ຢາງລົດ Kumho HP91 Crugen: ການທົບທວນຄືນ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ, ຄຸນນະສົມບັດປະຕິບັດງານ
ເນື້ອໃນ
Kumho HP 91 Crugen ໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກສໍາລັບອຸປະກອນການເຄືອບຂອງມັນ. ຢາງໃນລະດູຮ້ອນບໍ່ຢ້ານການເຈາະນ້ອຍໆ. ພື້ນຜິວໄດ້ຖືກຟື້ນຟູຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ແຫນ້ນແຫນ້ນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງຜະລິດຕະພັນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 30%.
Kumho ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາບໍລິສັດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນບັນດານັກຂັບຂີ່ທີ່ຜະລິດຢາງລົດສໍາລັບລົດ. HP 91 Crugen ເປັນຢາງໃນລະດູຮ້ອນສໍາລັບ SUVs ແລະ crossovers. ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາມັນສໍາລັບຄົນຂັບລົດອາເມລິກາເຫນືອທີ່ຊື່ນຊົມບໍ່ພຽງແຕ່ການຈັດການລົດ, ແຕ່ຍັງສະດວກສະບາຍ. ເກືອບທັງໝົດການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Kumho HP 91 Crugen ແມ່ນເປັນບວກ.
ຜູ້ຜະລິດ
ຢາງ Kumho ມາຈາກເກົາຫຼີໃຕ້. ຜູ້ຜະລິດແມ່ນລວມຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ 20 ບໍລິສັດຢາງລົດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ຢາງລົດໄດ້ຖືກຜະລິດໃນປີ 1960. ແລ້ວໃນຕົ້ນຊຸມປີ 2000, ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວເປັນຢາງຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ ແລະສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດ.
ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບລະບົບຫຼາຍລະດັບຂອງການທົດສອບ. ສູນການພັດທະນາແລະການຜະລິດແມ່ນມີຄວາມທັນສະໄຫມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການທົດສອບໂດຍນັກວິທະຍາສາດເອີຣົບ. ຫນຶ່ງໃນຄວາມສໍາເລັດຫລ້າສຸດຂອງບໍລິສັດແມ່ນການປະດິດສ້າງການເຄືອບການປິ່ນປົວດ້ວຍຕົນເອງທີ່ເປັນເອກະລັກ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ
Kumho HP 91 Crugen ໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກສໍາລັບອຸປະກອນການເຄືອບຂອງມັນ. ຢາງໃນລະດູຮ້ອນບໍ່ຢ້ານການເຈາະນ້ອຍໆ. ພື້ນຜິວໄດ້ຖືກຟື້ນຟູຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ແຫນ້ນແຫນ້ນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງຜະລິດຕະພັນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 30%.
ຂໍ້ດີອື່ນໆຂອງຢາງ HP91 Crugen:
- ຢາງປະສົມພິເສດສໍາລັບການຍຶດຫມັ້ນສູງສຸດໃນຖະຫນົນຫົນທາງຊຸ່ມ.
- ສູງກວ່າຄວາມສະຖຽນຂອງຄວາມໄວສະເລ່ຍ.
- ການຈັດການທີ່ດີກ່ຽວກັບ pavement ຊຸ່ມແລະດ້ານອື່ນໆ. ເບກເບົາ.
- ຄວາມຕ້ານທານຂອງ hydroplaning.
ຜູ້ຜະລິດໄດ້ສ້າງ tread asymmetric, ອົງປະກອບທີ່ມີຮູບຮ່າງ, ຂະຫນາດແລະສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຂົງເຂດທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນລັກສະນະ. ແຕ່ພວກເຂົາພົວພັນກັບກັນແລະກັນໂດຍລວມ. ຢາງ Kumho HP91 Crugen ມີຄວາມສົມດຸນທີ່ດີເລີດ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງຕົວແບບ:
Parameter | ມູນຄ່າ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 16 ເຖິງ 22 |
ຂະຫນາດ | ຕໍາ່ສຸດທີ່ - 225/55, ສູງສຸດ - 285/60 (R18), 295/35 (R21) |
Layers | 4, XL |
ໂຫລດ | ຈາກ 95 ເຖິງ 116 (ຈາກ 710 ເຖິງ 1250 ກິໂລ) |
ຄວາມໄວ | Y,V,W,H (210-300 km/h) |
ການປ້ອງກັນແຜ່ນ
ຮູບແບບ Kumho HP91 Crugen ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນແຜ່ນດິດຈາກການກົດດັນ ຫຼືອຸປະສັກອື່ນໆ. ກ້ອນໃຫຍ່ຂອງເຂດບ່າຊ່ວຍຮັກສາຢາງພາລາໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດຫຼືປະທະກັບອຸປະສັກ.
ຜົນການທົດສອບ
ຄຸນນະພາບຂອງຢາງ HR 91 ໄດ້ຖືກທົດສອບໂດຍວາລະສານເຢຍລະມັນ Auto Bild Allrad ໃນປີ 2017. ການສຶກສາດັ່ງກ່າວມີສ່ວນຮ່ວມ 10 ແບບຢາງຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຜົນໄດ້ຮັບ:
- ຄວາມຕ້ານທານກັບ aquaplaning ຕາມລວງຍາວ - ອັນດັບທີ 3.
- ລະດັບສຽງລົບກວນຢູ່ດ້ານຕ່າງໆ - ອັນດັບທີ 1 ແລະ 2.
- ຄວາມພະຍາຍາມດຶງດິນຊາຍແລະຫຍ້າ - ອັນດັບທີ 3 ແລະ 4.
ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຕົວກໍານົດການອື່ນໆ (ເສດຖະກິດ, ການຈັດການກ່ຽວກັບປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ), ຢາງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບ off-road ສະເລ່ຍ. ແລະຍັງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເບກທີ່ອ່ອນແອໃນປຽກ (ໄລຍະຫ່າງເບກແມ່ນເກືອບ 7,5 ແມັດຍາວກວ່າຜູ້ຊະນະ) ແລະແຫ້ງ (ໂດຍ 2,4 ແມັດ) asphalt. ອີງຕາມຜົນຂອງການທົດສອບ, "HP 91" ໄດ້ອັນດັບທີ 8.
ການຄຸ້ມຄອງ
ຢາງລົດ Kumho Krugen ມີລັກສະນະເປັນສຽງລົບກວນ ແລະລະດັບການສັ່ນສະເທືອນຕໍ່າ. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ນໍາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ C-Cut 3D, ເຊິ່ງສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານກັບ hydroplaning. ດັ່ງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍການທົດສອບ, ສະເລ່ຍ. ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານຂ້າງໃນຖະໜົນທີ່ປຽກຊຸ່ມແມ່ນບໍ່ມີເຫດຜົນ.
ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບ Kumho HP91
ເກືອບທັງໝົດການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Kumho HP 91 Crugen ແມ່ນເປັນບວກ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຢາງທີ່ດີໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ.
ຜູ້ຊື້ໄດ້ຍົກຍ້ອງລະດັບສຽງລົບກວນທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຫູແລະການຈັດການທີ່ງ່າຍຂອງລົດ. ລາວສັງເກດເຫັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ, ບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນຂໍ້ບົກຜ່ອງໃດໆ.
ໃນການທົບທວນຄືນນີ້, ເຈົ້າຂອງໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມອ່ອນໂຍນຂອງການຂັບເຄື່ອນຢູ່ໃນຂໍ້ຕໍ່, ການເບກແສງສະຫວ່າງ. ຜູ້ໃຊ້ມັກການຈັດການທີ່ດີໃນຄວາມໄວສູງ. ນັກສະແດງຄວາມຄິດເຫັນໄດ້ເຕືອນວ່າຄວາມງຽບສະຫງົບຂອງການຂັບຂີ່ແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມ. ລາວຍັງໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ sidewalls ເປັນຈຸດອ່ອນ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຢາງ Kumho ແມ່ນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ, ລະດັບສຽງຕ່ໍາ, ແລ່ນລຽບ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ສັງເກດເຫັນການປະຕິບັດການຍຶດແລະເບກໂດຍສະເລ່ຍຂອງ HP 91 Crugen ເທິງທາງຍ່າງປຽກແລະແຫ້ງ. ສໍາລັບຄົນຂັບລົດໂດຍສະເລ່ຍທີ່ປະຕິບັດຕາມຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມໄວແລະເດີນທາງໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີການຮັກສາໄວ້ດີ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຢາງທີ່ດີສໍາລັບລະດູຮ້ອນ.