ການກວດສອບທາງ trasological ໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ: ຂັ້ນຕອນແລະລາຄາ
ການກວດສອບທາງ trasological ຫມາຍເຖິງສາຂາຂອງວິທະຍາສາດ forensic ທີ່ສຶກສາຕາມຮອຍ, ວິທີການແລະສາເຫດຂອງຮູບລັກສະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທີການກວດພົບ.
ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງການສອບເສັງດັ່ງກ່າວມີດັ່ງນີ້:
- ກໍານົດແລະກໍານົດປະເພດຕ່າງໆຂອງວັດຖຸໃນການຕິດຕາມຂອງເຂົາເຈົ້າ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ສະຖານທີ່ສະເພາະຂອງ collision ຂອງລົດສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍລັກສະນະຂອງແກ້ວ scree);
- ກໍານົດວ່າຮ່ອງຮອຍໃນລົດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຂຶ້ນ (ຕົວຢ່າງ, ຫນຶ່ງຫຼືພາກສ່ວນອື່ນແມ່ນເສຍຫາຍລັກສະນະຂອງລົດ);
- ກໍານົດຕົ້ນກໍາເນີດທົ່ວໄປຂອງອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ຕົວຢ່າງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຊິ້ນສ່ວນຂອງແກ້ວ headlight ເປັນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຖືກກວດກາ).
ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງການຄົ້ນຄວ້າ autotechnical ທີ່ສຶກສາຮ່ອງຮອຍຂອງອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນທັງໃນລົດແລະສະຖານທີ່ອຸປະຕິເຫດຕົວມັນເອງ.
ການຄົ້ນຄວ້າທາງທໍລະສາດສຶກສາຫຍັງ?
ຂອບເຂດຂອງບັນຫາທີ່ຜູ້ຕິດຕາມມືອາຊີບຈັດການກັບການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງລາວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກວ້າງ:
- ການກໍານົດກົນໄກຂອງ collision ຂອງລົດ;
- ລໍາດັບຂອງຮູບລັກສະນະຂອງຄວາມເສຍຫາຍຢູ່ໃນຮ່າງກາຍໃນການ collision ກັບອຸປະສັກ;
- ການປະເມີນຜົນເສຍຫາຍ, ການກໍານົດຂອງທີ່ປະກົດວ່າຜົນຂອງອຸປະຕິເຫດ;
- ບໍ່ວ່າຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົດຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດແມ່ນສອດຄ່ອງກັບສິ່ງທີ່ປະກາດວ່າເປັນຜົນມາຈາກອຸປະຕິເຫດອື່ນ;
- ຄົ້ນພົບວ່າເບຕົງເສຍຫາຍຍ້ອນອຸປະຕິເຫດ ຫຼືຍ້ອນການກະທຳຜິດກົດໝາຍຂອງເຈົ້າຂອງລົດ;
- ລົດຢູ່ໃນສະພາບໃດໃນເວລາເກີດອຸບັດຕິເຫດ (ສະພາບສາມາດເຄື່ອນທີ່ ຫຼື ຄົງທີ່);
- ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງລົດແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນມາຈາກການກະທໍາທີ່ຜິດກົດຫມາຍຂອງບຸກຄົນທີສາມ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນການຕີລົດທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກ).
ພວກເຮົາຍັງສັງເກດວ່າພຽງແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດຂອງລັດແລະລັກສະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນຂອງລັດເທົ່ານັ້ນມີສິດທີ່ຈະດໍາເນີນການສຶກສາດັ່ງກ່າວ.
ຂ້ອຍຄວນຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍການກວດສອບການຕິດຕາມເມື່ອໃດ?
ມີຫຼາຍກໍລະນີທີ່ການກວດສອບດັ່ງກ່າວແມ່ນຕ້ອງການ ຫຼືແມ່ນແຕ່ຈຳເປັນ:
- ທ່ານໄດ້ຮັບການປະຕິເສດຈາກບໍລິສັດປະກັນໄພກ່ຽວກັບການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ.
- ທ່ານຕ້ອງການທ້າທາຍການຕັດສິນໃຈຂອງຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນກ່ຽວກັບຜູ້ທີ່ຈະຕໍານິສໍາລັບອຸປະຕິເຫດໄດ້.
- ໃບຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າຖືກຍຶດຍ້ອນຖືກກ່າວຫາວ່າອອກຈາກສະຖານທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດທີ່ເຈົ້າມີສ່ວນຮ່ວມ.
ຖ້າທ່ານພົບວ່າຕົວທ່ານເອງຢູ່ໃນສະຖານະການຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ອະທິບາຍ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ.
ຂັ້ນຕອນການສອບເສັງ
ຂັ້ນຕອນ 1
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງກະກຽມພື້ນຖານເອກະສານ ສຳ ລັບສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເອກະສານຫຼືອຸປະກອນຕ່າງໆ, ບັນຊີລາຍຊື່ສະເພາະທີ່ຈະປະກາດໃຫ້ທ່ານໂດຍຜູ້ຕິດຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
ແຕ່ທ່ານຍັງສາມາດສ້າງລາຍການໂດຍປະມານຂອງທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ:
- ໂຄງການຂອງສະຖານທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ (ສັງລວມໂດຍການກວດກາຈະລາຈອນ). ພວກເຮົາໄດ້ຂຽນແລ້ວກ່ຽວກັບວິທີການຂຽນມັນຢູ່ໃນປະຕູ vodi.su;
- ວິດີໂອຫຼືອຸປະກອນການຖ່າຍຮູບຈາກບ່ອນເກີດເຫດ (ພະຍານ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ, ແລະອື່ນໆ);
- ບົດລາຍງານການກວດກາ (ລວບລວມໂດຍຕົວແທນຂອງອົງການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍ);
- ໃບຢັ້ງຢືນອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ (ຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່ດຽວກັນ);
- ເອກະສານກ່ຽວກັບການກວດກາແລະການກວດສອບສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງລົດ, ຢືນຢັນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງມັນ;
- ຮູບຖ່າຍໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ;
- ອຸປະກອນການຖ່າຍຮູບສານ;
- ລົດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອຸປະຕິເຫດ, ສໍາລັບການກວດກາສາຍຕາຂອງຄວາມເສຍຫາຍ.
ແນ່ນອນ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງເອກະສານ, ເພາະວ່າຄວາມຮຸນແຮງຂອງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ຈໍານວນຂໍ້ມູນສາມາດແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ສໍາລັບຄົນຮູ້ຈັກທົ່ວໄປ, ບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພຽງພໍ.
ຂັ້ນຕອນ 2
ຕໍ່ໄປ, ສະເຫນີເອກະສານທັງຫມົດທີ່ເກັບກໍາກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ລາວຈະສ້າງແຜນການລະອຽດຂອງການປະຕິບັດຕໍ່ໄປແລະຈະຕິດຕໍ່ກັບເຈົ້າ. ໃນເວລາທີ່ເວົ້າ, ພະຍາຍາມອະທິບາຍທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບລາວໃນລາຍລະອຽດຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ຂັ້ນຕອນ 3
ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈະກວດກາຍານພາຫະນະທີ່ເສຍຫາຍແລະ (ຖ້າຈໍາເປັນ) ສະຖານທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດເອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສືບສວນຍານພາຫະນະອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະຕິເຫດ.
ຂັ້ນຕອນ 4
ເກັບກໍາຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ລາວຕ້ອງການ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຕິດຕາມຈະສະຫຼຸບ. ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບເອກະສານນີ້, ລາວອາດຈະຕ້ອງການຄໍາອະທິບາຍເພີ່ມເຕີມ, ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລາວມີຜູ້ຕິດຕໍ່ຂອງທ່ານ (e-mail, ເບີໂທລະສັບ) ບ່ອນທີ່ລາວສາມາດຕິດຕໍ່ທ່ານໄດ້ໄວ.
ຂັ້ນຕອນ 5
ການສະຫລຸບແມ່ນຖືກສົ່ງໄປຫາທ່ານໂດຍທາງໄປສະນີຫຼືໂດຍການບໍລິການຂົນສົ່ງ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການບໍລິການຕິດຕາມ
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຂອງການກວດສອບ. ແນ່ນອນ, ມັນຂຶ້ນກັບສະຖານະການທີ່ການສຶກສາຈະດໍາເນີນການ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າມັນຖືກດໍາເນີນໃນຄໍາສັ່ງກ່ອນການທົດລອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຜູ້ຊ່ຽວຊານປະມານ 9 ພັນຮູເບີນ, ແລະຖ້າຫາກວ່າແລ້ວໂດຍຄໍາສັ່ງຂອງສານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທັງຫມົດ 14 ພັນ. ລາຄາແມ່ນໃຫ້ສໍາລັບພາກພື້ນມອດໂກແລະອ້າງເຖິງບັນຫາດຽວເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງຈະຖືກປະຕິບັດໂດຍຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງບໍລິສັດຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
ກຳ ລັງໂຫລດ ...