insulation ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ "Avtoteplo": ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກຄົນຂັບລົດ
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

insulation ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ "Avtoteplo": ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກຄົນຂັບລົດ

ໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນຂອງປະເພດນີ້, insulation Avtoteplo ຈະໂດດເດັ່ນດ້ວຍຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນຈໍານວນຫລາຍ.

ໃນບັນດາຈໍານວນ incredible ຂອງທຸກປະເພດຂອງອຸປະກອນເສີມລົດຍົນແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນລັດເຊຍ, Avtoteplo insulation ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງລົດກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກແບ່ງອອກ. ພິຈາລະນາວ່າອຸປະກອນມີຄວາມຈໍາເປັນແນວໃດ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຫຍັງ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ "Avtoteplo"

ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການດີຈື່ຈໍາເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກ carbureted, ແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ A-76. ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີຊັບພະຍາກອນຢູ່ໃນເສັ້ນຂະຫນານ, ບ່ອນທີ່ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງລົບ 25 ໃນລະດູຫນາວທັງຫມົດ, ວາງຜ້າຫົ່ມທີ່ອົບອຸ່ນພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານ. ດ້ວຍເປົ້າຫມາຍຫນຶ່ງ - ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ hood ຈາກ icing ເຖິງ, ດັ່ງນັ້ນໃນຕອນເຊົ້າມັນງ່າຍຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.

ໃນປັດຈຸບັນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍດາຍ: ເຄື່ອງຈັກໄດ້ກາຍເປັນສີດ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງໄດ້ກາຍເປັນ octane ສູງ, ແລະບໍລິສັດຜະລິດອຸປະກອນລົດຍົນໄດ້ດູແລການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງບໍລິສັດ Avtoteplo ຖືກເອີ້ນວ່າຜ້າຫົ່ມອັດຕະໂນມັດ, ໂດຍບໍ່ມີການເຮັດບາບທັງຫມົດຕໍ່ກັບຄວາມຈິງ.
insulation ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ "Avtoteplo": ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກຄົນຂັບລົດ

ຜ້າຫົ່ມອັດຕະໂນມັດ

ເຮັດແນວໃດມັນເຮັດວຽກ

ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ. ໂລຫະມີການນໍາຄວາມຮ້ອນສູງ. ມັນອົບອຸ່ນຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ (ອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີແລ່ນເຖິງ +90 ° C). ແລະພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນອອກຈາກບັນຍາກາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ໃນສະພາບອາກາດ frosty, ເຄື່ອງຈັກ, ຫຼັງຈາກຢືນສໍາລັບ 2-3 ມື້, freezes ຫມົດ, ເຖິງນ້ໍາດ້ານວິຊາການ.

ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການອົບອຸ່ນຫນ່ວຍບໍລິການ (ໃນກໍລະນີນີ້, ນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນເສຍ). ແລະບາງຄັ້ງທ່ານບໍ່ສາມາດເລີ່ມລົດໄດ້. ໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ມາດຕະການພິເສດ, ຄົນຂັບລົດຊື້ຜ້າຫົ່ມ Avtoteplo ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, radiator, ແລະຫມໍ້ໄຟ. Tightly fitting ລາຍລະອຽດທັງຫມົດ, insulation ປ້ອງກັນການຍົກຍ້າຍຢ່າງໄວວາຂອງຄວາມຮ້ອນຈາກເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານການ hood, ສະລັອດຕິງ, ຮູເຕັກໂນໂລຊີ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເປີດຕົວແລະການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນໄວຂຶ້ນຫຼາຍ.

ອຸປະກອນ

ຜ້າຫົ່ມອັດຕະໂນມັດແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງນອກ ເໜືອ ຈາກວັດສະດຸທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຕໍ່າ, ເຊິ່ງຖືກວາງໄວ້ລະຫວ່າງສອງຊັ້ນທີ່ບໍ່ຕິດໄຟ. ຕົວຕື່ມປ້ອງກັນທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍຟິມກະຈົກເພື່ອສະທ້ອນລັງສີອິນຟາເລດ. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນ quilted ມີກະທູ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ບໍ່ melt ຫຼືໄຫມ້.

ຊັ້ນໃນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕໍ່ໄປນີ້:

  • ຮູ້ສຶກ. ມັນຮັກສາຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ແຕ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຜົາໄຫມ້ຫຼາຍກ່ວາຄົນອື່ນ: ມັນ smolders ທີ່ 300 ° C.
  • ເສັ້ນໃຍແກ້ວ. ນີ້ແມ່ນຜ້າຂົນແກະແກ້ວທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ເຜົາໄຫມ້ປົກກະຕິ: ມັນເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ 650-800 ° C.
  • ວັດສະດຸ Mullite-silica. ການເຊື່ອມໂຍງຂອງຊິລິໂຄນແລະອາລູມິນຽມ oxides ທົນທານຕໍ່ສານເຄມີແລະອຸນຫະພູມສູງຢ່າງສົມບູນ: ມັນທົນທານຕໍ່ 1100-1200 ° C.
ວິສາຫະກິດ Avtoteplo ມັກຈະໃຊ້ວັດສະດຸຫລ້າສຸດ - ລາຄາແພງ, ແຕ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າພື້ນທີ່ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ.

ວິທີການຕິດຕັ້ງ

ຊື້ຜ້າຫົ່ມລົດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ລົດຂອງທ່ານ. ມັນໄດ້ຖືກຕັດອອກພາຍໃຕ້ລົດ, ໂດຍວິທີທາງການ, ກວມເອົາຮອຍແຕກແລະຮູທັງຫມົດ. ຍົກຝາອັດປາກມົດລູກຂຶ້ນ, ກວມເອົາຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ແຫນ້ນດ້ວຍຜ້າສໍາລັບການເກັບຮັກສາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ.

ຜ້າຫົ່ມຕ້ອງໄດ້ຮັບການວາງໄວ້ກັບອາກາດຫນາວຄັ້ງທໍາອິດ, ແລະ dismantled ໃນພາກຮຽນ spring.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງອຸປະກອນ

ຜູ້ຜະລິດໄດ້ນໍາເອົາຜະລິດຕະພັນໄປສູ່ຕະຫຼາດລົດເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.

ໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນຂອງປະເພດນີ້, insulation Avtoteplo ຈະໂດດເດັ່ນດ້ວຍຂໍ້ດີດ້ານການແຂ່ງຂັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ທົນທານຕໍ່ -60 ° C ໃນເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ +1200 ° C.
  • ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ເກີດ icing ຂອງ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ຫ້ອງ​ຈັກ​.
  • ເພີ່ມໂອກາດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນການທົດລອງຄັ້ງທໍາອິດ.
  • ບໍ່ທົນທຸກຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ນ້ໍາເຕັກໂນໂລຢີ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
  • ເປັນກາງຕໍ່ກັບດ່າງ ແລະທາດປະສົມເຄມີອື່ນໆ.
  • ມີໄລຍະເວລາປະຕິບັດງານເຖິງ 3 ປີ.
  • ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນທຸກປະເພດຂອງຍານພາຫະນະລໍ້ທີ່ດິນ.
  • ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນຂອງມໍເຕີ.
  • ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງການເລີ່ມຕົ້ນ "ເຢັນ", ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທີ່ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ.
insulation ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ "Avtoteplo": ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກຄົນຂັບລົດ

ການສນວນເຄື່ອງຈັກ

ຜົນກະທົບຂອງການໃຊ້ຜ້າຫົ່ມແມ່ນຂຶ້ນກັບ:

  • ກ່ຽວກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ (turbocharged ຫຼື aspirated);
  • ເງື່ອນໄຂການເດີນທາງ (ວົງຈອນຕົວເມືອງຫຼືທາງດ່ວນ);
  • ອຸນ​ຫະ​ພູມ (-3°C ຫຼື -25°C​)​.

ການປະສົມປະສານຂອງສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້ບາງຄັ້ງກໍ່ນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທາງລົບ:

  • motor overheating;
  • ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ coils ignition;
  • ການເກີດຂອງ ignition ຊ້າ.

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຍັງສາມາດເປັນຜົນມາຈາກການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນ.

ຖ້າ, ຫຼັງຈາກຊັ່ງນໍ້າຫນັກຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍທັງຫມົດ, ທ່ານຕັດສິນໃຈຊື້ວັດສະດຸ, ຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼືສັ່ງຊື້ສິນຄ້າໃນຮ້ານອອນໄລນ໌ Ozone. ລາຄາຂອງຮູບແບບຜ້າຫົ່ມເລກທີ 14 ແມ່ນມາຈາກ 2 rubles. (ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາສໍາລັບ 300 ປີແມ່ນ 3%). ການຈັດສົ່ງໃນ Moscow ແລະພາກພື້ນແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າໃນລະຫວ່າງມື້.

ການທົບທວນຄືນຄົນຂັບ

ເຈົ້າຂອງລົດ, ຜູ້ທີ່ "ພະຍາຍາມ" ຜ້າຫົ່ມ Avtoteplo, ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນໃຈ. ໃນເວທີສົນທະນາຫົວຂໍ້, ເວັບໄຊທ໌ Otzovik, ແລະໃນເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະຄໍາຖະແຫຼງທາງລົບຫຼາຍ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ຄິດໄລ່ວ່າຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ແບ່ງອອກເກືອບເທົ່າທຽມກັນ: 41% ຂອງຜູ້ໃຊ້ແນະນໍາຜະລິດຕະພັນສໍາລັບການຊື້. ໃນກໍລະນີນີ້, ຄວາມປອດໄພຂອງຜ້າຫົ່ມໄດ້ຮັບຄະແນນສູງ.

ການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກ:

insulation ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ "Avtoteplo": ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກຄົນຂັບລົດ

insulation ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ "Avtoteplo": ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກຄົນຂັບລົດ

ອ່ານຍັງ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດ Webasto: ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າ

ຖະແຫຼງການທາງລົບ:

insulation ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ "Avtoteplo": ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກຄົນຂັບລົດ

ຜ້າຫົ່ມລົດ. ຄວາມຈິງທັງໝົດໃນ 2 ນາທີ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ