Jerking ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ - ລົດ​ເສຍ​ຫາຍ​ຫຼື​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ຈະ​ຕໍາ​ນິ​?
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

Jerks at startup - ລົດໄດ້ແຕກຫັກຫຼືແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະຕໍານິຕິຕຽນ?

ຄົນຂັບລົດທຸກຄົນໃສ່ໃຈໃນການຂັບຂີ່ປອດໄພ. Jerking ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນບໍ່ເປັນສຸກແລະ spoils ປະທັບໃຈຂອງການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງ. ເລື້ອຍໆຄວາມຜິດປົກກະຕິສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບເຕັກນິກການຂັບລົດທີ່ບໍ່ດີ, ແຕ່ມັນກໍ່ເກີດຂື້ນວ່ານີ້ແມ່ນສັນຍານຂອງການທໍາລາຍລົດ. clutch ອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືເຄື່ອງຈັກອາດຈະຕ້ອງການປັບ. ກວດເບິ່ງສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດຖ້າລົດກະຕຸກໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ.

ລົດກະຕຸ້ນເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ - ເກຍແມ່ນເສຍຫາຍ

clutch ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສົ່ງແຮງບິດຈາກ shaft ຂັບໄປຫາ shaft ຂັບເຄື່ອນ. ກົນໄກການປະຕິບັດຂອງມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບຕົວແບບຂອງລົດ. clutch ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ທົນທານຫຼາຍທີ່ຖືກທົດແທນຫຼັງຈາກປະມານ 150 ກິໂລແມັດ. ສິ່ງທີ່ອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນກົນໄກ clutch ໃນເວລາທີ່ລົດຂອງທ່ານ jerks ໃນເວລາທີ່ດຶງອອກໄປ? ຜູ້ກະທຳຜິດທີ່ເປັນໄປໄດ້ລວມມີ:

  • ແຜ່ນ clutch ແມ່ນ malfunction ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ; ມັນສາມາດ crack ຫຼື warp;
  • loose clutch pressure plate;
  • flywheel - ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການເສຍຫາຍຢູ່ໃນຈຸດຕິດຕໍ່ກັບ clutch ໄດ້;
  • ສູບຫຼືຂັບ.

ລົດກະຕຸກໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ - ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ສໍາລັບລົດກາຊວນ, ການທົດແທນ clutch ສາມາດມີລາຄາແພງຫຼາຍ. ລາຄາຂອງສິນຄ້າມີການປ່ຽນແປງປະມານ 70 ເອີໂຣ, ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຮຸ່ນໃຫມ່, ທ່ານຄວນເພີ່ມ flywheel ສອງມະຫາຊົນ. ການຊື້ຂອງມັນມີມູນຄ່າປະມານ 120 ເອີໂຣ; ຊ່າງກົນຈັກຄວນຄາດຄະເນການບໍລິການທົດແທນຢູ່ທີ່ປະມານ 60 ເອີໂຣ. 

ລົດກະຕຸກໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ - ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 

ລົດນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າເລັກນ້ອຍທີ່ຈະສ້ອມແປງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອົງປະກອບແມ່ນປະມານ 50 ເອີໂຣ, ກົນຈັກຈະຄິດຄ່າສ້ອມແປງ 40 ເອີໂຣ; ໃນລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີການອອກແບບ clutch ສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນອົງປະກອບອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ລາຄາຍັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຖ້າຫນ່ວຍຂັບທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກເພື່ອທົດແທນ. 

ວິທີການດູແລ clutch ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີການ jerking ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ?

ການນໍາໃຊ້ clutch ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະທໍາລາຍມັນ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ທ່ານຄວນໃຊ້ clutch:

  • ຫຼີກເວັ້ນການເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ - ທ່ານສາມາດເຜົາອົງປະກອບ;
  • ຢ່າໃຊ້ clutch ຍົກເວັ້ນເມື່ອປ່ຽນເກຍ; ການຮັກສາຕີນຂອງທ່ານໃນ clutch ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໄວຂອງລູກປືນປ່ອຍແລະ linings ຂອງຕົນ;
  • ເມື່ອຍ້າຍອອກໄປ, ຢ່າລືມປ່ອຍເບກມືຢ່າງສົມບູນ;
  • ສະເຫມີເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະບໍ່ແມ່ນກັບຢາງ squealing;
  • ເມື່ອຢືນຢູ່ໄຟຈະລາຈອນ, ຢ່າເຮັດໃຫ້ຄັອດຕົກຕໍ່າ - engage neutral gear .

ຄໍາແນະນໍາຂ້າງເທິງຈະຮັບປະກັນວ່າ clutch ຂອງທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນຫຼາຍໄມ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະຫຼີກເວັ້ນການ jerks ທີ່ບໍ່ພໍໃຈໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ. ກົນໄກ clutch ແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍທີ່ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການ.

clutch jerks ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ - ສິ່ງ​ອື່ນ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ເປັນ​ເຫດ​ຜົນ​?

ຖ້າການ jerking ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນປິດ, clutch ໄດ້ຖືກກວດສອບກ່ອນ. ຈະເປັນແນວໃດຖ້າລາວເປັນແຮງງານ? ນີ້ແມ່ນສິ່ງອື່ນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດມັນ: 

  • clutch jerks ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໄປ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ສີດ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ແມ່ນ​ປັບ​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​; ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລົດ behaves unnatural ຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ;
  • ອາກາດອາດຈະເຂົ້າສູ່ manifold ໄດ້;
  • ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ electrodes ໃນຫົວ spark ມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ;
  • ຫນຶ່ງໃນຫົວສີດຖືກເສຍຫາຍ;
  • ລະບົບໄອເສຍແມ່ນຮົ່ວ.

ການສ້ອມແປງຂໍ້ບົກພ່ອງຂ້າງເທິງແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າການສ້ອມແປງ clutch. ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາທ່ານຈະຈ່າຍສູງສຸດຂອງສອງສາມຮ້ອຍ zlotys.

ວິທີການຍ້າຍລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົດກະຕຸກໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ?

ການເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນສິ່ງທໍາອິດທີ່ຄົນຂັບລົດຮຽນຮູ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼາຍຄົນເຮັດມັນຜິດ. ນີ້ແມ່ນວິທີການຍ້າຍລົດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນກະຕຸກໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ:

  1. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກົດ pedal clutch.
  2. ຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍການບີບຄັອດ, ປ່ຽນເກຍເກຍເປັນເກຍທຳອິດ.
  3. ຄ່ອຍໆປ່ອຍ clutch ໃນລັກສະນະທີ່ປະສານງານແລະໃນເວລາດຽວກັນເລີ່ມຄ່ອຍໆເພີ່ມອາຍແກັສ.
  4. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ jerking ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕາມກວດກາເຂັມ tachometer. ເມື່ອມັນໄປຮອດ 2500 rpm, ໃຫ້ຢຸດການປ່ອຍຄັອດຈັກໜ້ອຍໜຶ່ງ. ນີ້ຈະຫຼີກເວັ້ນການ jerking ແລະລົດຈະກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າກ້ຽງ.
  5. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດປ່ອຍ clutch ຢ່າງສົມບູນ, ແຕ່ເຮັດຢ່າງລະມັດລະວັງ.
  6.  ໃນການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ, ສະຖານະການອາດຈະເກີດຂື້ນທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງເອົາລົດໄປປະມານ 3 ພັນການປະຕິວັດແລະປ່ອຍ clutch ໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໃຊ້ເວລາປະຕິບັດບາງຢ່າງ.

ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະຫຼີກເວັ້ນການ jerking ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະລົດຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການສວມໄວຂອງກົນໄກ clutch. ນີ້ຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້ລົດ. 

ຄົນຂັບລົດທຸກຄົນຄວນພະຍາຍາມເພື່ອຂັບເຄື່ອນກ້ຽງ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມສຸກໃນການຂັບຂີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ. ການກະຕືລືລົ້ນໃນເວລາເລີ່ມລົດສາມາດບໍ່ສະດວກ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ບ່ອນທີ່ທ່ານມັກຈະຢຸດຢູ່ໄຟຈະລາຈອນແລະລົດຕິດ. ຢ່າລືມດູແລບໍ່ພຽງແຕ່ສະພາບທາງດ້ານວິຊາການຂອງລົດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຄວາມສາມາດຂອງທ່ານ!

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ