ສະຫຼຸບການທົດສອບ: Titanium Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW)
ມັນກາຍເປັນແນວໂນ້ມໃນເວລາທີ່ລູກຄ້າອະນຸມັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າເອງ. ແລະລົດເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມເມື່ອຜູ້ໃຊ້ຮູ້ວ່າ Kangoo ສາມາດເປັນລົດຄອບຄົວທີ່ສົມບູນແບບ. ເນື່ອງຈາກວ່າຕະຫຼາດພາຫະນະການຄ້າຍັງໄດ້ຖອດລົດຕູ້ຂະ ໜາດ ນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ອອກໄປ, ລົດໂດຍສານລຸ້ນນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ເລີ່ມມີລັກສະນະຄ້າຍຄືເຫັດຫຼັງຈາກrainົນຕົກ. ໜຶ່ງ ໃນນັ້ນແມ່ນ Ford Tourneo Courier, ເຊິ່ງແບ່ງປັນເວທີດັ່ງກ່າວກັບຜູ້ຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງ. ລົດເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ມີບັນຫາເລື່ອງຄວາມສະອາດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ ເໜືອ ຫົວຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ຢູ່ເທິງຫົວຂອງຄົນຂັບແລະຜູ້ຂັບລົດຮ່ວມ, ໂດຍສະເພາະເນື່ອງຈາກວ່າມີພື້ນທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສິ່ງນີ້ແລະໄດ້ຕິດຕັ້ງຊັ້ນວາງເພດານເຊິ່ງເຈົ້າສາມາດເກັບສິ່ງເລັກນ້ອຍທັງsoົດໄວ້ເພື່ອໃຫ້ມັນຢູ່ໃນມືສະເີ.
ປະຕູເລື່ອນຄູ່ດ້ານຫຼັງ, ເຊິ່ງພວກເຮົາໄດ້ຍ້ອງຍໍສະເ,ີ, ແມ່ນ ໜ້າ ເສຍໃຈທີ່ປ່ອງຢ້ຽມເປີດອອກພຽງດ້ານຂ້າງດ້ວຍເຄື່ອງຍົກ (ຄືກັນກັບລົດສາມປະຕູ). ຕັ່ງນັ່ງມີບ່ອນຫວ່າງພຽງພໍ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານສອງຄົນ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍອອກໄດ້ຍາວຫຼືຍ້າຍອອກໄດ້. ເຈົ້າພຽງແຕ່ສາມາດພັບມັນລົງແລະເພີ່ມລໍາຕົ້ນໃຫຍ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຈາກ 708 ເປັນເທົ່າກັບ 1.656 ລິດຂອງພື້ນທີ່. ການໂຫຼດກະເປົisາເດີນທາງເປັນເລື່ອງງ່າຍເນື່ອງຈາກເກີບບໍ່ມີຂອບແລະມີຄວາມສູງໃນການໂຫຼດຕໍ່າ. ປະຕູດ້ານຫຼັງບໍ່ສະບາຍເລັກນ້ອຍເພາະວ່າມັນໃຫຍ່ແລະຕ້ອງການພື້ນທີ່ຫຼາຍເມື່ອເປີດ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນສູງຕ້ອງເບິ່ງຫົວຂອງຕົນເອງເມື່ອປະຕູເປີດອອກ. ຈາກວັດສະດຸພາຍໃນ, ມັນຍາກທີ່ຈະເດົາໄດ້ວ່າລົດຄັນນີ້ແມ່ນມາຈາກພາກສ່ວນເສດຖະກິດ.
ພລາສຕິກມີຄຸນນະພາບສູງຕໍ່ການ ສຳ ຜັດ, ແລະການອອກແບບຂອງແຜງ ໜ້າ ປັດຕົວມັນເອງແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຈາກ Fords ພົນລະເຮືອນອື່ນ. ຢູ່ເທິງສຸດຂອງຊຸດກາງ, ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຈໍສະແດງຜົນແບບຫຼາຍ ໜ້າ ທີ່ວ່າ, ເຖິງວ່າຈະມີຂະ ໜາດ ແລະຄວາມລະອຽດຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ມັນບໍ່ຄ່ອຍຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ. ປລັກໄຟ 12V ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາ ແໜ່ງ ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງນັ່ງຢູ່ທາງ ໜ້າ ຂອງ lever gear, ຍັງສົມຄວນໄດ້ຮັບການວິພາກວິຈານ. ການທົດສອບ Tourne ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງສາມລໍ້ 75kW Ecoboost, ແລະພວກເຮົາສາມາດຢືນຢັນໄດ້ວ່າຟອດໄດ້ຄຽງຄູ່ກັບມັນ. ບວກໃສ່ກັບພວງມາໄລທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນທີ່ສຸດແລະໂຄງຮ່າງທີ່ມີການປັບໄດ້ດີ, ພວກເຮົາສາມາດຢືນຢັນໄດ້ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າມີລົດແບບນີ້, ເຈົ້າສາມາດມ່ວນກັບການລ້ຽວໄດ້. ການແຂ່ງຂັນແມ່ນຢູ່ໄກກວ່າ, ແລະຖ້າປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ເປັນ ໜຶ່ງ ໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຈົ້າວາງໄວ້ໃນອັນດັບຕົ້ນ when ໃນເວລາຊື້ລົດປະເພດນີ້, ເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງຄິດຍາວກ່ຽວກັບການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ຂໍ້ຄວາມ: Sasha Kapetanovich
Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) Titanium (2015)
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
| ການຂາຍ: | ກອງປະຊຸມສຸດຍອດ DOO ອັດຕະໂນມັດ |
|---|---|
| ລາຄາພື້ນຖານ: | 13.560 € |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 17.130 € |
| ພະລັງງານ: | 74kW (100 KM) |
| ການເລັ່ງ (0-100 ກມ / ຊມ): | 12,3 ສ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 173 ກມ / ຊມ |
| ການບໍລິໂພກ ECE, ວົງຈອນປະສົມ: | 5,4 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ຕໍ່ປີ)
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ເຄື່ອງຈັກ: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 999 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 74 kW (100 hp) ທີ່ 6.000 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 170 Nm ທີ່ 1.500-4.500 rpm. |
|---|---|
| ການໂອນພະລັງງານ: | ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທາງຫນ້າ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ - ຢາງ 195/60 R 15 H (Continental ContiPremiumContact 2). |
| ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 173 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ຄວາມເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 12,3 ວິ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ECE) 6,8/4,7/5,4 l/100 km, ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 124 g/km. |
| ມະຫາຊົນ: | ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.185 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 1.765 ກິໂລ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຍາວ 4.157 ມມ - ກວ້າງ 1.976 ມ.ມ - ສູງ 1.726 ມ.ມ. - ຖານລໍ້ 2.489 ມ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍໃນ: | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 48 l. |
| ກ່ອງ: | 708-1.656 ທ. |
ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ
| T = 22 ° C / p = 1.032 mbar / rel. vl = 65% / ສະຖານະ odometer: 5.404 ກມ | |
| ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ: | 13,7 |
|---|---|
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: | 19,1 ປີ ( 118 ກມ / ຊມ) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: | 13,0 (IV.) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h: | 20,1 (V. ) |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 173 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (V. ) |
| ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: | 6,8 l / 100km |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕາມໂຄງການມາດຕະຖານ: | 5,9 l / 100 ກິໂລແມັດ |
| ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: | 42,2m |
| ຕາຕະລາງ AM: | 40m |
ການປະເມີນຜົນ
ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຊອກຮູ້ຈາກຄົນສືບເຊື້ອສາຍວ່າລາວເປັນຄົນຂາຍເຄື່ອງ. ດີທີ່ສຸດ, ລາວໄດ້ລັກສະນະທີ່ດີຈາກນາງ, ເຊັ່ນ: ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມຍືດຍຸ່ນ.
ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ
ເຄື່ອງຈັກ
ການປະຕິບັດການຂັບລົດ
ປະຕູເລື່ອນ
ລໍາຕົ້ນ
ກວ້າງຂວາງ
ໜ້າ ຈໍກາງ (ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ຄວາມລະອຽດ)
ເປີດປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງ
ການຕິດຕັ້ງປລັກໄຟ 12 ໂວນ
