ອາການຂອງສະວິດວົງຈອນ AC Clutch ຜິດພາດ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ອາການຂອງສະວິດວົງຈອນ AC Clutch ຜິດພາດ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ

ຖ້າເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງເຈົ້າບໍ່ເຢັນຄືກັບປົກກະຕິ, ຫຼືບໍ່ເຮັດວຽກເລີຍ, ເຈົ້າອາດຕ້ອງປ່ຽນສະວິດເປີດໃຊ້ງານຄຼັອດ AC ແທນ.

ປຸ່ມສະວິດເປີດໃຫ້ໃຊ້ຄຼິດ AC ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຂອງລະບົບ AC ຂອງລົດທີ່ທັນສະໄໝ. ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດແລະຖືກອອກແບບມາເພື່ອກວດພົບການໄຫຼຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບໂດຍການວັດແທກຄວາມກົດດັນ. ເມື່ອກວດພົບວ່າຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າເກນທີ່ແນ່ນອນ, ສະວິດຈະເປີດໃຊ້, ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຈາກດ້ານຄວາມກົດດັນສູງຂອງລະບົບ AC ໄຫຼໄປສູ່ດ້ານຕ່ໍາແລະສ້າງຄວາມເທົ່າທຽມກັນຂອງຄວາມກົດດັນ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນກັບຄືນສູ່ປົກກະຕິ, ສະຫຼັບວົງຈອນຈະປິດ. ຄວາມກົດດັນໃນລະບົບ AC ມີການປ່ຽນແປງຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ, ອາຍຸ, ແລະປະລິມານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບ. ສະວິດນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບຄົງທີ່ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເນື່ອງຈາກວ່າສະວິດນີ້ໄດ້ຖືກເປີດແລະປິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລະບົບ AC ຂັບຕິດຕໍ່ພົວພັນໄຟຟ້າຂອງຕົນ, ເຊິ່ງ exposes ສະຫຼັບກັບການສວມຫຼາຍ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຕິດຕໍ່ພົວພັນ ໝົດ ໄປແລະສະຫຼັບຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນເພື່ອໃຫ້ AC ເຮັດວຽກ. ເມື່ອສະຫຼັບ clutch ລົ້ມເຫລວ, ມັນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການງ່າຍໆບາງຢ່າງທີ່ຈະເບິ່ງອອກ.

1. ຂາດຄວາມເຢັນ

ຖ້າທ່ານເລີ່ມສັງເກດເຫັນວ່າລະບົບ AC ບໍ່ເຢັນຄືກັບທີ່ເຄີຍເຮັດ, ນີ້ອາດຈະເປັນສັນຍານວ່າສະວິດໄດ້ລົ້ມເຫລວຫຼືກໍາລັງເລີ່ມລົ້ມເຫລວ. ຖ້າສະວິດເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ລະບົບ AC ຈະບໍ່ຖືກປະທັບຕາຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງອາກາດ. ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເປົ່າລົມເຢັນຄືກັບທີ່ມັນໃຊ້ແລ້ວ, ເຈົ້າອາດຕ້ອງພິຈາລະນາເບິ່ງທີ່ສະວິດ.

2. ບໍ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ

ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນ, ບ່ອນທີ່ສະຫຼັບໄດ້ລົ້ມເຫລວຢ່າງສົມບູນ, ລະບົບ AC ຂອງທ່ານຈະຢຸດການເປົ່າລົມເຢັນຢ່າງສົມບູນ. ໂດຍບໍ່ມີການສະຫຼັບວົງຈອນເພື່ອກະຕຸ້ນ clutch compressor, ລະບົບ AC ຈະບໍ່ຖືກກົດດັນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະເປັນຜົນມາຈາກລະບົບຈະບໍ່ສາມາດຜະລິດອາກາດເຢັນໄດ້.

ຖ້າທ່ານເລີ່ມສັງເກດເຫັນວ່າລະບົບ AC ບໍ່ເຮັດວຽກຕາມທີ່ເຄີຍໃຊ້ແລະທ່ານສົງໃສວ່າບັນຫາແມ່ນຂຶ້ນກັບສະວິດການຕິດຕໍ່ຂອງ clutch, ພິຈາລະນາກວດເບິ່ງສະຫວິດແລະປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າເມື່ອປ່ຽນສະວິດ clutch, ລະບົບ A / C ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄິດຄ່າທໍານຽມດ້ວຍປະລິມານນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບລະບົບ A / C. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ນັກວິຊາການມືອາຊີບເຊັ່ນ AvtoTachki ຄວນຈະສາມາດດູແລທ່ານໄດ້ໄວແລະຖືກຕ້ອງ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ