ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Mercedes T1

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Mercedes T1 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.

1 Mercedes-Benz T1977 ລະບົບສາຍສົ່ງ, ລົດເມ, ຮຸ່ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ Mercedes T1 04.1977 - 06.1995

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.0 L, 55 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.3 L, 105 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)MKPP 5
2.3 L, 79 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.3 L, 85 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)MKPP 5
2.3 L, 95 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)MKPP 5
2.4 L, 65 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.4 L, 72 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.5 L, 90 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.9 L, 95 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
3.0 L, 88 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.0 L, 55 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.3 L, 105 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.3 L, 82 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.3 L, 85 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.3 L, 95 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.4 L, 65 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.4 L, 72 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.5 L, 90 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.9 L, 98 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
3.0 L, 88 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4

Transmission Mercedes-Benz T1 1977, ລົດຕູ້ໂລຫະທັງໝົດ, ລຸ້ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ Mercedes T1 04.1977 - 06.1995

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.0 L, 55 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.3 L, 105 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)MKPP 5
2.3 L, 79 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.3 L, 85 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)MKPP 5
2.3 L, 95 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)MKPP 5
2.4 L, 65 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.4 L, 72 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.5 L, 90 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.9 L, 95 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
3.0 L, 88 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.0 L, 55 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.3 L, 105 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.3 L, 82 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.3 L, 85 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.3 L, 95 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.4 L, 65 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.4 L, 72 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.5 L, 90 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.9 L, 98 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
3.0 L, 88 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ