ການທົດສອບປຽບທຽບ: Ford Focus, odakoda Scala // Sodnikov podaljšek

ເວລານີ້ພວກເຮົາໄດ້ຈັດການອຸປະກອນມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບທັງສອງ, ສໍາລັບການປຽບທຽບ, ພາຍໃຕ້ການ hood ຂອງຄູ່ແຂ່ງຮ້ອນແມ່ນລົດ turbodiesel. Scala ມີ TDI ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ 1,6 ລິດ ແລະ Ford ໄດ້ຫຼຸດການປ່ຽນ turbodiesel ລົງເຫຼືອ 1,5 ລິດ ໜ້ອຍກວ່າປີກ່ອນ, ແຕ່ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄຸນສົມບັດຕ່າງໆ ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນໄປຈາກລຸ້ນກ່ອນໜ້ານີ້ຫຼາຍປານໃດ. ແນ່ນອນ, ທັງສອງກາຊວນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນອິນຊີ - ເປັນ "ສະອາດ" ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຜູ້ຊື້ຂອງຊັ້ນນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນສີ່ແຍກ. ຈະແກ້ໄຂແນວໃດ? ດຽວນີ້ເລືອກໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ຍອມຮັບໄດ້ຫຼາຍທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ? ເຈົ້າຈະປະໄວ້ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກປໍ້ານໍ້າມັນທີ່ປະຫຍັດກວ່າເຊິ່ງກາຍເປັນຄວາມຍືນຍົງກັບທຸກມາດຕະການທໍາຄວາມສະອາດແລະປ່ອຍອາຍ CO2 ອອກສູ່ຊັ້ນບັນຍາກາດໃນເວລາດໍາເນີນການບໍ?

ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໄດ້ໃນການປຽບທຽບນີ້, ແຕ່ວ່າມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າທັງສອງປຽບທຽບໃນດ້ານການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ທັງwithinົດຢູ່ພາຍໃນຄວາມຄາດຫວັງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ສໍາເລັດຮອບທົດສອບຂອງພວກເຮົາດ້ວຍຜົນທີ່ຄ້າຍຄືກັນພໍສົມຄວນ, ສະນັ້ນຜົນຂອງພວກມັນຍັງບໍ່ແນ່ນອນໃນດ້ານການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ມັນຄືກັນກັບເງິນsavingsາກປະຢັດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້. ຖ້າໃຜສາມາດຄິດໄດ້, ຮູ້ສຶກວ່າການຊື້ Skoda ແມ່ນມີລາຄາຖືກກວ່າ Ford, ຂໍ້ມູນຈາກລາຍການລາຄາໄດ້ປ່ຽນສະຖານະການ. ແລະຢູ່ທີ່ນີ້ພວກມັນຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນ, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງການຈັດຕໍາ ແໜ່ງ ຂອງອຸປະກອນ. ອັນນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະເພາະວ່າພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບ Skoda ດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແລະ Ford ກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ຊອກຫາຢູ່ໃນລາຄາການຊື້ (ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມ), Scala ແມ່ນປະມານແມ້ກະທັ້ງລາຄາແພງກ່ວາຈຸດສຸມ.... ລູກຄ້າທີ່ເຂົ້າໃຈຈະຕ້ອງເຈາະຜ່ານລາຍການລາຄາ ສຳ ລັບທັງສອງແລະກວດເບິ່ງມັນຢູ່ໃນຕົວຕັ້ງຄ່າເວັບຂອງທັງສອງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າກັບພວກເຮົາດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງໂຕະຂອງພວກເຮົາ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາປະກອບລົດທີ່ມີອຸປະກອນຕາມມາດຖານພິເສດຂອງວາລະສານ Auto, ພວກເຮົາໄດ້ພົບວິທີການປຽບທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້. ທີ່ນີ້ໂຟກັສສະແດງຕົວຂອງມັນເອງເຖິງແມ່ນວ່າມີປະໂຫຍດເລັກນ້ອຍ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເມື່ອປະເມີນຜົນການຂັບຂີ່, ຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສັງເກດໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ Scala ບໍ່ສາມາດແລະບໍ່ສາມາດຖືກກ່າວຫາວ່າເປັນຜູ້ຢູ່ໃຕ້ ອຳ ນາດໃນດ້ານນີ້, ຈຸດສຸມແມ່ນຢູ່ລ່ວງ ໜ້າ ຂອງຄູ່ແຂ່ງທັງinົດໃນຊັ້ນຮຽນຂອງມັນໃນດ້ານນີ້, ແລະຢູ່ທີ່ນີ້ Scala ສາມາດເຂົ້າມາໃກ້ຊິດໄດ້ໃນຫຼາຍດ້ານ (ການເລັ່ງ, ຄວາມໄວສຸດທ້າຍ) ໃນດ້ານປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ ມັນແຂ່ງຂັນກັບການປະເມີນການເຄື່ອນໄຫວແລະການຈັດການເຄື່ອນໄຫວ. ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນຈຸດສຸມຂ້າງ ໜ້າ ເລັກນ້ອຍ.

ສາມາດເວົ້າໄດ້ຄືກັນສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງworkີມືແລະວັດສະດຸ.... ໂຊກບໍ່ດີ, odakoda ໄດ້ປະຫຍັດເງິນທີ່ ສຳ ຄັນຢູ່ທີ່ນີ້ໃນການເລືອກວັດສະດຸພາຍໃນແລະລາຍການອື່ນ other, ເຊິ່ງຄາດວ່າເປັນຜົນສະທ້ອນຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າກ Golf ອຟຕ້ອງຮັກສາບົດບາດ ນຳ ໜ້າ ໃນຂົງເຂດນີ້. ການຕັດສິນໂດຍເກນການປະເມີນຜົນນີ້, odakoda ແລະ Scala ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແນເປົ້າcompetitorsາຍໃສ່ຄູ່ແຂ່ງຈາກດ້ານລຸ່ມຂອງການແຂ່ງຂັນ. Focus cab ເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ພໍໃຈຕໍ່ຕາ (ແລະ ສຳ ພັດໄດ້), ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາບາງສ່ວນຂອງຄວາມລ່າຊ້າຂອງ Scala ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງ Ford ຍັງເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ຮັບອິດທິພົນຫຼາຍຈາກລົດຊາດອາເມລິກາໃນ Ford. The Focus ຍັງບໍ່ໄດ້ສະ ເໜີ ເຄື່ອງວັດແທກດິຈິຕອລທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຄືກັບ Scala, ແຕ່ຜູ້ຊື້ອາດຈະຄິດເຖິງ ໜ້າ ຈໍຫົວຢູ່ເທິງກະຈົກ ໜ້າ ລົດ. ຄວາມເສຍຫາຍກໍ່ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກແພັກເກດ Simply Clever, ນັ້ນແມ່ນວິທີແກ້ໄຂບັນຫາຂະ ໜາດ ນ້ອຍຕ່າງ for ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການ ນຳ ໃຊ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ທີ່ນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ບາງບັນຫາແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການເລືອກແພັກເກດເພີ່ມເຕີມ.

ຊຸດຜູ້ຊ່ວຍເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບທັງສອງແມ່ນເກືອບຄືກັນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າເຈົ້າຊອກຫາວ່າເຂົາເຈົ້າມີຊຸດລໍາດັບປະເພດໃດ. ອັນນີ້ເພາະວ່າທັງສອງຍີ່ຫໍ້ຕ້ອງການຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃນການບັນລຸຫ້າດາວໃນການທົດສອບ EuroNCAP.... ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຕົວຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພທາງອີເລັກໂທຣນິກເພີ່ມເຕີມແລະ infotainment ຍັງມີຄວາມສອດຄ່ອງພໍສົມຄວນ. The Scala ອວດອ້າງລົດຄັນ ທຳ ອິດໃນຊັ້ນຮຽນທີ່ມີໄຟ ໜ້າ ການຜະລິດດ້ວຍເຕັກໂນໂລຍີ LED, ຖ້າພວກເຮົາຊອກຫາອຸປະກອນນີ້ຢູ່ໃນ Focus ພວກເຮົາຈະຕ້ອງຂຸດຢູ່ໃນຖົງຂອງພວກເຮົາ (855 ເອີໂຣ). ພຽງແຕ່ຍ້ອນສິ່ງນີ້, Scala ຈຶ່ງສາມາດສົມຄວນໄດ້ຄະແນນດີກ່ວາຄູ່ແຂ່ງຊາວເຢຍລະມັນ-ອາເມລິກາ ...

ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ Skala ບາງຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນແງ່ຂອງການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມສາມາດ. ໜ້າ ຈໍສູນກາງມີຄວາມໂປ່ງໃສຄືກັນກັບ Scalin, ແລະພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຟອດແມ່ນສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ, ລອຍຢູ່ເທິງກະດານຄວບຄຸມ. ແຕ່ລະບົບ Scalin ສະ ເໜີ ປຸ່ມເພີ່ມເຕີມຢູ່ຂ້າງ ໜ້າ ຈໍ, ແລະການຊອກຫາ ໜ້າ ທີ່ແຕ່ລະອັນດ້ວຍວິທີນີ້ແມ່ນປອດໄພກວ່າກັບ Ford. ເມນູຢູ່ເທິງ ໜ້າ ຈໍທີ່ສະ ໜອງ ໃຫ້ໂດຍ Scala ແມ່ນຍັງງາມກວ່າ (ໃນແງ່ຂອງຄວາມໂປ່ງໃສແລະການເຂົ້າຫາໄດ້).