ນ້ ຳ ມັນທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນຖັງຫລັງຈາກໂຄມໄຟມາ

ຄົນຂັບສ່ວນຫຼາຍມັກເຕີມເຕັມທັນທີທີ່ໄຟຫຼັງເປີດ. ນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຂຶ້ນກັບຫ້ອງຮຽນຂອງລົດແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນຂະຫນາດຂອງມັນ. ຕົວຢ່າງ, ຮູບແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນສາມາດເດີນທາງປະມານ 50-60 ກິໂລແມັດ, ແລະ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ປະມານ 150-180 ກິໂລແມັດ.

Bussines Insider ໄດ້ເຜີຍແຜ່ການສຶກສາທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈເຊິ່ງປະກອບມີຕົວແບບ ສຳ ລັບຕະຫຼາດສະຫະລັດ, ຜະລິດໃນປີ 2016 ແລະ 2017. ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ລົດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ, ລວມທັງລົດເກັງ, ລົດ SUV ແລະລົດກະບະ. ພວກມັນລ້ວນແຕ່ມີເຄື່ອງຈັກຜະລິດນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ເຊິ່ງສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້, ເພາະວ່າສ່ວນແບ່ງຂອງຄົນຕາຍໃນສະຫະລັດແມ່ນມີ ໜ້ອຍ ຫຼາຍ.

ການຄິດໄລ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Subaru Forester ມີນໍ້າມັນແອັດຊັງ 12 ລິດໃນຖັງໃນເວລາທີ່ໂຄມໄຟເປີດ, ເຊິ່ງພຽງພໍສໍາລັບ 100-135 ກິໂລແມັດ. Hyundai Santa Fe ແລະ Kia Sorento ມີອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສູງເຖິງ 65 ກິໂລແມັດ. Kia Optima ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ - 50 ກິໂລແມັດ, ແລະ Nissan Teana ແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ - 180 ກິໂລແມັດ. ອີກສອງຮຸ່ນ Nissan, Altima ແລະ Rogue (X-Trail), ກວມເອົາ 99 ແລະ 101,6 ກິໂລແມັດ, ຕາມລໍາດັບ.

Toyota RAV4 crossover ມີໄລຍະທາງ 51,5 ກິໂລແມັດ ຫຼັງຈາກເປີດໄຟຫຼັງ, ແລະ Chevrolet Silverado ມີໄລຍະທາງ 53,6 ກິໂລແມັດ. Honda CR-V ມີ​ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຂອງ 60,3 km​, ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່ Ford F-150 ມີ 62,9 km. ຜົນໄດ້ຮັບ Toyota Camry - 101,9 km, Honda Civic - 102,4 km, Toyota Corolla - 102,5 km, Honda Accord - 107,6 km.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານສິ່ງພິມໄດ້ກ່າວເຕືອນວ່າການຂັບຂີ່ດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະດັບຕໍ່າໃນຖັງແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍ, ເພາະມັນສາມາດ ທຳ ລາຍລະບົບຂອງລົດບາງສ່ວນຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ລວມທັງປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເຄື່ອງປ່ຽນ catalytic.