ການປັບໃໝສຳລັບການຈອດລົດຜິດກົດໝາຍ 2016
ເມື່ອມີຈໍານວນຍານພາຫະນະຕາມທ້ອງຖະໜົນຂອງພວກເຮົາເພີ່ມຂຶ້ນ, ອໍານາດການປົກຄອງເມືອງກໍາລັງປະເຊີນກັບບັນຫາຫຼາຍຂຶ້ນ:
- ກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງໃໝ່ ແລະ ເສັ້ນທາງ;
- ການຈັດສັນທີ່ດິນໃຫມ່ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດແລະບ່ອນຈອດລົດ;
- ການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນໃຫມ່.
ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນສ້ວຍແຫຼມໂດຍສະເພາະໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່, ບ່ອນທີ່ມີລົດຈໍານວນຫຼາຍສະນັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ຄົນຍ່າງທາງ, ແຕ່ຍັງຄົນຂັບອື່ນໆມັກຈະທົນທຸກຈາກນີ້. ຮູບລັກສະນະຂອງເມືອງຕົວມັນເອງຍັງທົນທຸກ, ໃນເວລາທີ່ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງໄດ້ຈັດການຈອດ "ມ້າເຫຼັກ" ຂອງລາວໃນທຸກໆ "patch", ເດີ່ນຫຍ້າແລະສະຫນາມເດັກຫຼິ້ນ.
ກົດລະບຽບການຈອດລົດມີວັກແຍກຕ່າງຫາກໃນກົດລະບຽບຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະສໍາລັບການລະເມີດຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າປັບໄຫມແລະການກັກຂັງຍານພາຫະນະ. ບົດຄວາມຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານ 12.19 ສ່ວນຫນຶ່ງ - 12.19 ສ່ວນຫົກແມ່ນອຸທິດໃຫ້ຫົວຂໍ້ນີ້, ແລະພວກເຂົາສົນທະນາໃນລາຍລະອຽດວ່າເຈົ້າຕ້ອງຈ່າຍຫຼາຍປານໃດສໍາລັບການຢຸດແລະບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຫນຶ່ງຫຼືບ່ອນອື່ນ. ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການລະເມີດກົດລະບຽບການຈອດລົດໃນ Moscow ແລະ St.
ດັ່ງນັ້ນ, ການລະເມີດປ້າຍບ່ອນຈອດລົດຫຼືບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຫ້າມ - ປັບໃໝ 500 rubles.
ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຕັດສິນໃຈຢຸດຢູ່ທາງຂ້າມທາງລົດໄຟ, ຈະຖືກປັບໃໝຕາມລະບຽບກົດໝາຍແມ່ນໜຶ່ງພັນ ຫຼື ຍົກເລີກໃບຂັບຂີ່ເຖິງຫົກເດືອນ.
ຖ້າເຈົ້າຂອງລົດຈອດລົດຂອງລາວຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບຄົນພິການ, ການປັບໄຫມແມ່ນຕັ້ງແຕ່ສາມຫາຫ້າພັນຮູເບີນ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຖືກປັບໃໝ XNUMX ພັນຄົນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີການຍົກຍ້າຍລົດໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຈອດຢູ່ໃນມ້າລາຍຫຼືຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຄຸ້ມຄອງຂອງມັນ, ນັ້ນແມ່ນ, ຫ້າແມັດຢູ່ທາງຫນ້າຫຼືທາງຫລັງຂອງມັນ. ການລົງໂທດດຽວກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການຈອດລົດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຢູ່ຂ້າງທາງ.
ດີ, ຊາວ ນະຄອນຫຼວງ и SPb ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງສອງເທົ່າ, ເພາະວ່າສໍາລັບການລະເມີດທີ່ຄ້າຍຄືກັນພວກເຂົາຈະຕ້ອງຈ່າຍ 3 ພັນ rubles, ແລະລົດສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທັນທີທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ tow ລົດເພື່ອ impound ຫຼາຍ.
ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຈອດລົດຢູ່ບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ:
- ຢູ່ຈຸດຢຸດຂອງລົດເມ, ລົດເມ, ລົດເມລົດເມ - ປັບໃໝ 1000 ແລະກັກຂັງ;
- ຢູ່ບ່ອນຈອດລົດລາງ ຫຼືທາງລົດໄຟ - 1500 ແລະກັກຂັງ.
ໃນຕົວເມືອງນະຄອນຫຼວງ, ສໍາລັບການລະເມີດເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າສອງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງສາມພັນຕາມລໍາດັບ, ແລະເອົາລົດອອກຈາກເຂດໂທດ, ແລະນີ້ຍັງເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມທີ່ຊັດເຈນ, ແລະເສຍເວລາ.
ແຍກຕ່າງຫາກ, ການສ້າງການແຊກແຊງກັບຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນຫົນທາງອື່ນໆໃນກໍລະນີຂອງການຈອດລົດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມແມ່ນພິຈາລະນາ - ການປັບໄຫມແມ່ນສອງພັນກັບການກັກຂັງຂອງລົດ, ແລະໃນຕົວເມືອງຂອງລັດຖະບານກາງ - ສາມພັນຄົນ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າກົດລະບຽບຂອງຖະຫນົນພິຈາລະນາກໍລະນີໃນເວລາທີ່ບັງຄັບໃຫ້ຢຸດຫຼືບ່ອນຈອດລົດ: ການແຕກແຍກ, ການລົງຈອດ, ການລົງຈອດຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ແຕ່ເຖິງວ່າໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວກໍຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດທຸກມາດຕະການເພື່ອສະກັດກັ້ນການປິດຖະໜົນແລະບໍ່ເປັນການລົບກວນຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນ.
ກຳ ລັງໂຫລດ ...
