່ມຄວບຄຸມມັນຕິມີເດຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
- ລະບົບມັນຕິມີເດຍ... ຈໍສະແດງຜົນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເບິ່ງ ໜ້າ ປະທັບໃຈ, ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໜ້າ ຈໍ ສຳ ຜັດຕົວເອງບໍ່ໃຫຍ່ປານໃດ.
- ໜ່ວຍ ງານຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ... ສະດວກສາມລູກບິດທີ່ມີການສະແດງພາຍໃນ, ແປ້ນພິມຢູ່ໃນລະຫວ່າງແລະຂ້າງເທິງຂອງພວກມັນ. ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງສຸດທ້າຍໄດ້ຍ້າຍໄປຫາກະດານກາງ, ແທນທີ່ຈະຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ບ່ອນນັ່ງດ້ວຍຕົນເອງ.
ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດແມ່ນເຂດດຽວ, ແລະພື້ນຖານຈະມີເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດໃນລົດ Renault ຂອງຊັ້ນນີ້, ພວງມາໄລໄດ້ຖືກປັບ, ທັງໃນລະດັບຄວາມສູງແລະສາມາດບັນລຸໄດ້ - ສໍາລັບຈໍານວນຫຼາຍ, ນີ້ຄວນຈະເປັນການເພີ່ມເຕີມທີ່ມີຄວາມສຸກ.
ການດັດປັບບ່ອນນັ່ງຈະເປັນພຽງກົນຈັກເທົ່ານັ້ນ, ມັນຈະບໍ່ມີການຂັບໄຟຟ້າເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມໄວສູງສຸດ, ແຕ່ວ່າໃນຄວາມໄວສູງສຸດຈະມີລະບົບມັນຕິມີເດຍທີ່ມີການ ນຳ ທາງມາດຕະຖານຂອງມັນເອງ.
ເຊັ່ນດຽວກັນໃນຮຸ່ນທີ່ມີລາຄາແພງ, ທ່ານຈະພົບກັບປຸ່ມ ສຳ ລັບລະບົບ MultiSense ຢູ່ເທິງແຜງ, ເຊິ່ງທ່ານສາມາດ ກຳ ນົດການເຮັດວຽກຂອງ ໜ່ວຍ ພະລັງງານເທິງ ໜ້າ ຈໍ, ຄວາມງ່າຍຂອງການພວງມາໄລ ສຳ ລັບຕົວທ່ານເອງ. ມີຮູບແບບ:
- MySense;
- ກິລາ;
- ອີໂກ.
ໃຫ້ສັງເກດວ່າດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ, Renault Arkan ຈະມີຄວາມຮ້ອນຂອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເປັນໄປໄດ້: ບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ ແລະທາງຫລັງ, ບ່ອນຈອດລົດ, ພວງມາໄລແລະແມ້ກະທັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕູ້ໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຈຸ 1 kW (ມັນຈະຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກ 1.3 turbo).
ລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່ພໍສົມຄວນ - 409 ລິດສໍາລັບການຂັບລົດທັງຫມົດລໍ້ແລະ 508 ສໍາລັບສະບັບ mono-drive.
ເຄື່ອງຈັກແລະການສົ່ງ
ເຄື່ອງຈັກTСE150ໃwas່ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍ Renault ຮ່ວມກັບຄວາມກັງວົນຂອງ Daimler AG Mercedes-Benz ແລະມີປະລິມານ 1.3 ລິດທີ່ມີເທີໂບ, ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍການສີດໂດຍກົງແລະຜະລິດ:
- 150 h.p. ພະລັງງານ;
- ແຮງບິດ 250 Nm.
ຕົວຊີ້ວັດແມ່ນດີກ່ວາ 2 ລິດທີ່ມີຄວາມປາດຖະ ໜາ (ມີ 143 ມ້າແລະແຮງບິດ 195 Nm).
Arkan ປະຖິ້ມເຄື່ອງຈັກ 2 ລິດຢ່າງສົມບູນ.
ການກໍານົດຄ່າແລະລາຄາ
ລາຄາຂອງ Renault Arcana ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນບໍ່ດົນມານີ້, ແລະດັ່ງນັ້ນ:
Arcana ໃນການຕັ້ງຄ່າສູງສຸດ Edition One 4WD ຈະມີລາຄາ 1 ຮູເບີນ... ໜຶ່ງ ແລະເຄິ່ງລ້ານ ສຳ ລັບຕົວປ່ຽນເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ turbo, ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ, ຖົງລົມນິລະໄພ 6 ອັນແລະທາງເລືອກຂະ ໜາດ ນ້ອຍອື່ນໆ.
ຮຸ່ນໄດໂມໂນ Edition One 2WD ຈະມີລາຄາ ໜ້ອຍ ກ່ວາ 1 ຮູເບີນ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າ Edition One ແມ່ນສະບັບຈໍາກັດເລີ່ມຕົ້ນ, ນັ້ນແມ່ນ, ປະເພດຂອງການສົ່ງເສີມ, ລົດທີ່ມີຢູ່ໃນການສັ່ງລ່ວງຫນ້າ, ແລະຫຼັງຈາກເຂົ້າໄປໃນການຂາຍ serial, ລາຄາອາດຈະແຕກຕ່າງຈາກທີ່ລະບຸໄວ້ - ຈົ່ງຈື່ໄວ້ນີ້!
ພ້ອມກັນນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຢາກໃຫ້ຮູ້ວ່າ Renault ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະກາດລາຄາຂອງລຸ້ນລຸ້ນກ່ອນ.
ການທົບທວນວິດີໂອກ່ຽວກັບ Renault Arcana 2019
