Tesla Model 3 ໄລຍະໄກ: ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ 20 ເປີເຊັນຫຼັງຈາກການອັບເດດຊອບແວເປັນ 2019.20.2 • ລົດໄຟຟ້າ

ບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ຫນ້າສົນໃຈໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນເວທີ Reddit. ດ້ວຍການອັບເດດຊອບແວທີ່ຜ່ານມາ, Tesla Model 3 Long Range AWD ເລີ່ມແລ່ນດ້ວຍພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະສາກໄຟໄວກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ທັງໝົດຢູ່ໃນ Supercharger v2 ດຽວກັນທີ່ມີພະລັງງານສູງເຖິງ 150 kW.

ມາຮອດປະຈຸ, Tesla Model 3 ໄດ້ເລີ່ມສາກໄຟຢູ່ທີ່ 60kW ແລະມົນຕີ 143kW ຢູ່ 13 ສ່ວນຮ້ອຍ, ອີງຕາມບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ກະກຽມໂດຍຜູ້ໃຊ້ Wugz. ດຽວນີ້ມີທາງເລືອກໃນການອຸ່ນແບັດເຕີຣີໃນເວລາເດີນທາງ, takeoff ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ທີ່ມີພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າ - 125 kW. - ລົດພັດທະນາ 143 kW ກັບ 9 ເປີເຊັນຂອງຫມໍ້ໄຟ.

> Tesla Model 3 - ຄວາມໄວທີ່ດີທີ່ສຸດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ? Nyland: 130 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ດ້ວຍເຄື່ອງສາກ 50 kW, ຄວາມໄວ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ດ້ວຍ Ionity

ນັ້ນບໍ່ແມ່ນທັງ ໝົດ. ພະລັງງານສູງສຸດຍັງຄົງຢູ່ທີ່ 45 ເປີເຊັນ, ລົດຫຼັງຈາກນັ້ນກ້າວລົງໄປ 118kW - ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ສູງສຸດຂອງ Supercharger v2 - ຢູ່ທີ່ 50 ເປີເຊັນຂອງຄ່າບໍລິການແລະຮັກສາພະລັງງານທີ່ 59 ເປີເຊັນ. ເລີ່ມຕົ້ນຈາກເກນ 59 ເປີເຊັນ, ການສາກໄຟຫຼຸດລົງຕາມເສັ້ນ. ໃນແຜນວາດຂ້າງລຸ່ມນີ້, ຂະບວນການທັງຫມົດແມ່ນສະແດງໂດຍເສັ້ນສີເຫຼືອງ. ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະປຽບທຽບກັບກາຟທີ່ເຮັດຢູ່ໃນເຟີມແວເກົ່າໃນປີກາຍນີ້ (ເສັ້ນສີຟ້າ) ເມື່ອ Supercharger v2 ບໍ່ໄດ້ປົດລັອກ 150kW ເທື່ອ.

ຜົນກະທົບແມ່ນວ່າໃນການປັບປຸງ Supercharger v2 Tesla Model 3 ກັບ firmware ລ່າສຸດ 2019.20.2 ໂຫຼດຢູ່ໃນລະດັບ 5-80 ເປີເຊັນ 20 ເປີເຊັນຫນ້ອຍ ກ່ວາກ່ອນ. ແລະນີ້ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າຊອບແວ 2019.20.2 ບໍ່ມີຄໍາບັນຍາຍກ່ຽວກັບຄວາມໄວ / ພະລັງງານຂອງການສາກໄຟ.

Tesla Model 3 ໄລຍະໄກ: ສາກໄວຂຶ້ນ 20 ເປີເຊັນດ້ວຍການອັບເດດຊອບແວເປັນ 2019.20.2/XNUMX • ລົດໄຟຟ້າ

ມາເຖິງຕອນນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບົດລາຍງານຫນຶ່ງທີ່ຍັງໃຊ້ການເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ຮ້ອນຂຶ້ນໃນການຂົນສົ່ງ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າມີບົດລາຍງານດັ່ງກ່າວຫຼາຍ, Tesla ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຈະພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ເຈົ້າຂອງ Model 3 ໃຊ້ໃນ chargers. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ: ໃນຄວາມໄວການເດີນທາງດຽວກັນ, ເວລາເດີນທາງຈະຫຼຸດລົງ.

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນໂປໂລຍທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນຮຸ່ນທີສອງ (v2), ມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຍິນວ່າຊອບແວຂອງພວກເຂົາໄດ້ຮັບການປັບປຸງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ 145/150 kW. ອ່ານເພີ່ມເຕີມທີ່ນີ້: ແຜນທີ່ປະຈຸບັນຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ Tesla. ໃຫ້ສັງເກດວ່າ Tesla Model 3 Standard Range Plus ຈະສາກໄຟຊ້າລົງຫຼາຍເນື່ອງຈາກແບດເຕີຣີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຂອງມັນ. - ທີ່ຜູ້ອ່ານ Michal ຊີ້ໃຫ້ເຫັນໃນຄໍາເຫັນ.

> ຊ່ວງຂອງ Tesla Model S 85 ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼັງຈາກການປັບປຸງ 2019.16.2 [Electrek]

ທີ່ມາ: (c) Wugz / Reddit

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: