Cabin filter Auto. ຢູ່​ໃສ? ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນ.

ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານ: ມັນຢູ່ໃສ, ວິທີການທົດແທນ - ຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດຫ້ອງໂດຍສານ

ມີກິ່ນເໝັນຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະປ່ອງຢ້ຽມມີໝອກຂຶ້ນບໍ? ນີ້ແມ່ນການກໍາຈັດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ - ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການປ່ຽນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານແລະຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ລົດ, ແຕ່ຍັງຮ່າງກາຍຈະຂໍຂອບໃຈທ່ານ.

ລົດແມ່ນຕູ້ກອງຂອງແທ້, ແລະພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບລໍາຕົ້ນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ thrifty ທັງຫມົດ. ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງການສ້າງກົນຈັກແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼືເປັນໄປບໍ່ໄດ້ຖ້າຫາກວ່າອາກາດ, ນ້ໍາມັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ, ສຸດທ້າຍ, ອົງປະກອບທໍາຄວາມສະອາດໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໄດ້ກາຍເປັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ຢ່າງຫນ້ອຍພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຖືກລືມແລະປ່ຽນແປງເປັນປະຈໍາ. ແຕ່ມີການກັ່ນຕອງ, ມັກຈະລືມ. ລາວກໍາລັງຫຍຸ້ງຢູ່ກັບການທໍາຄວາມສະອາດອາກາດທີ່ເຂົ້າມາໃນຫ້ອງໂດຍສານ ແລະບໍ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບຄຸນນະພາບຊີວິດ.

ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານຢູ່ໃສ

ເລື້ອຍໆມັນສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ກ່ອງຖົງມື - ມັນຢືນຢູ່ຫລັງມັນຫຼືພາຍໃຕ້ມັນ, ເຊັ່ນ, ໃນ Renault Logan. ໃນລົດບາງ, ອົງປະກອບທໍາຄວາມສະອາດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ hood ໄດ້. Paradox ແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສໍາພາດແມ່ນບໍ່ຮູ້ເຖິງສະຖານທີ່ຂອງອົງປະກອບທໍາຄວາມສະອາດ - ຄໍາຖາມເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສັບສົນ. ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າແນວໃດກ່ຽວກັບການສັງເກດຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນຂອງມັນຢູ່ໃນ "ລົດຮົບ" ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ? ຖ້າມີບັນຫາກັບການຊອກຫາທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງການກັ່ນຕອງ, ຄູ່ມື (ຄູ່ມືການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ) ຈະບອກທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືຊ່ວຍໃນເວທີສົນທະນາຫົວຂໍ້.

ຈຸດປະສົງຂອງການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານ

ວຽກງານຂອງອົງປະກອບນີ້ແມ່ນເພື່ອຊໍາລະລ້າງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນລົດ, ເຊິ່ງ "ຢູ່ໃນທາງ" ມັກຈະເປັນປະສົມທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຢ່າງກົງໄປກົງມາ. ຊັ້ນພື້ນຜິວໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ແມ່ນອີ່ມຕົວດ້ວຍທາດອາຍຜິດ, ການປ່ອຍອາຍພິດຈາກວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກໍາແລະສານອື່ນໆ. ຕົວຢ່າງ, ເນື້ອໃນຂອງໄນໂຕຣເຈນ dioxide, formaldehyde ແລະ benzapyrene ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນໃນອາກາດຂອງນະຄອນຫຼວງ. ຢູ່ທາງດ່ວນ, ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນເກີນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ "ລອຍ" ໃນ "ມະຫາສະຫມຸດເຄມີ" ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍສະເພາະ. ຢືນຢູ່ໃນຫຼາຍຊົ່ວໂມງຂອງການສັນຈອນຕິດຂັດໃນລະດູຮ້ອນຢູ່ໃນຄວາມສະຫງົບຢ່າງສົມບູນຫຼື, ພຣະເຈົ້າຫ້າມ, ໃນອຸໂມງທີ່ປ່ຽນເປັນຫ້ອງອາຍແກັສ, ແລະບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະເວົ້າ.

ພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານເຂົ້າໃຈແລ້ວວ່າທ່ານບໍ່ຄວນເບິ່ງຕົວກອງຫ້ອງໂດຍສານຢ່າງລະມັດລະວັງແລະຜ່ານນິ້ວມືຂອງທ່ານ - ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັກສາສຸຂະພາບໄດ້ໃນລະດັບຫນຶ່ງຫຼືອື່ນໂດຍຖືເອົາຂີ້ຝຸ່ນ, ດິນຊາຍແລະຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະໃນກໍລະນີຂອງ "ກ້າວຫນ້າ" ຫຼາຍ. ອົງປະກອບ, ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືຂ້າງລຸ່ມນີ້, ສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະ allergens.

ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນແລະມີເຄື່ອງຫມາຍດີ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ແວ່ນຕາຈະໝອກເລື້ອຍໆຈາກພາຍໃນ. ອັນທີສອງ, ເມື່ອເຄື່ອນຍ້າຍ, ພາຍໃນຈະເລີ່ມທໍາຮ້າຍກິ່ນເໝັນ. ສຸດທ້າຍ, ອັນທີສາມ, ເມື່ອເປີດການລະບາຍອາກາດ, ຂີ້ຝຸ່ນຈະສັງເກດເຫັນ.

ຜູ້ອາໄສຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ທີ່ລືມປ່ຽນຕົວກອງປະສົບອາການຂ້າງເທິງນີ້ຫຼາຍກ່ວາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ເວລາຢູ່ນອກເຂດຕົວເມືອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມີໂອກາດທີ່ຈະຮູ້ຈັກກັບການສະແດງທີ່ລົບກວນຫຼາຍອື່ນໆ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເຈັບຫົວແລະສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍຄວາມສ່ຽງຂອງພະຍາດຮ້າຍແຮງ.

ປະເພດແລະປະເພດຂອງການກັ່ນຕອງ

ກອງ Cabin ແບ່ງອອກເປັນສອງກຸ່ມຕົ້ນຕໍ - ຕ້ານຝຸ່ນທໍາມະດາ (ເຈ້ຍ) ແລະຖ່ານຫີນ. ທໍາອິດໃຊ້ກະດາດຫຼືເສັ້ນໄຍສັງເຄາະເປັນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ, ເຊິ່ງສາມາດຖືກໄຟຟ້າເພື່ອດຶງດູດສິ່ງທີ່ຖືກໂຈະ. ກ່ອນທີ່ອະນຸພາກດີຈະຖືກກັ່ນຕອງ, ມີຊັ້ນການກັ່ນຕອງກ່ອນ. ອົງປະກອບຂອງປະເພດນີ້ແມ່ນສາມາດຈັບຂີ້ຝຸ່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະເກສອນພືດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກຫຼາຍຕໍ່ຜູ້ເປັນພະຍາດພູມແພ້, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບສານພິດໄດ້. ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາແມ່ນລາຄາຖືກທີ່ສຸດ.

ການກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນທໍາມະດາ (ເຈ້ຍ) ແລະການກັ່ນຕອງກາກບອນ

ສໍາລັບການກັ່ນຕອງກາກບອນ, ການອອກແບບຂອງພວກເຂົາແມ່ນສັບສົນຫຼາຍແລະແນໃສ່ປະສິດທິພາບທີ່ສູງຂຶ້ນ. ທໍາອິດ, ສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນການກັ່ນຕອງກ່ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພາກສ່ວນອະນຸພາກອັນດີ, ແລະສຸດທ້າຍ, ພວກມັນຖືກຈັບໂດຍເມັດກາກບອນທີ່ມີ porous, ເຊິ່ງບໍ່ພົບຢູ່ໃນເຄື່ອງກອງເຈ້ຍແບບດັ້ງເດີມ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຫນຶ່ງຂອງຕົວກອງ RAF ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ: ການເຄືອບຕ້ານເຊື້ອແບັກທີເຣັຍແລະຕ້ານເຊື້ອເຫັດ, ກາກບອນ activated ກັບ sodium bicarbonate ແລະຊັ້ນທີ່ໃສ່ກັບດັກອາການແພ້ທີ່ຮູ້ຈັກຫຼາຍທີ່ສຸດ. ລະບົບຟອກອາກາດທີ່ແທ້ຈິງ! ອົງປະກອບ multilayer ດັ່ງກ່າວມີຂໍ້ເສຍແລະນີ້ແມ່ນບໍ່ມີລາຄາ - ການກັ່ນຕອງກາກບອນເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນຄາບອນ, ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດລະອຽດ, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ດູດຊຶມຂອງມັນ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າການເສື່ອມສະພາບອາດຈະເກີດຂຶ້ນໄວກວ່າທີ່ຄາດໄວ້.

ວິທີການທົດແທນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານ

ການປ່ຽນຕົວກອງຕົວເອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແຕ່ມີ nuances. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນລົດບາງ, ຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນຫນຶ່ງຫຼືສອງຄັ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ແບບອື່ນໆຕ້ອງການແຮງງານຫຼາຍ. ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບວິທີການເຂົ້າເຖິງລະບົບທໍາຄວາມສະອາດໄດ້ງ່າຍ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນ Nissan Almera Classic, ຂະບວນການໃຊ້ເວລາສອງສາມນາທີ - ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາກ່ອງໃສ່ຖົງມື (ກ່ອງໃສ່ຖົງມື), ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງມີຝາປິດການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຖອດອອກໄດ້. ບໍ່ມີເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບວຽກ.

ສິ່ງ​ທີ່​ທ່ານ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ກອງ​ອາ​ກາດ Cabin ຂອງ​ທ່ານ​

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນບາງເຄື່ອງຈັກມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະໄປເຖິງສະຖານທີ່ຂອງການຕິດຕັ້ງແລະມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງອົງປະກອບບໍ່ແຫນ້ນຫຼືບິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການທໍາລາຍບາງສິ່ງບາງຢ່າງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ - ກໍລະນີດັ່ງກ່າວເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ. ໃນເລື່ອງນີ້, ຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາກັບທ່ານ: ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ຢ່າລັງເລທີ່ຈະເບິ່ງຄູ່ມືແລະຮຽນຮູ້ຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດຈາກມັນຕາມປະເພນີຫຼືຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກເພື່ອນທີ່ມີປະສົບການ.

ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ

ຂັ້ນຕອນທີ 1 - ເປີດກ່ອງໃສ່ຖົງມື.

ເປີດກ່ອງຖົງມືແລະເອົາເນື້ອຫາອອກ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2 - ເອົາ lever ຢຸດ​ຈໍາ​ກັດ​.

ການຢຸດເຊົາການຈໍາກັດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງກ່ອງໃສ່ຖົງມື. ພຽງແຕ່ເລື່ອນມັນອອກຈາກ pin.

ຂັ້ນຕອນທີ 3 - ຫວ່າງເປົ່າກ່ອງໃສ່ຖົງມື.

ຈັບດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງຂອງກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ກົດພວກມັນເຂົ້າກັນຈົນກ່ວາຄລິບຂ້າງອອກ. ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທັງສອງດ້ານແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດລົງກ່ອງຖົງມືທັງຫມົດເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເບິ່ງ bezel ກັບທໍ່ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4 - ເອົາເຄື່ອງກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານເກົ່າອອກ.

ຍົກສັອດຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງແຜງດ້ານໜ້າ ແລະເລື່ອນໄປດ້ານຂ້າງເພື່ອເປີດເຜີຍຊ່ອງກອງ. ດຽວນີ້ເຈົ້າສາມາດດຶງຕົວກອງເຄື່ອງເກົ່າອອກໄດ້, ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການກັ່ນຕອງເຂົ້າໄປໃນລົດ. ເມື່ອທ່ານເອົາຕົວກອງເກົ່າອອກ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບທິດທາງທີ່ລູກສອນຊີ້. ພວກເຂົາຊີ້ບອກທິດທາງຂອງການໄຫຼຂອງອາກາດ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 5 - ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ຫ້ອງ​ການ​ກັ່ນ​ຕອງ​ແລະ​ກວດ​ກາ​ເບິ່ງ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ແລະ gaskets​.

ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານ EnviroShield ໃໝ່, ໃຫ້ສູນຍາກາດຫ້ອງກອງແລ້ວເຊັດດ້ວຍຜ້າປຽກເພື່ອເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຫຼົງໄຫຼອອກ. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ gaskets ແລະປະທັບຕາເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 6 - ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານໃໝ່.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານໃຫມ່ກົງກັບເຄື່ອງເກົ່າ. ກວດເບິ່ງຄືນວ່າລູກສອນຢູ່ໃນຕົວກອງໃຫມ່ແມ່ນຊີ້ໄປໃນທິດທາງດຽວກັນກັບການກັ່ນຕອງເກົ່າທີ່ທ່ານເອົາອອກແລະໃສ່ຕົວກອງໃຫມ່.

ຂັ້ນຕອນທີ 7 - ຕິດຕັ້ງແລະຮັບປະກັນກ່ອງຖົງມື.

ເມື່ອຕົວກອງຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ພຽງແຕ່ປ່ຽນແຜ່ນໃບຫນ້າ, ຈັບກ່ອງຖົງມືໃສ່ບ່ອນ, ຕິດຕັ້ງ restrictor ແລະວາງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນກ່ອງຖົງມື.

ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານໃນຕົວຢ່າງນີ້ແມ່ນຢູ່ຫລັງກ່ອງຖົງມື. ຂອງເຈົ້າອາດຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ dash, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ. ການກັ່ນຕອງພາຍໃຕ້ກະດານມັກຈະສາມາດຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງມືໃດໆໂດຍການເປີດປະຕູຂະຫນາດນ້ອຍ. ຕົວກອງທີ່ຢູ່ໃຕ້ຝາອັດປາກມົດລູກອາດຕ້ອງການເອົາພາກສ່ວນອື່ນອອກ. ເພື່ອເຂົ້າເຖິງພວກມັນ, ທ່ານອາດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາຝາອັດປາກມົດລູກເຕົາອົບ, ແຜ່ນໃບຫອກ, ອ່າງລ້າງຈານ, ຫຼືສິ່ງຂອງອື່ນໆ. ເບິ່ງຄູ່ມືການບໍລິການຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າສໍາລັບລາຍລະອຽດ.

ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນ

ຄວາມເປັນປົກກະຕິຂອງການປັບປຸງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ແຕ່ສິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນໄລຍະຫ່າງຂອງໂຮງງານແລະ "ເລັກນ້ອຍ" ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນສະພາບການເຮັດວຽກຕົວຈິງ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານດໍາເນີນການກວດກາແຕ່ລະໄລຍະແລະການປ່ຽນແປງຖ້າຈໍາເປັນ, ເພາະວ່າສະພາບຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງລົດ. ຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຫຼາຍ, ບາງຄັ້ງການກວດກາທີ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດເວລາຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນແລະບາງຄັ້ງມັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ. ດຽວກັນໃຊ້ກັບການກັ່ນຕອງໃນລົດທີ່ຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງຝຸ່ນແລະດິນຊາຍ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ດໍາເນີນການກັບຄໍາແນະນໍາຂອງໂຮງງານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຄວາມຖີ່ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ - ຈາກການປ່ຽນແທນທຸກໆ 10-15 ພັນກິໂລແມັດເພື່ອການປັບປຸງ, ໂດຍອີງໃສ່ສະພາບຕົວຈິງ, ເຊິ່ງບາງຄັ້ງສາມາດເຮັດໃຫ້ແປກໃຈ. ໃນກໍລະນີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ຕົວກອງທີ່ຖອດອອກແມ່ນຫນ້າຢ້ານທີ່ຈະຖືຢູ່ໃນມືຂອງທ່ານ: ອົງປະກອບທີ່ອຸດຕັນບໍ່ພຽງແຕ່ຢຸດເຮັດວຽກ, ແຕ່ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ມັນຈະກາຍເປັນແຫຼ່ງກໍາເນີດຂອງເຊື້ອແບັກທີເຣັຍແລະ mold. ບັດ​ນີ້​ຈິນຕະນາການ​ວ່າ​ມັນ​ບໍ່​ມີ​ຢູ່​ເລີຍ!