ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

ການສົ່ງ Peugeot Bipper

02.12.2022 /

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Peugeot Bipper ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.

Transmission Peugeot Bipper ປີ 2008, ລົດຕູ້ໂລຫະທັງໝົດ, ລຸ້ນທີ 1

ການສົ່ງ Peugeot Bipper 03.2008 - 11.2014

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
1.2 l, 75 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.4 l, 68 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.4 l, 73 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.2 l, 75 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

Transmission Peugeot Bipper 2008, minivan, ຮຸ່ນທີ 1

ການສົ່ງ Peugeot Bipper 03.2008 - 11.2014

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
1.2 l, 75 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.4 l, 68 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.4 l, 73 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.2 l, 75 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ