ຄອບຄົວປະສົມ Volvo XC40 ມີລຸ້ນ ໃໝ່

Volvo XC40 ເປັນຕົວແບບທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້ຊູແອັດ. ເປັນ crossover ໄຟຟ້າທັງຫມົດທີ່ມີ 408 hp ຈະປາກົດໃນເດືອນພຶດສະພາປີນີ້. Recharge Pure Electric P8 ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດເອີຣົບ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 ໄດ້ເປີດຕົວໃນ Old Continent, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແບບຫມໍ້ໄຟໄຟຟ້າ, ລະບົບສາຍສົ່ງຫຸ່ນຍົນ preselective ເຈັດຄວາມໄວແລະຂັບລົດທາງຫນ້າ. ແລະໃນປັດຈຸບັນຊາວເອີຣົບສາມາດສັ່ງການດັດແກ້ທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າ. ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ Recharge Plug-in Hybrid T4, ມັນມີລາຄາຖືກກວ່າເລັກນ້ອຍແລະທີ່ສໍາຄັນລະບົບຂັບດຽວກັນມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍ.

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 ເລັ່ງຈາກ 100 ຫາ 8,5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນ 5 ວິນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ລູກນ້ອງ T7,3 ທີ່ມີພະລັງກວ່າຂອງມັນໃຊ້ເວລາ 180 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງທັງສອງແບບແມ່ນຖືກຈໍາກັດດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກຢູ່ທີ່ XNUMX ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ທັງລູກປະສົມ Volvo XC40 ມີນ້ ຳ ໜັກ 1812 ກິໂລ, ພາລະ ໜັກ ຂອງພວກມັນບໍ່ເກີນ 478 ກິໂລ, ແລະການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟໃນວົງຈອນລວມລວມຕາມໂປໂຕຄອນ WLTP ແມ່ນ 2-2,4 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.

ໃນທັງສອງຮຸ່ນ, ມໍເຕີໄຟຟ້າຜະລິດ 82 ແຮງມ້າຄືກັນ. ແລະ 160 Nm, ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງ 10,7 kWh ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຈຸບັນສາມາດໄຫຼໄດ້ພຽງແຕ່ 56 ກິໂລແມັດໃນຮອບ WLTP. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນວ່າໃນລຸ້ນ T4, ໜ່ວຍ 1,5 ລິດສາມສູບພັດທະນາ 129 ແຮງມ້າ. ແລະ 245 Nm ຕໍ່ 180 ມ້າ ແລະ 265 Nm ໃນ T5. ດັ່ງນັ້ນ, ພະລັງງານທັງຫມົດຂອງລະບົບຂັບຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນ 211 hp. ແລະ 405 Nm, ເຊິ່ງມີ 51 hp. ແລະ 25 Nm ຫນ້ອຍກ່ວາປະສົມ T5. ການຂາຍໃນເອີຣົບໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ. ໃນຕະຫຼາດເຍຍລະມັນ, ຮຸ່ນ Plug-in Hybrid ທີ່ມີອໍານາດຫນ້ອຍມີລາຄາ 47 ເອີໂຣ, ໃນຂະນະທີ່ລົດທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍມີລາຄາ 228 ເອີຣົບ. ສໍາລັບການປຽບທຽບ: BMW X48 xDrive300e ກັບ 1 hp. ໃນລາຄາ 25 ເອີໂຣ.