Toyota Camry. ເຈົ້າຊື້ບໍ? ທ່ານອາດຈະມີບັນຫາ
ເນື້ອໃນ
Toyota Camry ເຄີຍເປັນແບບຈໍາລອງທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນປະເທດໂປແລນ. ຂະຫນາດໃຫຍ່, ສະດວກສະບາຍ, ແຂງ, ເຊື່ອຖືໄດ້. ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຍັງມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ຽວກັບລຸ້ນທີສາມ. ກອງປະຊຸມຈະເປັນບວກຫຼາຍປີຕໍ່ມາບໍ?
ລົດຄັນໜຶ່ງສາມາດຜະລິດໄດ້ຈັກປີ? Volvo ຂາຍ XC90 ສໍາລັບ 12 ປີ. ໂຕໂຍຕ້າຮັກສາ Avensis ລຸ້ນທີສາມໃນຕະຫຼາດເປັນເວລາ 9 ປີ. ແລະດັ່ງນັ້ນນາງສະເຫນີໃຫ້ລາວສະບາຍດີ, ແລະ Camry ແທນຂອງລາວ.
ເຖິງແມ່ນວ່າ Avensis ເຄີຍມີຢູ່ໃນທຸກໆຄັ້ງ, ການອອກແບບກໍ່ຊຸດໂຊມລົງ, ໃນທີ່ສຸດມັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ວິທີການ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ສືບທອດບໍ່ໄດ້ຖືກເລືອກ; ແທນທີ່ຈະ, ລາວໄດ້ຖືກຟື້ນຟູ. Camry.
ນີ້ແມ່ນຫຍັງ?
Toyota Camry - ເປັນ limousine elegant
ຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຂອງໂຕໂຍຕ້າອາດຈະບໍ່ຖືກໃຈຂອງທ່ານ, ແຕ່ບໍ່ມີການປະຕິເສດວ່າຮູບແບບນີ້ໂດດເດັ່ນໃນເສັ້ນທາງ. ໂຕໂຍຕ້າ ໄດ້ສ້າງລົດລິມູຊີນຂະຫນາດໃຫຍ່ຍາວ 4,85 ແມັດ. ຮ່າງກາຍສາມ Camry ມັນເບິ່ງເປັນສັດສ່ວນ ແລະຄລາສສິກ - ພຽງແຕ່ສິ່ງທີ່ຜູ້ຊື້ລົດປະເພດນີ້ມັກ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕາມທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ Camry ເຫມາະກັບສະຖານທີ່ stylistic ໃຫມ່ ໂຕໂຍຕ້າ - catamaran ບູລິມະສິດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຄວາມປະທັບໃຈວ່ານີ້ແມ່ນການລວບລວມຄໍາສັບແບບສຸ່ມຢ່າງສົມບູນຈາກເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ແຕ່ອົງປະກອບຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນບໍ່ເປັນແບບສຸ່ມ.
ປີ້ງ trapezoidal ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີແຖບແນວນອນເຮັດໃຫ້ມັນກວ້າງຂຶ້ນ. ລົດ Toyota Camry. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ສອງດ້ານຂອງລົດຢືນອອກ - ແລະພວກເຂົາເວົ້າວ່າມັນຄ້າຍຄືກັບ catamaran ທີ່ແທ້ຈິງ, i.e. ເຮືອຢອດສອງຮູ.
ມັກຢູ່ໃນ ໂຕໂຍຕ້າອົງປະກອບຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນເປັນລ່ຽມ, ແລະຕ່ໍາ - optically - ເສັ້ນຂອງ hood ແລະມຸງໄດ້ເນັ້ນຫນັກໃສ່ຮູບຮ່າງເຄື່ອນໄຫວເຫຼົ່ານີ້.
ແລ້ວເບິ່ງຈາກພາຍນອກ, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ ລົດ Toyota Camry ມັນມີລໍາຕົ້ນໃຫຍ່ພໍສົມຄວນ. 524 ລິດແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບທຸກຄົນ.
ເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບລະບົບນີ້! ພາຍໃນ Toyota Camry
ມັນມີຝົນຕົກຢູ່ຂ້າງນອກ, ດັ່ງນັ້ນນີ້ແມ່ນການທົດສອບ ລົດ Toyota Camry ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນຫຼາຍເລື້ອຍໆຈາກພາຍໃນ. ພວກເຮົາໄດ້ແລ່ນໜີຈາກຝົນ ແລະໄດ້ພຽງແຕ່ຖ່າຍຮູບບໍ່ພໍເທົ່າໃດບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ.
ໃນພູມສັນຖານທີ່ມືດມົວນີ້, ພວກເຮົາທັນທີທັນໃດສັງເກດເຫັນແສງສະຫວ່າງພາຍໃນທີ່ມີຄວາມສຸກ, ຫນັງອ່ອນໆທີ່ສະຫງ່າງາມ, ແລະແຖບ dashboard ທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ. ຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸແລະຄວາມເຫມາະສົມຂອງພວກມັນກໍ່ຢູ່ໃນລະດັບສູງ - ແຕ່ໃນທີ່ສຸດ ລົດ Toyota Camry ແມ່ນຄູ່ແຝດຂອງ Lexus ES.
ມີພຽງລະບົບມັນຕິມີເດຍເທົ່ານັ້ນທີ່ທຳລາຍຄວາມປະທັບໃຈ. ໃນທີ່ສຸດນັກອອກແບບສາມາດດັດແປງມັນ, ໃຊ້ສີທີ່ທັນສະ ໄໝ ຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະປ່ຽນຮູບລັກສະນະຂອງບັດ. ໃນປັດຈຸບັນ - ຢ່າງຫນ້ອຍພາຍນອກ - ມັນຄ້າຍຄືກັບສອງສາມປີກ່ອນ, ແລະໃນກໍລະນີຂອງລະບົບດັ່ງກ່າວ, ນີ້ແມ່ນຊ່ອງຫວ່າງ.
ຍັງບໍ່ມີຟັງຊັນການສື່ສານກັບໂທລະສັບ, ໂດຍບໍ່ມີການທີ່ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການຂັບລົດເປັນ. CarPlay ແລະ Android Auto, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄາດວ່າຈະມາຮອດໃນການປັບປຸງທີ່ຈະມາເຖິງ, ດັ່ງນັ້ນຄໍາເວົ້າຂອງຂ້ອຍ (ຫວັງວ່າ!) ຈະລ້າສະໄຫມຢ່າງໄວວາ.
ລົດ Toyota Camry ມັນເປັນລົດລິມູຊີນທີ່ບໍ່ທັນມີຂະໜາດຂອງ Lexus LS, ແຕ່ມີຫ້ອງຫຼາຍຢູ່ທັງດ້ານໜ້າແລະດ້ານຫລັງ. ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງສາມາດປັບມຸມນັ່ງຫຼັງດ້ວຍໄຟຟ້າໄດ້!
ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພແມ່ນມີຢູ່ແລ້ວຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະບັບພື້ນຖານ. ໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ, ພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບລະບົບການຮັບຮູ້ປ້າຍທີ່ຊ່ວຍຮັກສາທາງດ່ວນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງດຽວ, ແລະການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ຢ່າງຫ້າວຫັນ. ເຄື່ອງປັບອາກາດ 2 ເຂດຍັງເປັນມາດຕະຖານ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງປັບອາກາດ 3 ເຂດກໍ່ມີທາງເລືອກ. ໃນສະບັບທີ່ອຸດົມສົມບູນ ລົດ Toyota CamryTopped ໂດຍຜູ້ບໍລິຫານ, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮັບການນໍາທາງ, upholstery ຫນັງ, ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະໄຟ LED ເຕັມ. ນອກນັ້ນຍັງມີລະບົບຕິດຕາມຈຸດຕາບອດ ແລະ ຜູ້ຊ່ວຍທາງອອກບ່ອນຈອດລົດ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ປອດໄພ.
ສະບາຍໃຈ!
ແລະມັນຍັງສະດວກ. ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ກິນຫຼາຍໄມລ໌, ແລະນັ້ນຄືຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຮົາໃນການເດີນທາງສັ້ນ ແລະຍາວ. ສົງໃສ ລົດ Toyota Camry ມັນໄດ້ຖືກປັບໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຢ່າລືມວ່ານີ້ແມ່ນລູກປະສົມ, ແລະນອກຈາກນັ້ນມັນຖືກປິດສຽງດີ, ດັ່ງນັ້ນມັນຍັງມີສຽງທີ່ສະດວກສະບາຍ. ດີ, ບໍ່ພຽງແຕ່ອັນໃດອັນໜຶ່ງ, ເພາະວ່າພື້ນເຮືອນ ແລະ ເກືອບທັງຫຼັງຄາເຮືອນແມ່ນຍັງປ້ອງກັນສຽງໄດ້, ແລະ ມີການເບິ່ງແຍງດ້ານອາວະກາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງສຽງລົບກວນ. ນອກຈາກນີ້, e-CVT ໄດ້ມາໂຄງການໃຫມ່ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ Camry ຂັບໄດ້ເຖິງ 50% ຂອງເວລາສະເພາະກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ ແລະ ໜ້ອຍກວ່າຈະປ່ຽນເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ຄວາມໄວສູງທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ.
ລຸ້ນໃໝ່ຂອງລູກປະສົມ ໂຕໂຍຕ້າ ຕອບສະຫນອງການຄັດຄ້ານຈໍານວນຫຼາຍຂອງ predecessors ລາວ. IN Camry ພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງທໍາມະຊາດ 2,5 ລິດພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ, ເຊິ່ງຮ່ວມກັນກັບມໍເຕີໄຟຟ້າຜະລິດ 218 ແຮງມ້າ. ແລະ 320 Nm ຂອງແຮງບິດ.
ພວກເຮົາສາມາດບັນລຸ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 8,1 ວິນາທີ, ແລະຄວາມໄວສູງສຸດ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນປົກກະຕິສໍາລັບລູກປະສົມ, ແມ່ນຫຼາຍເຖິງ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ແຕ່ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີຄວາມຫມາຍຫຼາຍເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກພ້ອມທີ່ຈະເປີດຕົວລົດໄປຂ້າງຫນ້າໄດ້ທຸກເວລາໂດຍເກືອບສູນ.
ໄດນາມິກປະສົມ ລົດ Toyota Camry ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ດີ, ເຊິ່ງປະຕິບັດໄດ້ດີບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ບ່ອນທີ່ປະສົມສຸດທ້າຍກາຍເປັນທາງເລືອກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ບາງທີມັນຍັງບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະຖ້າພວກເຮົາຂັບລົດແບບເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ - ຢູ່ເທິງຖະຫນົນສາມາດເຫັນຜົນໃນພາກພື້ນ 7-8 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ໃນຕົວເມືອງຕົວເລກນີ້ຈະຫຼຸດລົງປະມານ 6 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ. . ທ່ານແນ່ນອນສາມາດເຫັນຜົນການວັດແທກທີ່ແນ່ນອນໃນວິດີໂອຂອງພວກເຮົາ.
suspension, ພັດທະນາໂດຍສະເພາະສໍາລັບຮູບແບບນີ້, ຍັງຮັບມືກັບການຂັບຂີ່ແບບເຄື່ອນໄຫວໄດ້ດີ. Camry ຂີ່ຢ່າງໝັ້ນໃຈ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບຮູບແບບນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ໃນສະພາບຝົນຕົກຫນັກ. ແລະໃນເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວ, ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດປະສົມ, ທັນທີທັນໃດນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນໄລຍະການເລັ່ງແຫຼມ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນຂອງແຮງບິດຍັງເປັນສາເຫດກະທັນຫັນຂອງການເລື່ອນແກນທາງຫນ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຂັບກ້ຽງ, ແລະປະສົມເຮັດມັນຂ້ອນຂ້າງທໍາມະຊາດ.
ມັນບໍ່ມີຄວາມລັບວ່າ ລົດ Toyota Camry ນາງໄດ້ເດີນທາງໄປທົ່ວສະຫະລັດ, ຍີ່ປຸ່ນແລະອົດສະຕາລີເປັນເວລາສອງປີກ່ອນທີ່ຈະມາຮອດໂປໂລຍ. ມັນຍັງມີລັກສະນະຄ້າຍກັບລົດລີມູຊີນອາເມລິກາ, ດັ່ງນັ້ນໃນເບື້ອງຕົ້ນພວກເຮົາມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການຊີ້ນໍາ, ໂດຍສະເພາະການຊີ້ນໍາ. ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນ - ການຊີ້ນໍາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກົງແລະບໍ່ໄດ້ deviate ຈາກມາດຕະຖານຂອງຄູ່ແຂ່ງ.
ເຈົ້າຊື້ Toyota Camry ບໍ? ທ່ານອາດຈະມີບັນຫາ
Toyota Camry ໃຫມ່ ຮັກສາສາຍພົວພັນໃນທາງບວກກັບຄົນສຸດທ້າຍ Camryເຊິ່ງຖືກຂາຍໃນໂປແລນ. ມັນເບິ່ງດີ, ມັນສະດວກສະບາຍຫຼາຍ, ສໍາເລັດຮູບແລະອຸປະກອນທີ່ດີ, ແລະເປັນການປະສົມ, ມັນຍັງມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ຄືໃຜ, ແຕ່ໂຕໂຍຕ້າເຮັດແບບນີ້ມາ 20 ປີແລ້ວ.
ລາງວັນ Toyota Camry ໃຫມ່ от 141 900 злотых, а самый дорогой представительский стоит 20 2000 злотых. PLN дороже. И эта цена — по сравнению с тем, что предлагает Camry — производит здесь очень хорошее впечатление. Настолько хорошо, что из 800 единиц, которые были выделены Польше в этом году, были проданы до того, как кто-либо смог сесть за руль автомобиля.
ຖ້າເຈົ້າມັກມັນຄືກັນ ໂຕໂຍຕ້າ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງມີຄວາມອົດທົນແລະລໍຖ້າມັນ Camry.
