ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ - ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນຫຍັງ? ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນບໍ?
ເນື້ອໃນ
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ສະອາດມາຈາກໃສ?
ໃນຫຼັກການ, ສາມາດແຍກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປັດໃຈພາຍນອກແລະພາຍໃນ. ທໍາອິດປະກອບມີການເຕີມນໍ້າມັນດ້ວຍນໍ້າມັນທີ່ປົນເປື້ອນ - ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ຫນ້າສົງໄສ. ປັດໄຈພາຍໃນແມ່ນສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການກັດກ່ອນແລະ precipitate ອອກຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສະສົມເປັນຕະກອນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງ. ບໍ່ວ່າພວກເຂົາມາຈາກໃສ, ພວກມັນສິ້ນສຸດລົງໃນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຢຸດພວກມັນກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະມາຮອດເຄື່ອງຈັກ.
ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ - ປະເພດແລະການອອກແບບ
ອີງຕາມປະເພດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຈະໄດ້ຮັບການບໍລິສຸດ, ຕົວກອງຄວນມີການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນໍ້າມັນແອັດຊັງຈື່ຈໍາຂອງກະປ໋ອງໂລຫະທີ່ມີສອງ nozzles ຢູ່ປາຍກົງກັນຂ້າມ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນທ່າເຮືອຫນຶ່ງ, ຜ່ານອຸປະກອນການກັ່ນຕອງທີ່ດັກເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອອກຈາກການກັ່ນຕອງຜ່ານພອດອື່ນ. ການອອກແບບນີ້ຕ້ອງການໃຫ້ຕົວກອງໃນລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງຖືກຕິດຕັ້ງຕາມແນວນອນ.
ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພາະວ່ານອກຈາກການເກັບຮັກສາສິ່ງປົນເປື້ອນ, ພວກມັນຖືກອອກແບບເພື່ອ precipitate ນ້ໍາແລະ paraffin ທີ່ precipitate ຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ການກັ່ນຕອງກາຊວນມີທໍ່ນ້ໍາເພີ່ມເຕີມແລະຖືກຕິດຕັ້ງຕາມແນວຕັ້ງ. ເນື່ອງຈາກແນວໂນ້ມຂອງນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ຈະກາຍເປັນເມກແລະຝົນ paraffins ແລະນ້ໍາຈາກມັນ, ເຄື່ອງກອງກາຊວນມີຊີວິດການບໍລິການສັ້ນກວ່າການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ.
ອາການຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນທີ່ອຸດຕັນແມ່ນຫຍັງ?
ອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນທີ່ອຸດຕັນແມ່ນ:
- ບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ
- ເວລາເລີ່ມຕົ້ນຍາວ
- ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ
- ຫຼຸດລົງພະລັງງານ,
- ຄວັນຢາສູບຫຼາຍເກີນໄປຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
ການບໍ່ສົນໃຈອາການເຫຼົ່ານີ້ແລະບໍ່ປ່ຽນຕົວກອງເປັນປະຈໍາສາມາດທໍາລາຍຫົວສີດຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ເມື່ອໃດມີການປ່ຽນແປງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ?
ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຫນຶ່ງໃນກິດຈະກໍາບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຈໍາເປັນ. ພວກມັນຖືກປ່ຽນແທນຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ແຕ່ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປຈໍານວນຫນ້ອຍໄດ້ພັດທະນາມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ໃນກໍລະນີຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆ 2 ປີຫຼື 50-60 ພັນກິໂລແມັດ. ກິໂລແມັດ, ອັນໃດກ່ອນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນກໍລະນີຂອງນໍ້າມັນກາຊວນ, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນມັນທຸກໆປີຫຼືທຸກໆ 20-30 ພັນກິໂລແມັດ. ກິໂລແມັດ, ອັນໃດກ່ອນ.
ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Bosch, Filtron ຫຼື Febi-Bilstein ສາມາດຊື້ໄດ້ເຊັ່ນ:. ຮ້ານ Intercars. ໃນກໍລະນີທີ່ສົງໃສ, ຄວນປຶກສາກັບພະນັກງານສາຍດ່ວນ, ຜູ້ທີ່ຈະແນະນໍາວ່າລົດລຸ້ນໃດທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດນີ້.
