ລະບົບສາຍສົ່ງ Kia Besta

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Kia Besta ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄູ່ມື.

Transmission Kia Besta 1989, ລົດຕູ້ໂລຫະທັງໝົດ, ລຸ້ນທີ 1

03.1989 - 09.1997

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.2 L, 65 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 5

Transmission Kia Besta 1985, ລົດຕູ້ໂລຫະທັງໝົດ, ລຸ້ນທີ 1

02.1985 - 09.1997

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.2 ລິດ, 65 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 5
2.2 L, 65 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 5

Transmission Kia Besta 1985 minivan ລຸ້ນທີ 1

02.1985 - 09.1997

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.2 ລິດ, 65 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 5
2.2 L, 65 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 5