ສະໂກດາ. ລະບົບບ່ອນຈອດລົດທີ່ທັນສະໄຫມ
ການພັດທະນາລະບົບວິໄສທັດທາງດ້ານວິຊາການໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສະເຫນີອຸປະກອນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການ maneuvers ສະລັບສັບຊ້ອນ. Skoda ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເປີດເຜີຍວິທີການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໃຫມ່ສອງຢ່າງ - Area View Camera ແລະ Trailer Assist.
ບ່ອນຈອດລົດແມ່ນບັນຫາສໍາລັບຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນ. ການຊ້ອມຮົບຄັ້ງນີ້ໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງງ່າຍຂຶ້ນດ້ວຍການປະດິດເຊັນເຊີ radar, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຄັ້ງທຳອິດຢູ່ທາງຫຼັງຂອງລົດ ແລະຈາກນັ້ນຢູ່ທາງໜ້າ. ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ໃນປັດຈຸບັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ນິຍົມຂອງອຸປະກອນຍານພາຫະນະ, ແລະ Skoda ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ທໍາອິດທີ່ແນະນໍາພວກເຂົາເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານ. ນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນປີ 2004 ຢູ່ໃນແບບ Fabia ແລະ Octavia.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັກອອກແບບໄດ້ໄປຕື່ມອີກແລະເປັນເວລາຫຼາຍປີໃນປັດຈຸບັນກ້ອງຖ່າຍຮູບໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງ, ພ້ອມກັບເຊັນເຊີ, ປະກອບເປັນທີມທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຄວາມຄິດທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດແມ່ນລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ສະຫນອງຮູບພາບ 360 ອົງສາຂອງສິ່ງອ້ອມຂ້າງຂອງລົດ. ເຊັ່ນດຽວກັບ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ລະບົບ Area View Camera ທີ່ໃຊ້ໂດຍ Skoda.
ຜູ້ໃຊ້ລົດທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບນີ້ສາມາດເບິ່ງເຫັນທຸກຢ່າງທີ່ເກີດຂື້ນໃນບໍລິເວນໃກ້ຄຽງຂອງລົດໃນຈໍສະແດງຜົນໃນ dashboard. ລະບົບດັ່ງກ່າວໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບມຸມກວ້າງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນທຸກດ້ານຂອງຮ່າງກາຍ: ຢູ່ເທິງຝາປິດຂອງລໍາຕົ້ນ, ເຕົາອົບ radiator ແລະເຮືອນກະຈົກ. ຈໍສະແດງຜົນສາມາດສະແດງຮູບພາບຈາກກ້ອງຖ່າຍຮູບແຕ່ລະຄົນ, ຮູບພາບລວມດຽວ, ຫຼືມຸມເບິ່ງຕາຂອງນົກ 3D. ການທໍາງານຂອງລະບົບແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ພຽງແຕ່ກົດປຸ່ມທີ່ກະຕຸ້ນການເບິ່ງຕານົກຂອງລົດໄດ້. ຈາກນັ້ນ, ເມື່ອທ່ານປ່ຽນໂໝດການເບິ່ງເປັນກ້ອງໜ້າ, ຫລັງ ຫຼື ກ້ອງຂ້າງ, ຮູບພາບຂອງລົດທີ່ເລືອກໄວ້ຈະປະກົດຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດເບິ່ງໄດ້ໃນຫຼາຍໂໝດຕ່າງກັນ ຂຶ້ນກັບສະຖານະການຂັບຂີ່.
ຜູ້ຜະລິດເນັ້ນຫນັກວ່າລະບົບນີ້ມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ບ່ອນຈອດລົດ. ມັນເປັນຄວາມຈິງ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ການປະຕິບັດການ maneuver ນີ້ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບ Area View ເປັນການຫຼິ້ນຂອງເດັກນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ຜົນປະໂຫຍດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນໃນເວລາທີ່ maneuvering ໃນອາຄານທີ່ແຄບຫຼືໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີ, ຕົວຢ່າງ, ຕົ້ນໄມ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດກໍານົດສະຖານທີ່ຂອງຍານພາຫະນະແລະໄລຍະຫ່າງຂອງມັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດຖຸອື່ນໆ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບ 3D ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດ. ເມື່ອຂັບຂີ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກຕ່າງໆແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ສັນຍານອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ, ເຊັ່ນ: ຜູ້ຜ່ານທາງ, ຜູ້ທີ່ອາດຈະປາກົດຢູ່ຂ້າງລົດ.
ໃນລະຫວ່າງການນໍາສະເຫນີຂອງລະບົບນີ້, ນັກຂ່າວໄດ້ຢູ່ໃນການກໍາຈັດຂອງເຂົາເຈົ້າ Skoda Kodiaq ກັບປ່ອງຢ້ຽມປິດ. ການຊ້ອມຮົບດ້ານໜ້າແລະຫຼັງຈອດລະຫວ່າງເສົາທີ່ມີໄລຍະຫ່າງຕ້ອງປະຕິບັດດ້ວຍລະບົບ Area View Camera ເທົ່ານັ້ນ. ແລະນີ້ແມ່ນ doable ສະຫນອງໃຫ້ທ່ານຂັບລົດກ້ຽງແລະມີຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງຈິນຕະນາການ. ໃນກໍລະນີນີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ທັດສະນະຂອງລົດອ້ອມຂ້າງ, ທີ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບສົ່ງກັບຈໍສະແດງຜົນກາງ, ມີປະໂຫຍດ, ແຕ່ຍັງເປັນເສັ້ນທາງທີ່ຄາດຄະເນ, ເຊິ່ງຖືກຄິດໄລ່ໂດຍລະບົບແລະຍັງສະແດງຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນ. ລະບົບ Area View Camera ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເປັນທາງເລືອກໃນ Skoda Octavia ແລະ Octavia Estate, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Kodiaq SUV.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ: ລົດລາຄາຖືກທີ່ສຸດທີ່ຈະດໍາເນີນການ. ອັນດັບ 10 ອັນດັບຕົ້ນ
ລະບົບທີ່ໜ້າສົນໃຈຍິ່ງກວ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງຍັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງພື້ນທີ່, ແມ່ນ Trailer Assist, ຄຸນສົມບັດທີ່ຮອງຮັບການຂັບໄລ່ຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ລົດພ່ວງເມື່ອປີ້ນກັບຫຼັງຊ້າໆ. ລະບົບສາມາດໃຊ້ໄດ້ເປັນທາງເລືອກສໍາລັບແບບ Octavia ແລະ Kodiaq, ເຊິ່ງຈະມີ towbar ທີ່ມີຢູ່. Trailer Assist ຖືກເປີດໃຊ້ງານເມື່ອທ່ານກົດປຸ່ມບ່ອນຈອດລົດ ແລະໃສ່ເກຍປີ້ນ. ຈາກນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຕັ້ງມຸມປີ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍໃຊ້ຕົວປັບກະຈົກຂ້າງ. ຮູບພາບຈາກກ້ອງຫຼັງແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນລະບົບ infotainment. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມອາຍແກັສຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແລະລະບົບຈະເລືອກມຸມການຊີ້ນໍາທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະປອດໄພຂອງລົດທີ່ມີ trailer. ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປັບເສັ້ນທາງໃນການບິນໄດ້, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ໃຊ້ຕົວປັບກະຈົກ. ຂະນະທີ່ລາວພະຍາຍາມຄວບຄຸມລົດໂດຍໃຊ້ພວງມາໄລ, ລະບົບຈະປິດ ແລະ ການບັງຄັບຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນອີກຄັ້ງ.
ພວກເຮົາໄດ້ກວດເບິ່ງ. ລະບົບດໍາເນີນການແລະຍານພາຫະນະແລະ trailer turns ຕາມມຸມການຊີ້ນໍາທີ່ກໍານົດໂດຍຕົວປັບກະຈົກຂ້າງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມ maneuver, ທ່ານຄວນອອກຈາກລົດ, ກວດເບິ່ງ trajectory ແລະມຸມຂອງການຫມຸນທີ່ຄາດໄວ້, ເພາະວ່າກຸນແຈເພື່ອຄວາມສໍາເລັດແມ່ນການນໍາໃຊ້ຕົວປັບກະຈົກໃນຂະນະທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອໃຫ້ລົດ + ຊຸດ trailer ເລີ່ມຫັນແລະ. ໄປຮອດສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການ. ຖ້າມຸມລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະ trailer ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ລະບົບຈະເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຢຸດການຕິດຕັ້ງໃນສະຖານະການທີ່ສໍາຄັນ. ນ້ ຳ ໜັກ ສູງສຸດຂອງລົດພ່ວງທີ່ດຶງບໍ່ໄດ້ເກີນ 2,5 ໂຕນ. Trailer Assist ເຮັດວຽກກັບລົດພ່ວງທີ່ມີຄວາມຍາວເຖິງ 12 ແມັດຈາກ towbar ຫາໃຈກາງຂອງ axle ໃນ drawbars “V” ຫຼື “I”.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ວິທີການເບິ່ງແຍງຫມໍ້ໄຟ?
Trailer Assist ແນ່ນອນຈະມາສະດວກຢູ່ບ່ອນຕັ້ງແຄ້ມ ຫຼືໃນພື້ນທີ່ໄມ້ທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຕັ້ງຄາຣາວານ ຫຼື caravan cargo. ມັນຍັງຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງຂອງມັນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງສູນການຄ້າ, ເດີ່ນຫລັງບ້ານ, ຫຼືຖະຫນົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການນໍາໃຊ້ລະບົບນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດບາງຢ່າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຜູ້ຊື້ Skoda ທີ່ມີ Trailer Assist ຕ້ອງການໃຊ້ມັນ, ກ່ອນທີ່ຈະກໍານົດເສັ້ນທາງທີ່ມີລົດ trailer, ລາວຄວນປະຕິບັດເລັກນ້ອຍໃນສະຖານທີ່ທີ່ມັນຈະບໍ່ແຊກແຊງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດອື່ນໆຫຼືອຸປະສັກໃດໆ. .
