ເຄື່ອງກອງ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງກອງ

ເຄື່ອງກອງ ໃນລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດ, ມີການຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງອາກາດພິເສດ, ເອີ້ນວ່າການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານຫຼືການກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນ.

ໃນລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດ, ມີການຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງອາກາດພິເສດ, ເອີ້ນວ່າການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານຫຼືການກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນ.

ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ. ການກັ່ນຕອງເປື້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອາການແພ້. " src="https://d.motofakty.pl/art/45/kq/s1jp7ncwg0okgsgwgs80w/4301990a4f5e2-d.310.jpg" align="right">  

ການກັ່ນຕອງນີ້ມີຮູບຮ່າງຂອງຮູບສີ່ຫລ່ຽມ parallelepiped ແລະຖືກຈັດໃສ່ຢູ່ໃນຫ້ອງພິເສດໃກ້ກັບຂຸມ. ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງສາມາດເຮັດດ້ວຍກະດາດກອງພິເສດຫຼືຖ່ານຫີນ.

ຄຸນລັກສະນະລັກສະນະຂອງຕົວກອງນີ້ແມ່ນຫນ້າດິນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ. ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດປະລິມານອາກາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດ. ການກັ່ນຕອງເກັບຮັກສາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ pollen, spores fungal, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວັນຢາສູບ, ອະນຸພາກ asphalt, ອະນຸພາກຢາງຈາກຢາງ abrasive, quartz ແລະມົນລະພິດອື່ນໆທີ່ລອຍຢູ່ໃນອາກາດທີ່ສະສົມຂ້າງເທິງຖະຫນົນຫົນທາງ. ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນ, ການກັ່ນຕອງກະດາດແລ້ວຈັບອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຫຼາຍກ່ວາ 0,6 microns. ການກັ່ນຕອງຕະຫລັບກາກບອນແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກອະນຸພາກ, ມັນຍັງດັກຈັບອົງປະກອບຂອງອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະກິ່ນເໝັນ.

ການກັ່ນຕອງທີ່ມີປະສິດທິພາບຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອາການແພ້ໃນເຍື່ອເມືອກຂອງດັງແລະຕາ, ເປັນຫວັດຫຼືການລະຄາຍເຄືອງຂອງລະບົບຫາຍໃຈ, ພະຍາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຫລັງລໍ້. ນີ້ແມ່ນຢາຊະນິດ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ທົນທຸກຈາກອາການແພ້ inhalation.

ເມື່ອການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ເປັນມົນລະພິດໃນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ຕົວກອງຈະກາຍເປັນສິ່ງອຸດຕັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ດູດເອົາມົນລະພິດຫຼາຍຂຶ້ນເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຮູຂຸມຂົນຂອງຜ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນແສ່ວ. ສະຖານທີ່ການກັ່ນຕອງຟຣີເຮັດໃຫ້ອາກາດຜ່ານຫນ້ອຍລົງແລະກາຍເປັນການອຸດຕັນຢ່າງສົມບູນຕາມເວລາ.

ໃນຫຼັກການ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະກໍານົດເວລາທີ່ການກັ່ນຕອງຈະຖືກອຸດຕັນຢ່າງສົມບູນ. ຊີວິດການບໍລິການແມ່ນຂຶ້ນກັບປະລິມານຂອງມົນລະພິດໃນອາກາດ. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການເນັ້ນຫນັກວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ດັ່ງນັ້ນ, ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນທຸກໆ 15-80 ກິໂລແມັດຕາມການກວດກາທີ່ກໍານົດໄວ້ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ. ລາຄາການກັ່ນຕອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງແລະມີລະດັບຈາກ PLN XNUMX.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ