ທາສີດ້ວຍຕົນເອງ ເບາະລົດ
ເນື້ອໃນ
ຖ້າລາຄາຂອງການທາສີກັນກະທົບລົດແມ່ນສູງເກີນໄປສໍາລັບທ່ານ, ການທາສີໃສ່ກັນກະທົບລົດຢູ່ເຮືອນແມ່ນງ່າຍດາຍ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນພຽງແຕ່ເພື່ອສຶກສາຂໍ້ມູນອະທິບາຍຢ່າງລະອຽດແລະກະກຽມຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈທາສີໃສ່ກັນກະທົບຂອງລົດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຢ່າງແນ່ນອນ. ຮ່າງກາຍຂອງລົດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດການທີ່ຂ້ອນຂ້າງອ່ອນໂຍນ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ. ຄວາມຜິດພາດໃດໆຈະນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນສຶກສາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບວັດສະດຸກ່ອນເຮັດວຽກ.
ທາສີລາຄາເທົ່າໃດ
ລາຄາຂອງການທາສີ bumper ຂອງລົດຕ່າງປະເທດໃນການບໍລິການລົດລັດເຊຍແຕກຕ່າງກັນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, ຈໍານວນຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຮອຍແຕກ, ວັດສະດຸ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງຊັ້ນຂອງຍານພາຫະນະ, ປະເພດຂອງການຄຸ້ມຄອງ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບມາດຕະການກະກຽມ. ມັນສາມາດມີລາຄາຈາກ 1000 ຫາ 40000 rubles.
ໃນນີ້, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລາຄາຂອງການສ້ອມແປງ buffer ດ້ານຫນ້າໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ:
- ກໍານົດຂອບເຂດເບື້ອງຕົ້ນຂອງການເຮັດວຽກ. ພວກເຂົາເຈົ້າຊອກຫາສິ່ງທີ່ປະຕິບັດງານຄວນຈະຖືກປະຕິບັດ - ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຈາກຝຸ່ນ, putty, primer. ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນຄາດຄະເນຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 500-2500 rubles.
- ພິຈາລະນາລະດັບຄວາມເສຍຫາຍແລະວິທີການປຸງແຕ່ງ. ການຟື້ນຟູບາງສ່ວນຈະມີມູນຄ່າປະມານ 1500 ຮູເບີນ, ແລະເຕັມຫນຶ່ງຈະມີມູນຄ່າສອງເທົ່າ.
- ເລືອກປະເພດຂອງສີ. ການທາສີໂດຍບໍ່ມີການ dismantling ອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນຄາດຄະເນຂ້າງລຸ່ມນີ້, ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະທາສີດ້ວຍການສ້ອມແປງຮອຍແຕກແລະນໍາໃຊ້ primer, ມັນຈະສູງກວ່າ.
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
ວັດສະດຸແລະເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມສໍາເລັດຂອງວຽກໃດກໍ່ຕາມ, ແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ເຊັ່ນ: ການທາສີໃສ່ຝາລົດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຈົ້າຈະຕ້ອງກຽມຕົວຢ່າງບໍ່ຂາດສາຍ:
- degreaser ພິເສດສໍາລັບພາດສະຕິກ - ຕ້ອງການສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັງຈາກແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຂອງການ grinding;
- 200 ກຼາມຂອງ primer (primer);
- ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນ - goggles, ຫນ້າກາກ;
- ກະດາດຊາຍ (ເຈ້ຍຂັດ) ທີ່ມີຂະຫນາດເມັດ 180, 500 ແລະ 800;
- ປືນສີ;
- enamel.
ວຽກງານກຽມພ້ອມ
ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ເກືອບທຸກຢ່າງແມ່ນຂຶ້ນກັບການກະກຽມ. ຖ້າເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນວຽກຜິດພາດ, ບໍ່ມີຫຍັງຈະມາຈາກມັນ. ມັນຈະໃຊ້ເວລາພິເສດແລະເສັ້ນປະສາດ, ແລະສິ່ງທີ່ບໍ່ພໍໃຈທີ່ສຸດແມ່ນວ່າທ່ານສາມາດທໍາລາຍພື້ນຜິວໄດ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ເພື່ອທາສີໃສ່ບ່ອນຈອດລົດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຫຼາຍ.
ການເລືອກວິທີການແຕ້ມຮູບ
ສໍາລັບການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງວິທີການສີ, ທ່ານຕ້ອງສາມາດກໍານົດສະພາບຂອງ bumper ຂອງລົດໄດ້. ປົກກະຕິແລ້ວມີ 5 ປະເພດຂອງຫນ້າວຽກກ່ອນທີ່ຈະ staining ໂດຍກົງ:
- naked - ທີ່ນີ້ການເຮັດວຽກແມ່ນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາ grease ໂຮງງານຜະລິດສໍາລັບຮູບແບບ, ຢ່າງລະອຽດ rinse ຊຸດຮ່າງກາຍທັງສອງດ້ານແລະສະຫມັກຂໍເອົາການສົ່ງເສີມການ adhesion;
- ກວມເອົາດ້ວຍ primer - ທໍາອິດ, ລັກສະນະຂອງ primer ແມ່ນຈະແຈ້ງ (adhesion enhancer ຫຼືພຽງແຕ່ epoxy), ຫຼັງຈາກນັ້ນຊັ້ນໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຫຼືຂັດ;
- enameled, ສະພາບໃຫມ່ - ຂັດແລະ degreased;
- ສະພາບທີ່ຖືກນໍາໃຊ້, painted - ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລະມັດລະວັງກວດກາອົງປະກອບສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະຖ້າຫາກວ່າມີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທໍາອິດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສ້ອມແປງ;
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ເຮັດຈາກພາດສະຕິກໂຄງສ້າງ - ມັນຖືກລ້າງຢ່າງລະອຽດແລະສະເຫມີດ້ວຍແປງອ່ອນໆ.
ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການປະຕິບັດວຽກງານສີ
ເພື່ອທາສີໃສ່ເບາະລົດໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ມັນສົມຄວນທີ່ຈະເພີ່ມຢາງໃສ່ກັບ primers acrylic, enamels ແລະ varnishes ມາດຕະຖານ. ນີ້ແມ່ນເຮັດເພື່ອໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງວັດສະດຸ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຮັກສາຄວາມສົມບູນ - ສີຈະບໍ່ແຕກເມື່ອພາດສະຕິກຜິດປົກກະຕິ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາໃນການເຮັດວຽກກັບ bumper ໃຫມ່:
- ຖູອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍດ້ວຍການຂັດຂອງ 800 grit ເພື່ອກໍາຈັດຝຸ່ນແລະຕໍານ້ອຍໆ.
- ເຮັດຄວາມສະອາດ buffer ຈາກໄຂມັນ.
- ກວມເອົາດ້ວຍ acrylic ສອງອົງປະກອບໃນສອງຊັ້ນ.
- ລ້າງດ້ວຍກະດາດຊາຍ 500 grit ເພື່ອໃຫ້ສີຢູ່ເທິງພື້ນຜິວດີກວ່າ.
- ລະເບີດອອກດ້ວຍອາກາດບີບອັດ.
- ຫຼຸດລະດັບ.
- ສະຫມັກຂໍເອົາເປືອກຫຸ້ມນອກທໍາອິດຂອງ enamel.
- Degrease ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
- ໃສ່ໃນໄລຍະຫ່າງຂອງ 15-20 ນາທີສອງຊັ້ນຫຼາຍຂອງສີ.
- ໃຊ້ varnish ສໍາລັບຄວາມເງົາສຸດທ້າຍ.
ຊຸດຕົວເຄື່ອງເກົ່າ ຫຼື ໃຊ້ແລ້ວຖືກທາສີແບບນີ້:
- ລ້າງລາຍການຢ່າງລະອຽດ.
- ເຮັດຄວາມສະອາດ enamel ເກົ່າລົງໄປ primer ໂດຍໃຊ້ P180.
- ລະເບີດອອກດ້ວຍອາກາດບີບອັດ.
- ເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍການຕ້ານການຊິລິໂຄນ.
- ລົບລ້າງຂໍ້ບົກພ່ອງດ້ວຍ putty ພິເສດສໍາລັບພາດສະຕິກ.
- ດິນຊາຍຫຼັງຈາກແຫ້ງດ້ວຍສານຂັດ 180.
- ດໍາເນີນການ putty ສໍາເລັດຮູບ.
- ຖູດ້ວຍເຈ້ຍຊາຍ 220 ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມລຽບ.
- ວາງ primer ຫນຶ່ງອົງປະກອບທີ່ແຫ້ງໄວ.
- ຊາຍ 500 grit.
- Degrease ດ້ານ.
ຕໍ່ໄປ, ສີແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້, ເຊັ່ນດຽວກັບກໍລະນີທໍາອິດ. ວຽກງານທັງຫມົດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະປະຕິບັດຫນ້າກາກທີ່ສະອາດ, ສະນັ້ນມັນຄວນຈະຖືກລ້າງຢ່າງລະອຽດກ່ອນຫນ້ານັ້ນ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ແປງທີ່ມີຂົນແຂງຫຼືອ່ອນໆ (buffer ໂຄງສ້າງ).
ວິທີການທາສີໃສ່ກັນກະທົບໃສ່ລົດ
ແຕະໃສ່ກັນກະທົບໃສ່ລົດດ້ວຍຕົວເອງ - how to freshen up, ທາດິນຟ້າ. ໃນເມື່ອກ່ອນ, ມັນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະເຮັດແນວນີ້, ເນື່ອງຈາກວ່າອົງປະກອບໂຄງສ້າງໄດ້ຖືກກະກຽມເປັນພິເສດເພື່ອໃຫ້ຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດເລັກນ້ອຍສາມາດແກ້ໄຂແລະ tinted ດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ຫຼັງຈາກແປດສິບ, bumpers ໄດ້ກາຍເປັນພາດສະຕິກ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບ skeleton ໄດ້. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຕໍ່ມາ - ເພື່ອເຮັດສີຂອງຮ່າງກາຍ.
ວຽກງານທີ່ຍາກທີ່ສຸດຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະທາສີເປັນຮອຍຂີດຂ່ວນເທິງ bumper ລົດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງແມ່ນການຄັດເລືອກຂອງຮົ່ມ. ມັນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້ດ້ວຍລາຍການທີ່ມີຈາກຜູ້ຂາຍສ່ວນໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດໂລຫະແລະແມ່ຂອງໄຂ່ມຸກ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈະບໍ່ສາມາດຟື້ນຟູກັນໄດ້ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການສ້ອມແປງຫຼືສານປະກອບ aerosol. ມັນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທາສີຄືນໃຫມ່ທັງຫມົດ.
ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການຟື້ນຟູຂອງ buffer, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກະກຽມບໍ່ພຽງແຕ່ສີຂອງສີທີ່ຕ້ອງການແລະຮົ່ມ, ແຕ່ຍັງ primer ພິເສດທີ່ມີ varnish. ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ອົງປະກອບ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການທົດສອບກ່ຽວກັບຊິ້ນສ່ວນຂອງພາດສະຕິກແຍກຕ່າງຫາກ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດໄລຍະການສີດທີ່ເຫມາະສົມ, ຄວາມໄວຂອງ jet ແລະປັດໃຈອື່ນໆທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການນໍາໃຊ້ enamel ໂດຍບໍ່ມີການ drips.
ເມື່ອໃດທີ່ຂ້ອຍສາມາດລ້າງລົດຂອງຂ້ອຍຫຼັງຈາກການທາສີ?
ການລ້າງລົດກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງລົດທີ່ທາສີສົດໆມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນເມກຂອງພື້ນຜິວແລະຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈອື່ນໆ. ເຖິງແມ່ນວ່າ varnish ແຂງຢ່າງໄວວາ - ແລ້ວໃນມື້ທີສອງ, ຊັ້ນໃນຂອງ primer ແລະສີແຫ້ງຢ່າງຫນ້ອຍ 1 ເດືອນ. ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນ, ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ແລະວິທີການແຫ້ງແລ້ງ.
ການລ້າງແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດຫຼັງຈາກສອງອາທິດ, ເນື່ອງຈາກວ່າຊັ້ນເທິງແມ່ນ varnish, ໃນເວລານີ້ມັນແຫ້ງດີ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂັ້ນຕອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງ, ການນໍາໃຊ້ວິທີການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່. ຢ່າງຫນ້ອຍສອງຫຼືສາມເທື່ອທໍາອິດ.
ສິນຄ້າຄົງຄັງສໍາລັບການລ້າງລົດຫຼັງຈາກການທາສີກັນໄພບໍ່ຄວນປະກອບມີແປງ. ເຖິງແມ່ນວ່ານາງມີຂົນອ່ອນໆ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສີ. ມັນຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ສານເຄມີທີ່ຮຸກຮານ, ໂດຍສະເພາະຖ້າອົງປະກອບຂອງມັນປະກອບມີສົ້ມ, sodium silicate, soda.
ແທນທີ່ຈະໃຊ້ແປງ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເອົາ sponge ໃຫມ່. ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະລ້າງມັນເລື້ອຍໆໃນນ້ໍາສະອາດ. ຂອງຜົງຊັກຟອກ, ແຊມພູລົດທີ່ມີຂີ້ເຜີ້ງແມ່ນເຫມາະສົມ. ການເຄືອບປ້ອງກັນດັ່ງກ່າວຈະສ້າງຮູບເງົາທົນທານຕໍ່ຫນ້າດິນທີ່ທາສີສົດໆ. ມັນຈະຮັກສາພາດສະຕິກຈາກການເຜົາໄຫມ້ອອກ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານບໍ່ຄວນເຮັດກັບລົດທີ່ທາສີສົດໆໃນເວລາລ້າງລົດ:
- rinse ດ້ວຍນ້ໍາທັນທີຫຼັງຈາກການເດີນທາງໃນມື້ຮ້ອນ - ທ່ານຕ້ອງລໍຖ້າຢູ່ໃນຮົ່ມປະມານ 10-15 ນາທີ;
- ລ້າງລົດໃນແສງແດດ - ສີຈະຈາງລົງບໍ່ສະເຫມີກັນ;
- ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນໃນລົມ - ຂີ້ຝຸ່ນແລະເຫຍື້ອຂະຫນາດນ້ອຍຈະກາຍເປັນເຄື່ອງຂັດແລະຂູດ varnish ໃຫມ່;
- ໃຊ້ເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ - ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດລ້າງດ້ວຍມື.
ຖ້າລາຄາຂອງການທາສີກັນກະທົບລົດແມ່ນສູງເກີນໄປສໍາລັບທ່ານ, ການທາສີໃສ່ກັນກະທົບລົດຢູ່ເຮືອນແມ່ນງ່າຍດາຍ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນພຽງແຕ່ເພື່ອສຶກສາຂໍ້ມູນອະທິບາຍຢ່າງລະອຽດແລະກະກຽມຢ່າງຖືກຕ້ອງ.