TOP 14 ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ
ເນື້ອໃນ
ການເລືອກຢາງລົດກ່ອນລະດູບານໃໝ່ແມ່ນເປັນວຽກທີ່ຍາກ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບລົດແມ່ນຂຶ້ນກັບນີ້, ແຕ່ຍັງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ໃຫ້ຄວາມມັກກັບຜູ້ຜະລິດຢາງທີ່ນິຍົມທີ່ໄດ້ພິສູດຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຂົາ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນການຈັດອັນດັບຂອງບໍລິສັດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບໂດຍທັງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພວກເຂົາ.
ການຈັດອັນດັບຂອງ TOP 14 ຜູ້ຜະລິດຢາງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປີ 2022
| ສະຖານທີ່ | ຊື່ | ຕົ້ນທຶນ |
|---|---|---|
| ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດ 14 ອັນດັບທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບປີ 2022 ໃນແງ່ຂອງອັດຕາສ່ວນລາຄາ / ຄຸນນະພາບ | ||
| 1 | Michelin | ກວດເບິ່ງລາຄາ |
| 2 | ທະວີບ | ກວດເບິ່ງລາຄາ |
| 3 | Bridgestone | ກວດເບິ່ງລາຄາ |
| 4 | Pirelli | ຖາມລາຄາ |
| 5 | ເມືອງນຽນ | ສອບຖາມລາຄາໄດ້ |
| 6 | Goodyear | ຂໍໃບສະເໜີລາຄາ |
| 7 | ໂຍໂຄຮາມາ | ຂໍໃບສະເໜີລາຄາ |
| 8 | Dunlop | ຂໍໃບສະເໜີລາຄາ |
| 9 | ໂຕໂຕ້ | ຂໍໃບສະເໜີລາຄາ |
| 10 | Cordiant | ຂໍໃບສະເໜີລາຄາ |
| 11 | ຢາງລົດ Hankook | ຂໍໃບສະເໜີລາຄາ |
| 12 | ກຸຫຼາບ | ຂໍໃບສະເໜີລາຄາ |
| 13 | ໄປໄກໆ | ຊອກຫາລາຄາ |
| 14 | ຕີກາ | ກວດເບິ່ງລາຄາ |
ວິທີການເລືອກຢາງສໍາລັບລົດໃນແງ່ຂອງອັດຕາສ່ວນລາຄາ / ຄຸນນະພາບ?
ເມື່ອຊື້ເກີບໃຫມ່ສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກຕົ້ນຕໍ:
- ຂະຫນາດ. ຂໍ້ມູນນີ້ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນເອກະສານຍານພາຫະນະຫຼືປຶກສາວິຊາການ.
- ລະດູການ. ຢາງລົດຕ້ອງກົງກັບລະດູການ, ເພາະວ່າຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານແມ່ນຂຶ້ນກັບມັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ຢາງລົດໃນລະດູຫນາວຖ້າທ່ານອາໄສຢູ່ໃນພາກພື້ນທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ເຢັນເລື້ອຍໆຫຼືຫິມະຕົກຫນັກ. ໃນເຂດທີ່ອົບອຸ່ນຂຶ້ນ, ຢາງລົດທຸກລະດູອາດຈະເໝາະສົມ.
- ແບບຂັບລົດ. ເຈົ້າຮັກການແຂ່ງລົດບໍ? ເລືອກຢາງທີ່ສາມາດຮັບມືກັບຄວາມໄວສູງ. ເຈົ້າບັນທຸກສິນຄ້າ ຫຼື ຕື່ມໃສ່ຫ້ອງໂດຍສານເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ? ກວດເບິ່ງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງແຕ່ລະລໍ້. ສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸກຮານຫຼາຍ, ຢາງລົດຂ້າມປະເທດທີ່ມີໂມດູນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງແມ່ນມັກ.
- ຮູບແບບຢາງ. ຮູບແບບ tread ທິດທາງຮັບປະກັນການຄວບຄຸມ, ການຂາດການ aquaplaning ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສູງ. Asymmetry ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບອາກາດແລະສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງ. ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຫັນທີ່ແຫນ້ນຫນາແລະປ້ອງກັນການສູນເສຍຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງ. ຢາງລົດທີ່ສົມມາຕຣິກ ຫຼືບໍ່ມີທິດທາງແມ່ນອ່ອນລົງໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍທາງດ້ານສຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
TOP 14 ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບປີ 2022 ໂດຍລາຄາ / ຄຸນນະພາບ
Michelin
ບໍລິສັດຝຣັ່ງແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດຢາງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ຢາງລົດ.
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນແນວໂນ້ມທີ່ຈະຊອກຫາການຜະລິດໃນປະເທດຕ່າງໆ.
ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນມີລາຄາຖືກກວ່າໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄຸນນະພາບສູງ, ຍ້ອນວ່າໂຮງງານມີອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມ, ຂະບວນການຜະລິດຍັງຄົງຮັກສາຄຸນລັກສະນະທັງຫມົດແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້.
ຍີ່ຫໍ້ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນຢາງໃນລະດູຮ້ອນແລະລະດູຫນາວ, ໃນຂອບເຂດກ້ວາງຂອງຂະຫນາດທີ່ກວມເອົາເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວທັງຫມົດ. ທາດປະສົມ tread ທີ່ທັນສະໄຫມຖືກອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ເພື່ອໃຫ້ຂອບໃຫມ່ບໍ່ຊຸດໂຊມຍ້ອນວ່າພວກເຂົາໃສ່.
ຂໍຂອບໃຈກັບການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພັນທະບັດໂມເລກຸນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງໂດຍລວມແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຢາງລົດສາມາດທົນທານຕໍ່ການອອກກໍາລັງກາຍທີ່ຍາວນານ.
ເທກໂນໂລຍີການຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນກໍລະນີຂອງການເຈາະແມ່ນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມງາມທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດຈະມັກຮູບລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ຮູບແບບທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລະດັບຂອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນ X-Ice, Alpin, Agilis X-Ice North, Latitude X-Ice, ພະລັງງານ, Pilot Sport ແລະສາຍ Primacy.
ຜົນປະໂຫຍດ
- ຄວາມສະດວກສະບາຍ acoustic;
- ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຮູບແບບ tread, ຄໍານຶງເຖິງການນໍາໃຊ້ຈຸດປະສົງຂອງຮູບແບບ;
- ລະດັບສູງຂອງການຍຶດຕິດກັບພື້ນຜິວໃດກໍ່ຕາມ; ແລະ
- ການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງ aquaplaning;
- sidewalls ທົນທານທີ່ບໍ່ຢ້ານກົວຂອງ curbs;
- ຕ້ານພັຍ; ຮັກສາຄຸນສົມບັດຂອງຕົນຕະຫຼອດຊີວິດການບໍລິການທັງຫມົດ.
ຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ລາຄາແພງກວ່າບໍລິສັດຈໍານວນຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຄຸ້ມຄອງການຮັກສາລາຄາລົງຍ້ອນການຜະລິດໃນທ້ອງຖິ່ນ.
Continental
ບໍລິສັດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜູ້ຜະລິດຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີຊື່ສຽງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຜູ້ຜະລິດຢາງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຜູ້ຜະລິດຢາງລົດອັນດັບຫນຶ່ງໃນປະເທດເຢຍລະມັນ.
ມັນຜະລິດຢາງລົດໂດຍສານ 90 ລ້ານຢາງ ແລະຢາງລົດບັນທຸກ 6 ລ້ານຢາງຕໍ່ປີ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ພິຈາລະນາຍາວຢາງຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.
Continental ເປັນຜູ້ບຸກເບີກການຜະລິດຢາງຕ້ານການ skid, ແນວຄວາມຄິດພື້ນຖານຂອງຢາງລະດູຫນາວ studded ແມ່ນອີງໃສ່. ການຜະລິດຕັ້ງຢູ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນປະເທດເຢຍລະມັນ, ໂຮງງານຖ່ານກ້ອນສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນບັນດາປະເທດເອີຣົບ.
ຊ່ວງປະກອບມີບໍ່ພຽງແຕ່ຢາງໃນລະດູຮ້ອນແລະລະດູຫນາວສໍາລັບລົດແລະລົດບັນທຸກ, Continental ຍັງສາມາດສະເຫນີຜະລິດຕະພັນສໍາລັບລົດຈັກຫຼືອຸປະກອນການກະສິກໍາ.
ຢາງຂອງຜູ້ຜະລິດນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ BMW, General Motors, Mercedes-Benz, Volkswagen, Nissan ແລະ Toyota, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຖືວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນຕົວຢ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພາກສ່ວນທີ່ນິຍົມ.
ຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດທັງຫມົດແມ່ນຖືກຄວບຄຸມຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແລະກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍຕົວແບບໃຫມ່, ມັນໄດ້ຖືກທົດສອບຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງແລະໃນເສັ້ນທາງແລ່ນ, ດໍາເນີນການທົດສອບການສວມໃສ່, ການຈັດການແລະການຫ້າມລໍ້. ຜູ້ໃຊ້ກໍານົດຕົວແບບທຸກສະພາບອາກາດທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງດີກວ່າແບບຄູ່ແຂ່ງ.
ຜົນປະໂຫຍດ
- ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ;
- ຢາງປະສົມທີ່ທັນສະໄຫມ, ອັດຕາການສວມໃສ່ຕ່ໍາ;
- ຂາດສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ;
- ການອອກແບບທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ;
- ມີລຸ້ນທີ່ມີ tread ຮຸກຮານສໍາລັບສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງທັງຫມົດ.
ຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂອງຍີ່ຫໍ້.
Bridgestone
ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີປະມານ 20 ເປີເຊັນຂອງຕະຫຼາດຢາງລົດທົ່ວໂລກໃນປີ 2022.
ການຜະລິດແມ່ນດໍາເນີນໃນທົ່ວໂລກໃນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຍີ່ຫໍ້. ບໍ່ພຽງແຕ່ຢາງລົດທີ່ຖືກຜະລິດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຢາງລົດສໍາລັບການແຂ່ງລົດ Formula 1 ແລະ chassis ຂອງເຮືອບິນ.
ນອກຈາກນີ້ຍັງມີສາຍສໍາລັບການຂ້າມແລະ SUVs, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອອກແບບຫຼາຍສໍາລັບການຂັບລົດຄວາມໄວສູງແລະຮຸກຮານ.
ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງ lineup ຂອງບໍລິສັດແມ່ນການສ້າງໂຄງສ້າງຢາງທີ່ແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ເພີ່ມພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່.
ນີ້ສະຫນອງການຈັບທີ່ດີກວ່າໃນຫນ້າດິນ, ການລະບາຍນ້ໍາທີ່ດີແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນເວລາທີ່ cornering.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນລະດັບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຕູຣາຊາ. ອອກແບບສະເພາະສຳລັບລົດກະບະຂະໜາດໃຫຍ່, ລົດກະບະ ແລະ ມິນິແວນຂະໜາດໃຫຍ່.
- ຄວາມສາມາດ. ຄຸນລັກສະນະທົ່ວໄປຂອງຢາງລົດອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ກັບລົດໃດກໍ່ຕາມ, ທັງໃນຖະຫນົນແລະ off-road.
- B700AQ. ຄຸນລັກສະນະທັງຫມົດຂອງຢາງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງລົດໃນເມືອງ, ແລະນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງມັນຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
ແຟນໆຂອງການຂັບຂີ່ແບບສະປອດ, ການເລັ່ງໄວ ແລະ ການຂັບຂີ່ຄວນເບິ່ງລົດ Sports Tourer, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມທົນທານ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຕອບສະໜອງການພວງມາໄລແບບຟ້າຜ່າ.
ຄວາມຄິດເຫັນ
- ລະດັບຄວາມປອດໄພສູງ;
- ການຄວບຄຸມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ;
- ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ;
- ສະຖຽນລະພາບ maneuvering; ຄວາມສາມາດໃນການຫັນ;
- ຮູບແບບ tread ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຢາງລະດູຫນາວທີ່ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງການ skidding.
ຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ອາດຈະເຮັດໃຫ້ hydroplaning;
- ບາງຄັ້ງມີສຽງດັງຫຼາຍຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ.
Pirelli
ບໍລິສັດການຜະລິດຂອງອິຕາລີສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1872. ເປັນເວລາດົນ.
ມັນທົນທານຕໍ່ການແຂ່ງຂັນຈາກຍີ່ຫໍ້ເກົ່າແລະໃຫມ່ແລະເປັນຫນຶ່ງໃນຕົວຢ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຢາງລົດທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຍານພາຫະນະຄວາມໄວສູງ.
ການຜະລິດໄດ້ພິຈາລະນາສະພາບດິນຟ້າອາກາດຕ່າງໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ສະເຫນີຊຸດລູກຄ້າສໍາລັບທຸກໆລະດູການ.
ໃນເວລາທີ່ການພັດທະນາແຕ່ລະແບບ, ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດບໍ່ພຽງແຕ່ອົງປະກອບຂອງຢາງພາລາແລະວິທີການ vulcanization, ແຕ່ຍັງຮູບແບບ tread, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ທາງຄະນິດສາດແລະການອອກແບບໂດຍໃຊ້ໂປແກຼມຄອມພິວເຕີເພື່ອຮັບປະກັນການຈັບແຫນ້ນສູງສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ aquaplaning ແລະປັບປຸງການຈັດການໂດຍລວມ. ລົດໃນປະເພດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງໃດຫນຶ່ງ.
ເນື້ອໃນ silica ສູງຂອງສານປະສົມຢາງພາລາບໍ່ພຽງແຕ່ການຈັບທີ່ດີເລີດ, ແຕ່ຍັງທົນທານ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມໄວ / ການໂຫຼດ.
ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າຢາງບໍ່ປ່ຽນແປງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນເມື່ອຖືກອຸນຫະພູມສູງຫຼືຕ່ໍາ, ນັ້ນແມ່ນ, ພວກມັນບໍ່ລອຍຢູ່ໃນລະດູຮ້ອນແລະບໍ່ແຊ່ແຂໍງໃນລະດູຫນາວ, ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກ.
ຢາງລົດ Formula Ice Series ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນຖະໜົນທີ່ມີນ້ຳກ້ອນ ແລະ ຫຼຸດໄລຍະຫ່າງໃນການຢຸດ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວແບບໃນລະດູຮ້ອນໃຫ້ຄວາມເລັ່ງທັນທີ ແລະ ການຕອບສະໜອງຕໍ່ການກົດປຸ່ມແກັສ.
ຜົນປະໂຫຍດ
- ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການປັບປຸງອົງປະກອບຂອງສານປະສົມ;
- ຍັງຄົງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນທຸກສະພາບອາກາດ;
- ຜະລິດຕະພັນທົນທານຕໍ່ຄວາມໄວສູງ;
- ການເຄື່ອນໄຫວ;
- ການຈໍາລອງຄອມພິວເຕີເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ tread ແລະຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຢາງ.
ຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີສະບັບລາຄາຖືກ;
- ບໍ່ມີຂະຫນາດຫຼາຍເທົ່າກັບຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ.
ເມືອງນຽນ
ຍີ່ຫໍ້ອື່ນ vying ສໍາລັບສິດທິໃນການເປັນຜູ້ນໍາທີ່ບໍ່ມີການຂັດແຍ້ງໃນການຜະລິດຢາງລົດ.
ຖືວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກເຫນືອຂອງເອີຣົບ, ໂຮງງານທໍາອິດໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຟິນແລນ, ແຕ່ການຜະລິດກໍາລັງແຜ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວໂລກ. ຍີ່ຫໍ້ຜະລິດແບບຈໍາລອງໃນລະດູຮ້ອນ, ລະດູຫນາວແລະທຸກລະດູການທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນລະດູຫນາວທີ່ອົບອຸ່ນໃນເຂດພາກໃຕ້.
ຊ່ວງ Hakka Green ປະກອບມີຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີທິດທາງ, ຮູບແບບ tread asymmetric, ການລະບາຍນ້ໍາຕາມລວງຍາວແລະຮູບແບບ rib ພິເສດທີ່ສົມທົບການໄຫຼຂອງອາກາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນຖະຫນົນຫົນທາງ.
ຢາງລະດູຫນາວ Nordman RS ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໃນລະດູຫນາວທີ່ຮຸນແຮງ. ພື້ນຜິວ tread ໄດ້ຮັບການອອກແບບໂດຍໃຊ້ຄອມພິວເຕີ້ simulations ເພື່ອປັບປຸງການດຶງແລະການຍຶດເອົາຫິມະຫຼືກ້ອນ.
ທາດປະສົມຢາງພາລາມີການສວມໃສ່ຕໍ່າ, ທົນທານຕໍ່ hydroplaning ແລະຮັກສາການຄວບຄຸມແລະການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງໃນທຸກຄວາມໄວ.
ຮຸ່ນລະດູຫນາວແມ່ນມີຢູ່ໃນຢາງທີ່ມີ studded ແລະບໍ່ studded, ສຸດທ້າຍສະຫນອງຄວາມປອດໄພຂໍຂອບໃຈກັບ sipes ຈໍານວນຫລາຍໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນເສັ້ນທາງຂອງຢາງ.
ຜົນປະໂຫຍດ
- ຢາງລົດທຸກລະດູການ;
- ເຕັກໂນໂລຊີຄອມພິວເຕີສໍາລັບການອອກແບບພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ;
- ລະດັບສຽງລົບກວນຕ່ ຳ;
- ການເອົາຊະນະຂອງຂໍ້ຕໍ່ແລະ roughnesses ຂອງເສັ້ນທາງລຽບ;
- ການຂາດແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກແລະ hernias.
ຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ມັນມັກຈະຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຊຸດໃນຕະຫຼາດເສລີ, ເພາະວ່າການຜະລິດແມ່ນມຸ້ງໄປສູ່ຕະຫຼາດພາຍໃນເປັນສ່ວນໃຫຍ່.
Goodyear
ແປກທີ່ມີຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຮູ້ວ່າບໍລິສັດເປັນຜູ້ບຸກເບີກຂອງເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍຢ່າງ. ແລະວິທີແກ້ໄຂ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປີ 1904, ມັນໄດ້ເລີ່ມຜະລິດຢາງລົດທໍາອິດທີ່ຖອດອອກໄດ້, ແລະສີ່ປີຕໍ່ມາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການສະຫນອງຢາງລໍ້ສໍາລັບ Ford, ເປັນລົດທີ່ຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຄັ້ງທໍາອິດ.
Goodyear ຍັງໄດ້ເປັນຜູ້ບຸກເບີກໃນຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ, ການສ້າງ:
- ໃນປີ 1909 - ຢາງເຮືອບິນ pneumatic;
- ໃນປີ 1921 - ຢາງລົດທັງໝົດ;
- ໃນປີ 1934, ຢາງທີ່ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງເພີ່ມເຕີມໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນກໍລະນີຂອງການລະເບີດ (Lifeguard).
ມັນແມ່ນບໍລິສັດນີ້ທີ່ເປັນຜູ້ບຸກເບີກເຕັກໂນໂລຢີ RunOnFlat, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລົດສາມາດສືບຕໍ່ເຄື່ອນທີ່ຫຼັງຈາກຖືກເຈາະ. ແບບຈໍາລອງຂອງຍີ່ຫໍ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ Smart Wear, ເຊິ່ງຍັງຄົງຮັກສາຄຸນສົມບັດພື້ນຖານຂອງຢາງ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງລະດັບຂອງການສວມໃສ່.
ໂຟມດູດສຽງຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນຂະບວນການຜະລິດ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງສຽງດັງແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງ.
ຫນ້າສົນໃຈ, ຍີ່ຫໍ້ມີຫນຶ່ງໃນຄວາມຫລາກຫລາຍທີ່ສຸດ, ຍ້ອນວ່າມັນສະເຫນີໃຫ້ລູກຄ້າມີຢາງລະດູຫນາວທີ່ມີ studded ແລະບໍ່ມີ studded, ຢາງໃນລະດູຮ້ອນແລະທຸກລະດູການ, ຢາງ off-road ແລະແບບຈໍາລອງທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຂີ້ຕົມຫນັກ.
ຜົນປະໂຫຍດ
- ສະບາຍສຽງ
- ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ພັຍສູງ;
- ພັຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລັກສະນະຂອງຕົວແບບ;
- ຄວາມສາມາດໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໃດໆ
- ຂະຫນາດຕ່າງໆ;
- ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ multistage.
ຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ຢາງ Velcro ຂອງຜູ້ຜະລິດນີ້ແມ່ນ inferior ກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຫຼາຍວິທີ;
- ບາງຄັ້ງກໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດຸ່ນດ່ຽງ.
Yokohama
ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຢາງລົດຍົນ, ສະເຫນີແບບຈໍາລອງສໍາລັບ
Yokohama ເປັນຜູ້ຜະລິດຢາງລົດທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີຂອງຍີ່ປຸ່ນທີ່ສະເຫນີແບບຈໍາລອງສໍາລັບທຸກສະພາບອາກາດແລະສະພາບຖະຫນົນ.
ພວກເຂົາເຈົ້າຜະລິດຢາງສໍາລັບກິລາ, ລົດບັນທຸກແລະລົດ, ມີການແຜ່ກະຈາຍຄວາມກົດດັນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນກົນຈັກ.
ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງອ່ອນປານກາງແລະເສີມດ້ວຍສາຍ seamless ເພີ່ມເຕີມ, ຂອບໃຈທີ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ crumple ແລະບໍ່ທົນທຸກຈາກການຕໍາແລະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເອົາຊະນະອຸປະສັກ.
ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະແມ່ນໄດ້ຈ່າຍໃຫ້ກັບຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການຜະລິດແລະຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າຢາງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໂດຍສະເພາະໃນເອີຣົບເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບທີ່ຕໍ່າຕໍ່ຫນ້າຖະຫນົນ.
ການຈໍາລອງຄອມພິວເຕີຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທັງໃນຍານພາຫະນະເອກະຊົນແລະການຄ້າ.
ແບບຍີ່ຫໍ້ແມ່ນທົນທານຕໍ່ການຂັດ, ບໍ່ມີຜົນກະທົບ hydroplaning ສັງເກດເຫັນແລະງຽບເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ. ຊ່ວງນີ້ປະກອບມີຢາງໃນລະດູຮ້ອນ, ລະດູໜາວ ແລະທຸກສະພາບອາກາດ, ລວມທັງຢາງລົດ SUV ແລະພາຫະນະໃນທຸກພື້ນທີ່.
ຜົນປະໂຫຍດ
- ຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ
- ການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ
- ມີແລະຂະຫນາດ;
- ຄວາມສະດວກສະບາຍ acoustic ແລະການຂາດການສັ່ນສະເທືອນໃນຄວາມໄວ;
- ຄວາມສາມາດທີ່ຈະຍ້າຍອອກໃນດ້ານໃດຫນຶ່ງ.
ຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ.
Dunlop
ຍີ່ຫໍ້ນີ້ບໍ່ພົບເລື້ອຍໆໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ, ແຕ່ໃນເອີຣົບແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍ.
ນີ້ແມ່ນຜູ້ຜະລິດອັງກິດທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຢາງລົດກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 1888, ແລະໃນປັດຈຸບັນການຜະລິດໄດ້ຕັ້ງຢູ່ໃນແປດປະເທດ.
ຜະລິດຕະພັນ Dunlop ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍ Toyota, Honda, Mercedes, Renault, BMW, Opel, Nissan, Audi ແລະ Ford.
ແລະບໍ່ມີສິ່ງມະຫັດ, ເນື່ອງຈາກວ່າບໍລິສັດຖືເປັນຜູ້ນໍາໃນການພັດທະນາຂອງທາດປະສົມຢາງພາລາທີ່ສາມາດ repel ນ້ໍາ. ສານເສີມພິເສດແລະ "ຊິລິກາ" ຍັງຖືກໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຢາງຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງອຸນຫະພູມທີ່ມັນຖືກສໍາຜັດ.
ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ທີ່ທ່ານສາມາດໄວ້ວາງໃຈກັບຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ໃນລະດູຮ້ອນເທິງຖະຫນົນແຫ້ງ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນລະດູຫນາວ, ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຫິມະແລະ icy.
ມັນຍັງສະຫນອງຕົວແບບທຸກລະດູການທີ່ໂດດເດັ່ນຈາກການແຂ່ງຂັນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີຂອງພວກເຂົາໃນດ້ານ slippery. ແລະສໍາລັບຢາງລົດທຸກລະດູການ, ນີ້ຖືວ່າເປັນສິ່ງທີ່ຫາຍາກ.
ຜົນປະໂຫຍດ
- ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ພັຍສູງ;
- ຮູບແບບ tread ເພີ່ມພື້ນທີ່ຈັບໄດ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃດກໍ່ຕາມ;
- flotation ດີໃນຫິມະແລະຕົມ;
- Offset blocks ໃນ tread ຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສິ່ງລົບກວນ;
- ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບມືກັບຫິມະວ່າງ;
- ການຄັດເລືອກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຮູບແບບໃນລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ບໍ່ໄດ້ດີຫຼາຍກໍາກັບຂ້າງເລື່ອນ;
- ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດຄວາມໄວສູງ.
ໂຕໂຕ້
ຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນອີກອັນຫນຶ່ງຢູ່ໃນການຈັດອັນດັບຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງໄດ້ຢູ່ໃນຕະຫຼາດຕັ້ງແຕ່ປີ 1945.
ຢາງລົດຂອງຜູ້ຜະລິດນີ້ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Mitsubishi, Toyota ແລະ Lexus.
ພວກເຂົາໄດ້ຮັບເຄື່ອງຫມາຍສູງສຸດຫຼາຍຄັ້ງຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງໂລກສໍາລັບການຍຶດຫມັ້ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະລະດັບຄວາມປອດໄພສູງກ່ຽວກັບທາງຍ່າງແຫ້ງແລະປຽກ.
ໃນມື້ນີ້, ການຜະລິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ບ່ອນທີ່ເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ມັກຈະພັດທະນາ, ເຊັ່ນ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ contour ຂອງລໍ້, ການປັບປຸງ maneuverability, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະບໍ່ມີການມ້ວນໃນ turns, ລວມທັງ steep ຫນຶ່ງ.
ຍີ່ຫໍ້ສະເຫນີຜະລິດຕະພັນທີ່ຫລາກຫລາຍທີ່ເຫມາະສົມກັບທຸກສະພາບອາກາດຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາ.
ຮູບແບບສະພາບອາກາດທັງຫມົດແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄຸນນະພາບສູງ, ພວກເຂົາຈະຮັບມືກັບການກໍາຈັດນ້ໍາໃນເວລາຝົນຕົກຫນັກແລະຈະບໍ່ຖືກຂີ້ຕົມໃນຂີ້ຕົມຫຼືຫິມະ. ຢາງເຫຼົ່ານີ້ຍັງເຫມາະສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງຝຸ່ນຫຼື gravel, ຮູບແບບ tread ແລະ ribs ຂ້າງແຈກຢາຍການໂຫຼດແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ.
ຜົນປະໂຫຍດ
- ຈັບດີເລີດໃນດ້ານໃດກໍ່ຕາມ;
- passage ລຽບໃນໄລຍະຕໍາແລະຕໍາ;
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ;
- ການຍຶດເກາະທີ່ດີເລີດກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຊຸ່ມ;
- ຮູບແບບສະພາບອາກາດທັງຫມົດມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ;
- ຕົວແບບລະດູຫນາວມີຈໍານວນຫລາຍຂອງ studs ທີ່ມີການຈັບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ຂະຫນາດທີ່ມີຫນ້ອຍກວ່າທີ່ຄາດໄວ້;
- ຊຸດທີ່ສົມບູນແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍມີຂາຍ.
Cordiant
ຜະລິດຕະພັນຂອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນສະຫະພັນລັດເຊຍແລະຂາຍສ່ວນໃຫຍ່ໃນຂອງພວກເຮົາ
ດັ່ງນັ້ນ, ພວກມັນມັກຈະຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງແລະ, ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ມີຄວາມສົນໃຈກັບຄົນຂັບລົດລັດເຊຍ.
ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງຢາງລົດ Cordiant ແມ່ນການປັບຕົວເຂົ້າກັບເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນແລະສະພາບອາກາດ. ວິສະວະກອນຂອງບໍລິສັດຮູ້ໂດຍກົງວ່າຢາງທີ່ຜະລິດຈະປະເຊີນກັບຫຍັງ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາພະຍາຍາມພິຈາລະນາອິດທິພົນພາຍນອກທັງຫມົດ.
ເນື້ອໃນຊິລິຄອນສູງຂອງຢາງຮັບປະກັນການດຶງທີ່ດີເລີດໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງປະເພດຂອງຫນ້າດິນ. ລົດໃນລໍ້ເຫຼົ່ານີ້ຈັດການໄດ້ດີ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທາງປູຢາງ, ສີມັງ, ຝຸ່ນຫຼື gravel / gravel.
ຮອຍຂີດຂ່ວນແມ່ນຊັດເຈນ, ບໍ່ຜິດປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ສວມໃສ່, ແລະມີລະບົບລະບາຍນ້ໍາເລິກປະກອບດ້ວຍຮ່ອງແລະຂົວ.
ນ້ໍາຖືກລະບາຍທັນທີ, ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງ, ແລະລົດບໍ່ໄດ້ລອຍຢູ່ໃນຫນອງເລິກ. ຊ່ວງປະກອບມີສາຍລະດູຮ້ອນ, ລະດູ ໜາວ ແລະທຸກລະດູ, ແລະທຸກລຸ້ນຖືກກວດກາແລະທົດສອບຄຸນນະພາບ.
ຜົນປະໂຫຍດ
- ຄວາມຕ້ານທານມ້ວນ
- hydrophobicity
- ການເລັ່ງໄວແລະເບກໄວເທົ່າທຽມກັນ;
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ດີທີ່ສຸດ;
- ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບສະພາບອາກາດແລະຖະຫນົນຫົນທາງຂອງລັດເຊຍ.
ຂໍ້ບົກພ່ອງ
- Noisy, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ;
- ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນທີ່ອຸນຫະພູມພາຍນອກຕ່ໍາຫຼາຍ.
ຢາງລົດ Hankook
ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດທີ່ນິຍົມຈາກເກົາຫຼີໃຕ້, ເຊິ່ງໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໃນປີ 1941.
ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດຢາງໃນລະດູຮ້ອນແລະລະດູຫນາວ; ໂຮງງານຜະລິດຕັ້ງຢູ່ໃນປະເທດຕ່າງໆ; ໃນລັດເຊຍ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກສະຫນອງຈາກໂຮງງານທ້ອງຖິ່ນ, ຈາກປະເທດຈີນຫຼືອາເມລິກາ.
ຊ່ວງລະດູຫນາວປະກອບມີທາງເລືອກທີ່ມີ studded ແລະບໍ່ມີ studded, ໃນຂະນະທີ່ຢາງໃນລະດູຮ້ອນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຊັ້ນສາມເທົ່າສໍາລັບການເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ແລະການຍຶດຫມັ້ນໃນລະດັບສູງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການຜະລິດຍັງລວມເຖິງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ນອກນັ້ນຍັງມີຢາງ Hankook DynaPro ອອກແບບມາສໍາລັບລົດ off-road ທີ່ສາມາດສະຫນອງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຖະຫນົນຊົນນະບົດຫຼືປ່າໄມ້.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຮູບແບບລະດູຮ້ອນ Hankook Kinergy Eco, ໂດດເດັ່ນດ້ວຍການຜະລິດຄວາມຮ້ອນທີ່ຫຼຸດລົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານການມ້ວນ.
ຜົນປະໂຫຍດ
- ໃສ່ຄວາມຕ້ານທານ
- ສະຖຽນລະພາບໃນຖະຫນົນຫົນທາງຊຸ່ມ;
- ການດໍາເນີນງານອ່ອນແລະກ້ຽງ;
- ຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ;
- ການກໍ່ສ້າງເສີມ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງນອກ.
ຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ລະດັບສຽງລົບກວນທີ່ສໍາຄັນ.
ກຸຫຼາບ
ຜູ້ຜະລິດເກົາຫຼີທີ່ຜະລິດຕະພັນມັກຈະຖືກປຽບທຽບກັບຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈັດອັນດັບຂອງພວກເຮົາ, ຍີ່ຫໍ້ Hankook Tyre.
ຜູ້ຜະລິດທັງສອງມີຄວາມນິຍົມໃນລັດເຊຍແລະເອີຣົບ, ທັງສອງມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແຕ່ Kumho ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຊຸ່ມ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາແມ່ນຕ່ໍາ.
ໃນແງ່ຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍທາງສຽງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Kumho ຫຼຸດລົງສັ້ນ; ມີ vibration ແລະ rustle ທີ່ເຂັ້ມແຂງຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ.
ຄຸນນະສົມບັດອີກອັນຫນຶ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນ Kumho ແມ່ນ versatility ຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຢາງລົດໃນລະດູຮ້ອນຂອງບໍລິສັດມັກຈະເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ໃນທຸກລະດູການ, ເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບການຄຸ້ມຄອງນ້ໍາໄດ້ຖືກອອກແບບໃນລັກສະນະທີ່ບໍ່ມີຜົນກະທົບ hydroplaning, slush ຖືກ swept ກັບຂ້າງ, ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງເບກແມ່ນສັ້ນແລະຄາດຄະເນ.
ຜົນປະໂຫຍດ
- ມີ
- ວິທະຍາໄລ
- ຈັບທີ່ດີເລີດກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຊຸ່ມ;
- ບໍ່ມີການເລື່ອນໃນມຸມ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃກ້ຊິດ.
cons
- ສຽງດັງ.
ໄປໄກໆ
ນີ້ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ, ຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ນິຍົມໃນລັດເຊຍ, ແຕ່ໄດ້ສ້າງຊື່ສໍາລັບຕົນເອງໃນຖະຫນົນຫົນທາງລັດເຊຍ.
ຕະຫຼາດແລະໄດ້ຖືກພົບເຫັນເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງລັດເຊຍ.
ມັນມັກຈະໄດ້ຮັບຄະແນນສູງຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການເອົາໃຈໃສ່ດ້ານຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ກາຍເປັນລາຄາບໍ່ແພງຍ້ອນສະຖານທີ່ຜະລິດໃນລັດເຊຍ, ແຕ່ມາດຕະຖານສູງທັງຫມົດໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້, ແລະໂຮງງານກໍ່ມີອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມ.
ຍີ່ຫໍ້ຜະລິດຢາງລົດໃນລະດູຮ້ອນແລະລະດູຫນາວສໍາລັບລົດ, SUVs ແລະລົດບັນທຸກ.
ຄຸນະພາບເຍຍລະມັນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ທັນທີ; ຢາງລົດແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ມີຮູບແບບ tread ລັກສະນະ, ຕັນຈໍານວນຫລາຍເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ແລະລະບົບລະບາຍນ້ໍາທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຢາງເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດໄດ້ດີໃນທຸກສະພາບອາກາດ.
Silica ໃນ tread ປັບປຸງ traction ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຢາງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງລະດູການ.
ຢາງດັ່ງກ່າວຈະມີອາຍຸການຮັບປະກັນທັງຫມົດແລະບໍ່ຢ້ານຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ.
ຜົນປະໂຫຍດ
- ໃສ່ຄວາມຕ້ານທານ
- ການປັບປຸງດິນຟ້າອາກາດ
- adhesion ກັບຫນ້າດິນໃດໆ;
- ຊຸດທີ່ສົມບູນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາ.
ຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ສຽງດັງ;
- ມີມ້ວນຢູ່ໃນມຸມ.
ເສືອ
ຜູ້ຜະລິດເຊີເບຍທີ່ຄົນຂັບລົດລັດເຊຍມັກ. AT
Tigar ແມ່ນຜູ້ຜະລິດເຊີເບຍທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງຈາກຄົນຂັບລົດລັດເຊຍ.
ພວກມັນປັບຕົວໄດ້ຢ່າງສົມບູນກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດ, ຢາງປະສົມບໍ່ສັ່ນໃນຄວາມຮ້ອນຫຼືພາຍໃຕ້ການເບກຢ່າງຫນັກ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຮອຍແຕກໃນຄວາມເຢັນ, ເພາະວ່າຢາງບໍ່ແຊ່ແຂໍງແລະຄວາມກົດດັນຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນ.
ຍີ່ຫໍ້ບໍ່ລັງເລທີ່ຈະນໍາໃຊ້ການພັດທະນາທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ (ຕາມກົດຫມາຍ), ແຕ່ສະເຫນີລາຄາທີ່ເຫມາະສົມກວ່າ.
ຈໍານວນຂອງຂະຫນາດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ການຈັດການແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມວ່ອງໄວ.
ມີແນວພັນທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມໄວສູງແລະການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ດັ່ງນັ້ນມັນປອດໄພທີ່ຈະເວົ້າວ່າບໍລິສັດນີ້ແມ່ນເຮັດວຽກຫນັກສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ.
ຄວາມຄິດເຫັນ
- ມີ;
- ຫຼາຍຂະຫນາດ;
- ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຢາງລະດູຫນາວ;
- elasticity ຄົງທີ່ຂອງປະສົມຢາງ.
ຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ບໍ່.
