ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະທໍາລາຍໃນລົດ?
ເນື້ອໃນ
ການແລ່ນເຂົ້າ-ອອກຂອງລົດໃໝ່ແມ່ນໄລຍະທີ່ສຳຄັນ, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາປະມານ 1000 ກິໂລແມັດ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບການລັກຂະໂມຍອີກຕໍ່ໄປໃນມື້ນີ້, ແຕ່ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະລະມັດລະວັງບາງຢ່າງໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ທຸກພາກສ່ວນກຽມພ້ອມ. ໃນກໍລະນີຂອງການທໍາລາຍລົດ, ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມ, ແຕ່ຍັງເປັນຢາງແລະເບກ.
🔍 ລົດຍຸບ: ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
ມັນເຄີຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະແລ່ນຢູ່ໃນລົດໃຫມ່. ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບ ໄລຍະເວລາແລ່ນ, ໄລຍະເວລາຫຼັງຈາກການຊື້ທີ່ແກ່ຍາວ ຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍການຂັບຂີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງຈົນກວ່າລົດຈະສຳເລັດ.
ໃນສັ້ນ, break-in ແມ່ນປະເພດຂອງການອົບອຸ່ນຂຶ້ນຫຼັງຈາກຊື້ລົດໃຫມ່, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບຊິ້ນສ່ວນກ່ອນທີ່ມັນຈະດໍາເນີນການຢ່າງເຕັມທີ່. ແລ່ນໃນຄວາມກັງວົນບໍ່ພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຍັງ ເບກໂດຍສະເພາະຜ້າເບກ,clutch ຫຼື ການສົ່ງຜ່ານ.
ລົດມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍໃນມື້ນີ້. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກທີ່ດີກວ່າແລະວັດສະດຸອື່ນໆ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຂະຫຍາຍອອກຫຼາຍຫນ້ອຍລົງແລະ friction ຂອງພາກສ່ວນໃຫມ່ກໍ່ຫນ້ອຍລົງ.
🚗 ແລ່ນເຂົ້າ: ມີປະໂຫຍດ ຫຼື ບໍ່?
ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງແລ່ນໃນລົດໃຫມ່ບໍ? ໃນອະດີດ, ການທໍາລາຍລົດໃຫມ່ຂອງທ່ານແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ທຸກພາກສ່ວນແລະພາກສ່ວນທີ່ຂຶ້ນກັບ friction, ເຊັ່ນ: ຫ້າມລໍ້, clutch, gearbox, ແລະແນ່ນອນເຄື່ອງຈັກ, ໄດ້ໃຊ້ເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງເວລາທີ່ຈະລົບລ້າງການປິ່ນປົວ.
ໃນມື້ນີ້, ໄລຍະແລ່ນ, ຕາມທີ່ເຂົ້າໃຈໃນເມື່ອກ່ອນ, ບໍ່ມີແລ້ວ. ສໍາລັບສອງສາມຮ້ອຍກິໂລແມັດທໍາອິດ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດລະມັດລະວັງ, ບໍ່ປີນ towers ຫຼືເຄື່ອນທີ່ໄວເກີນໄປ. ວ ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ ເປັນລະບົບ 1000 km ຍັງບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການ hack ບໍ່ໄດ້ຫາຍໄປຫມົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສົນທະນາກ່ຽວກັບມັນຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວ. ຫຼັງຈາກຊື້ລົດໃຫມ່, ມັນຍັງດີທີ່ຈະໃຊ້ມັນຢ່າງລະມັດລະວັງໃນຄັ້ງທໍາອິດ. ແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງຂັດຂວາງທ່ານຈາກການເຂົ້າໄປໃນທາງດ່ວນດ້ວຍຄວາມໄວ 130 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາອອກຈາກຮ້ານຂາຍລົດ.
ຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບໄລຍະແລ່ນ. ບາງຄົນຍັງໃຫ້ຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຮ້ອຍກິໂລແມັດທໍາອິດຂອງລົດຂອງເຈົ້າ: ຢ່າປີນຂຶ້ນເທິງຫໍຄອຍຫຼາຍເກີນໄປ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ປັບລະດັບໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການຈັບເກຍດ້ວຍຄວາມອ່ອນໂຍນ.
👨🔧 ລົດຕຳກັນແນວໃດ?
ກ່ອນໜ້ານີ້, ການແຕກຫັກຂອງລົດແມ່ນໄດ້ດຳເນີນໄປດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ ແລະ ແລ່ນໄດ້ປະມານ 1000 ກິໂລແມັດ, ຫລັງຈາກນັ້ນຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນ. ຈາກນີ້ໄປໄລຍະພັກຜ່ອນລົດໃໝ່, ເວົ້າຢ່າງເຄັ່ງຄັດ, ບໍ່ມີອີກແລ້ວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການໃຊ້ເວລາພຽງເລັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານກຽມພ້ອມສາມາດເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງມັນ.
ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາສອງສາມຢ່າງທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານມ້ວນຢ່າງຖືກຕ້ອງ:
- ຢ່າເກີນຄວາມໄວທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບຮ້ອຍກິໂລແມັດທໍາອິດ: 3500 ຮອບ / ນາທີ ສໍາລັບລົດນ້ໍາມັນແລະ 4000 ຮອບ / ນາທີ ແລ່ນໃນລົດກາຊວນ;
- ບໍ່ໃຫ້ເກີນສາມສ່ວນສີ່ຂອງຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະໃນໄລຍະ 1000 ກິໂລແມັດທໍາອິດ;
- ຫຼີກເວັ້ນການເລັ່ງຢ່າງເຕັມທີ່ໃນເວລາດຽວກັນ;
- ຄວບຄຸມຂອງທ່ານ ລະດັບນ້ ຳ ມັນ 500 ກິໂລແມັດ;
- ພະຍາຍາມຫຼີກລ້ຽງການເບກຍາກສໍາລັບ 150 ກິໂລແມັດທໍາອິດຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ແລະ 500 ກິໂລແມັດຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຂັບລົດຕົ້ນຕໍໃນຖະຫນົນຫົນທາງ;
- ໃນກໍລະນີຂອງລະບົບເກຍຄູ່ມື, ໃຫ້ຕັດອອກຢ່າງສົມບູນແລະຄ່ອຍໆປ່ຽນເກຍ;
- ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງ 300 ຫາ 500 ກິໂລແມັດ ມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢາງໃໝ່ ເພາະວ່າພວກມັນບໍ່ມີການຍຶດທີ່ເໝາະສົມເມື່ອພວກເຂົາອອກຈາກໂຮງງານ.
🚘 ແລ່ນໃນ: ຈັກກິໂລແມັດ?
ເມື່ອໄລຍະການແຕກຕົວຈິງມີຜົນສັກສິດ, ເຊື່ອວ່າຈະແກ່ຍາວປະມານ XNUMX ພັນກິໂລແມັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລົດຕ້ອງໄດ້ນ້ຳມັນເທື່ອທຳອິດ. ມື້ນີ້ບໍ່ມີອີກແລ້ວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າ revs ຫຼາຍເກີນໄປຄວນໄດ້ຮັບການຫຼີກເວັ້ນໃນລະຫວ່າງ ຮ້ອຍກິໂລແມັດທໍາອິດ ແລະວ່າໃນເວລາທີ່ແລ່ນຢູ່ໃນແຜ່ນເບກແລະເກຍ, 150 ຫາ 500 ກິໂລແມັດ.
ດຽວນີ້ເຈົ້າຮູ້ທັງໝົດກ່ຽວກັບຊ່ວງເວລາຂອງລົດ! ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້, ການແຕກແຍກແມ່ນບໍ່ເຄັ່ງຄັດເທົ່າກັບ 15 ຫຼື 20 ປີທີ່ຜ່ານມາເນື່ອງຈາກຄຸນນະພາບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງຂໍ້ລະມັດລະວັງໃນການນໍາໃຊ້ແລະການເຄົາລົບທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບກົນໄກໃນຕອນຕົ້ນຂອງຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຈະຂະຫຍາຍມັນ.
