Tesla Model 3 ປະສິດທິພາບໃນ dynamometer. ພະລັງງານທີ່ວັດແທກໄດ້ແມ່ນ 13 ເປີເຊັນສູງກວ່າ Tesla ທີ່ລະບຸໄວ້ 385 kW.
Tesla ບໍ່ໄດ້ເວົ້າໂອ້ອວດກ່ຽວກັບພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະຂອງຕົນ, ແລະຖ້າມັນສະຫນອງຕົວເລກໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນແມ່ນສໍາລັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດແລະອາດຈະເປັນການຄາດຄະເນຫນ້ອຍ. Tesla Model 3 Performance ສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ພະລັງງານສູງເຖິງ 340 kW (462 hp) ໃນຈຸດສູງສຸດ, ແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າລົດສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາຍກວ່ານີ້.
Tesla 3 ປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະແຮງບິດກ່ຽວກັບ dyno ໄດ້
ການທົດສອບປາກົດຢູ່ໃນຊ່ອງ YouTube ຂອງ Misha Charudin. ຊາວລັດເຊຍໄດ້ປຽບທຽບການປະຕິບັດ Tesla Model 3 ໃນປະຈຸບັນກັບຮຸ່ນເກົ່າຂອງລົດ, ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຖືກບັນທຶກໄວ້. ມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າເສັ້ນໂຄ້ງຂອງແຮງບິດຂອງລົດແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ (ສອງເສັ້ນທີ່ມີຈຸດສູງສຸດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ) ແລະເສັ້ນໂຄ້ງພະລັງງານແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ (ອີກສອງເສັ້ນ). ນີ້ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງຜົນສໍາເລັດ 651 Nm ຢູ່ທີ່ 68 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະ 385 kW (523 ມ້າ) ດ້ວຍຄວາມໄວ 83 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ສາຍສີແດງ).
ຜູ້ຜະລິດອ້າງວ່າມີຜົນຜະລິດສູງສຸດ 340 kW (462 hp), ດັ່ງນັ້ນຕົວເລກ dyno ແມ່ນສູງກວ່າ 13,2 ສ່ວນຮ້ອຍ.. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດແມ່ນສາຍໄຟຟ້າສູງສຸດຂອງ Model 3 Performance ໃຫມ່, ເຊິ່ງສູງກວ່າເສັ້ນສະແດງສີຟ້າຂອງລົດເກົ່າ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າຈາກປະມານ 83 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, Tesla 3 Performance (2021) ຄວນເລັ່ງໃຫ້ດີກ່ວາລົດລຸ້ນເກົ່າ.
ມັນເປັນມູນຄ່າເພີ່ມວ່າເສັ້ນສະແດງພະລັງງານ (ຫນຶ່ງທີ່ມີການຫຼຸດລົງໃນລະດັບປານກາງຫຼາຍ) ຄິດໄລ່ ອີງໃສ່ແຮງບິດທີ່ວັດແທກຢູ່ທີ່ລໍ້ ແລະຄວາມໄວຂອງລໍ້. ຖ້າເສັ້ນໂຄ້ງ torque ມີການຫຼຸດລົງຫນ້ອຍລົງ, ເສັ້ນໂຄ້ງພະລັງງານຈະດີຂຶ້ນຫຼາຍ. ແຕ່ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຜູ້ຜະລິດຈະຕ້ອງໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ສູງກວ່າ - ເຊິ່ງອາດຈະເປັນການຍາກເນື່ອງຈາກແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟສູງສຸດຖືກກໍານົດຢູ່ທີ່ 400 V - ຫຼື amperage ສູງກວ່າ, ຫຼືເລືອກເກຍ.
ຄວນເບິ່ງ:
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:
