ຮັງກາຣີ ZSU 40M “Nimrod” (ຮັງກາຣີ 40M Nimród) ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຄາດຫວັງວ່າການມາຮອດຂອງຖັງ Landsverk L-60B ທີ່ຊື້, ການຄຸ້ມຄອງຂອງໂຮງງານ MAVAG, ທີ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດໃນການຜະລິດຖັງ, ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ຕົ້ນແບບຂອງປືນຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງ (ເຄື່ອງທໍາລາຍຖັງ) ຈາກ Landsverk AB. ບໍລິສັດໃນເດືອນມີນາ 1937. ພື້ນຖານຂອງ L60B ດຽວກັນຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້. ອາວຸດຍຸດໂທປະກອນຂອງປືນຕົນເອງຄວນປະກອບດ້ວຍປືນໃຫຍ່ 40 ມມ. ຊາວຊູແອັດໄດ້ປະຕິບັດຄໍາສັ່ງ: ໃນເດືອນທັນວາ 1938, ປືນທີ່ຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ມາຮອດຮັງກາຣີໂດຍບໍ່ມີອາວຸດ. ວັນ​ທີ 30 ມີ​ນາ​ນີ້, ຜູ້​ຕາງ​ຫນ້າ​ຂອງ​ພະ​ນັກ​ງານ​ທົ່ວ​ໄປ​ໄດ້​ຮູ້​ຈັກ. ຢູ່ທີ່ MAVAG ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ 40 ມມຈາກ Bofors, ການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດແມ່ນດໍາເນີນພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ 36.M. ການ​ທົດ​ສອບ​ທາງ​ການ​ທະ​ຫານ​ຂອງ​ປືນ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ​ໄດ້​ມີ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ເດືອນ​ສິງ​ຫາ​ຫາ​ເດືອນ​ກັນ​ຍາ 1939​. ຄະ​ນະ​ຄັດ​ເລືອກ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ເພີ່ມ​ປະ​ລິ​ມານ​ເຮືອ​ຫຸ້ມ​ເກາະ​ເພື່ອ​ຮອງ​ຮັບ​ລູກ​ເຮືອ​ຄົນ​ທີ 10, ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ກ້ອງ​ສ່ອງ​ແສງ​ເພື່ອ​ຍິງ​ລົດ​ຖັງ ແລະ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ອື່ນໆ​ຈຳ​ນວນ​ໜຶ່ງ. ໃນວັນທີ 1940 ເດືອນມີນາ, 40, IVT ໄດ້ແນະນໍາປືນທີ່ຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງ, ເອີ້ນວ່າ 46.M, ສໍາລັບການຜະລິດ serial. "Nimrod" ແມ່ນຊື່ຕາມບັນພະບຸລຸດ legendary ຂອງທັງ Magyars ແລະ Huns - ນາຍພານທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ໃນເດືອນທັນວາ, "Nimrod" ໄດ້ຖືກນໍາໄປໃຫ້ບໍລິການແລະໂຮງງານຜະລິດໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງສໍາລັບຍານພາຫະນະ XNUMX ຄັນ. Nimrod ໃນນິທານ Nimrod (Nemrod, Nimrod) - ໃນ Pentateuch, ປະເພນີ aggadic ແລະຄວາມຫມາຍຂອງຕາເວັນອອກກາງ, ເປັນ hero, warrior-ລ່າແລະກະສັດ. ອີງ​ຕາມ​ການ​ສືບ​ເຊື້ອ​ສາຍ​ໃນ​ປື້ມ​ບັນ​ທຶກ​ຂອງ​ປະ​ຖົມ​ມະ​ການ, ລາວ​ເປັນ​ລູກ​ຊາຍ​ຂອງ Cush ແລະ​ຫລານ​ຊາຍ​ຂອງ Ham. ເອີ້ນວ່າ “ນາຍພານອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຕໍ່ພຣະພັກພຣະຜູ້ເປັນເຈົ້າ”; ອານາຈັກຂອງລາວຕັ້ງຢູ່ໃນ Mesopotamia. ນິທານຕ່າງໆເນັ້ນໃສ່ຮູບພາບຂອງ Nimrod tyrant ແລະ fighter ຕໍ່ຕ້ານພຣະເຈົ້າ; ລາວໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນການກໍ່ສ້າງຫໍຄອຍຂອງບາເບນ, ຄວາມໂຫດຮ້າຍທີ່ໂຫດຮ້າຍ, ການບູຊາຮູບປັ້ນ, ການຂົ່ມເຫັງອັບຣາຮາມ, ແລະການແຂ່ງຂັນກັບພຣະເຈົ້າ. ອີງຕາມຄໍາພີໄບເບິນ, Nimrod ແລະ Abraham ຖືກແຍກອອກໂດຍເຈັດລຸ້ນ. ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບກະສັດ Nimrod ຍັງມີຢູ່ໃນ Koran. Nemrut, ໃນ mythology ອາກເມເນຍ, ເປັນກະສັດຕ່າງປະເທດທີ່ບຸກໂຈມຕີອາເມເນຍ. ມີນິທານວ່າເພື່ອຍົກຕົນເອງ, Nemrud ໄດ້ສ້າງພະລາຊະວັງທີ່ສວຍງາມທີ່ມີຄວາມສູງພິເສດຢູ່ເທິງຍອດຂອງພູເຂົາ. Nimrod ໃນນິທານ ປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ "Nimrod" ຄລິກຮູບເພື່ອເບິ່ງຂະໜາດໃຫຍ່ ແຕ່ຊາວສະວີເດນເອງໄດ້ຕັດສິນໃຈສ້າງປືນທີ່ຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງຫຼາຍຊະນິດ (ການກໍານົດຍີ່ຫໍ້ L62, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Landsverk Anti; ການອອກແບບກອງທັບ LVKV 40). ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງຂອງ L62 ແມ່ນຄືກັນກັບລົດຖັງ Toldi, ແລະອາວຸດແມ່ນປືນໃຫຍ່ Bofors 40 ມມ, ທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງຖັງ 60 calibers. ນ້ໍາຫນັກການຕໍ່ສູ້ - 8 ໂຕນ, ເຄື່ອງຈັກ - 150 ມ້າ, ຄວາມໄວ - 35 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. L62s ຫົກລໍາໄດ້ຖືກຂາຍໃຫ້ຟິນແລນໃນປີ 1940, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການອອກແບບ ITPSV 40. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ, ຊາວຊູແອັດໄດ້ຜະລິດ 1945 ZSUs ດ້ວຍປືນແຝດ 17-mm LVKV fm/40 ໃນປີ 43. ການຜະລິດທໍາອິດ Nimrod ໄດ້ອອກຈາກໂຮງງານໃນເດືອນພະຈິກ 1941, ແລະໃນເດືອນກຸມພາ 1942, ຍານພາຫະນະເຈັດຄັນໄດ້ໄປຂ້າງຫນ້າ. ຄໍາສັ່ງທັງຫມົດແມ່ນສໍາເລັດໃນທ້າຍປີ 1942. ໃນຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍ່ໄປສໍາລັບ 89 ຍານພາຫະນະ, 1943 ໄດ້ຖືກຜະລິດໃນປີ 77, ແລະຍັງເຫຼືອ 12 ໃນປີຕໍ່ໄປ. ສໍາລັບ "Nimrod" ພື້ນຖານຂອງຖັງ "Toldi" ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ແຕ່ ຂະຫຍາຍໂດຍຫນຶ່ງ (ຫົກ) roller. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລໍ້ທິດທາງຫລັງໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນຈາກພື້ນດິນ. suspension ຂອງ rollers ແມ່ນບຸກຄົນ, torsion bar. Hull, welded ຈາກແຜ່ນປະຈໍາຕະກູນ 6-13 mm ຫນາ, ປະກອບດ້ວຍ combat ແລະເຄື່ອງຈັກ (ດ້ານຫລັງ). ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງປະຈໍາຕະກູນແມ່ນ 2615 kg. ໃນລົດຂອງຊຸດທໍາອິດ ເຄື່ອງຈັກເຍຍລະມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ແລະທີສອງ - ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດແລ້ວ ເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດໂດຍຮັງກາຣີ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ carburetor 8 ສູບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຄືກັນກັບຢູ່ໃນ Toldi, i.e. ກ່ອງເກຍດາວເຄາະຫ້າຄວາມໄວ, ຫຼາຍແຜ່ນຫຼັກ friction clutch ແຫ້ງ, clutches ຂ້າງ. ເບກກົນຈັກ - ຄູ່ມືແລະຕີນ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກເກັບໄວ້ໃນສາມຖັງ. ຮູບແບບຂອງປືນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວເອງ "Nimrod" ເພື່ອຂະຫຍາຍ - ໃຫ້ຄລິກໃສ່ຮູບ 1 – ປືນອັດຕະໂນມັດ 40 ມມ 36M; 2 - ເຄື່ອງປືນ; 3 – clip ຂອງການສັກຢາ 40 ມມ; 4 - ສະ​ຖາ​ນີ​ວິ​ທະ​ຍຸ​; 5 - ຫໍຄອຍ; 6 - radiator; 7 - ເຄື່ອງຈັກ; 8 - ທໍ່ລະບາຍອາກາດ; 9 - mufflers; 10- cardan shaft; 11 - ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ; 12 - ກ່ອງເກຍ; 13 - headlight; 14 - ພວງມາໄລ ໄດເວີຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນຫນ້າຂອງຮ່າງກາຍຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍແລະມີຊ່ອງໃສ່ຫມວກ pentagonal ທີ່ມີ prisms ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າແລະຂ້າງ. ສະມາຊິກລູກເຮືອຫ້າຄົນທີ່ຍັງເຫຼືອ - ຜູ້ບັນຊາການ, ຜູ້ຕິດຕັ້ງສາຍຕາ, ມືປືນສອງຄົນແລະລົດບັນທຸກ - ໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນເຮືອນລໍ້ທີ່ມີສາມມຸມເບິ່ງດ້ວຍທ່ອນແກ້ວ. ປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ Bofors ຂະໜາດ 40 ມມ, ຜະລິດພາຍໃຕ້ໃບອະນຸຍາດພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ 36.M ໂດຍໂຮງງານ MAVAG ໃນ Gyoshgyor, ມີມຸມສູງ 85°, ມຸມຫຼຸດ 4° ແລະ ລວງນອນ 360°. ລູກ​ປືນ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃນ​ເຮືອນ​ລໍ້​ທັງ​ໝົດ​ນັ້ນ​ລວມ​ທັງ​ການ​ແຕກ​ແຍກ​ລະ​ເບີດ​ສູງ​ທີ່​ມີ​ລູກ​ປືນ​ເຈາະ​ໃນ​ລົດ​ຫຸ້ມ​ເກາະ, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ລູກ​ປືນ. ຄລິບ - 4 ຮອບແຕ່ລະຄົນ. ພຽງແຕ່ຍານພາຫະນະຂອງຜູ້ບັນຊາການຫມໍ້ໄຟທີ່ມີວິທະຍຸ, ເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະທັງຫມົດມີພື້ນທີ່ສໍາລັບມັນ. ໃນເວລາທີ່ຍິງ, ສອງ ZSUs ຕັ້ງຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງຂອງ 60 m, ແລະລະຫວ່າງພວກເຂົາມີຕໍາແຫນ່ງຄວບຄຸມທີ່ມີ rangefinder (ມີຖານຂອງ 1,25 m) ແລະອຸປະກອນຄອມພິວເຕີ. ເຮືອບັນທຸກລົດຫຸ້ມເກາະຕົ້ນແບບ "Lehel" ບົນພື້ນຖານຂອງ "Nimrod" ໃນປີ 1943, ຕົ້ນແບບຂອງລົດບັນທຸກລົດຫຸ້ມເກາະໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນຫນຶ່ງສໍາເນົາພາຍໃຕ້ຊື່ຍີ່ຫໍ້ "Lehel" ສໍາລັບການຂົນສົ່ງ 10 infantrymen (ນອກຈາກຄົນຂັບ). ໃນປີດຽວກັນ, ຍານພາຫະນະ sapper ສອງຄັນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນເກາະໄດ້ຖືກສ້າງ. ມັນຍັງໄດ້ມີການວາງແຜນທີ່ຈະປ່ຽນ 10 Nimrods ເຂົ້າໄປໃນການຂົນສົ່ງເພື່ອຂົນສົ່ງຜູ້ບາດເຈັບ. ລັກສະນະຍຸດທະວິທີ ແລະເຕັກນິກຂອງລົດຫຸ້ມເກາະຮັງກາຣີ ລັກສະນະການປະຕິບັດຂອງລົດຖັງບາງແລະປືນທີ່ຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງຂອງຮັງກາຣີ ໂທດິ-1   "Toldi" I ປີການຜະລິດ 1940 ນ້ ຳ ໜັກ ການຕໍ່ສູ້, ທ 8,5 ລູກເຮືອ, ຄົນ 3 ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ, ມມ 4750 ຄວາມຍາວກັບປືນໄປທາງຫນ້າ, ມມ   ກວ້າງ, ມມ 2140 ຄວາມສູງ, ມມ 1870 ການຈອງ, ມມ   ໜ້າ ຜາກຂອງຮ່າງກາຍ 13 ກະດານເຮືອ 13 ໜ້າຜາກຫໍຄອຍ 13 + 20 ຫລັງຄາແລະລຸ່ມຂອງ Hull ໄດ້ 6 ອາວຸດ   ຍີ່ຫໍ້ປືນ 36.ມ Calibre ໃນ mm / ຄວາມຍາວ barrel ໃນ calibers 20/82 ລູກປືນ, ການສັກຢາ   ຈໍາ​ນວນ​ແລະ​ຂະ​ຫນາດ (ໃນ​ມມ​) ຂອງ​ປືນ​ເຄື່ອງ​ 1​-8,0 ປືນກົນຕ້ານເຮືອບິນ - ລູກປືນສໍາລັບປືນກົນ, ໄສ້ຕອງ   ເຄື່ອງຈັກ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ຄາໂບໄຮເດຣດ. “Busing Nag” L8V/36TR ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. 155 ຄວາມໄວສູງສຸດ km / h 50 ຄວາມອາດສາມາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, l 253 ຂອບເຂດເສັ້ນທາງຫຼວງ, ກິໂລແມັດ 220 ຄວາມກົດດັນຫນ້າດິນສະເລ່ຍ, kg / cm2 0,62 ໂທດິ-2   “ໂທດີ” II ປີການຜະລິດ 1941 ນ້ ຳ ໜັກ ການຕໍ່ສູ້, ທ 9,3 ລູກເຮືອ, ຄົນ 3 ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ, ມມ 4750 ຄວາມຍາວກັບປືນໄປທາງຫນ້າ, ມມ   ກວ້າງ, ມມ 2140 ຄວາມສູງ, ມມ 1870 ການຈອງ, ມມ   ໜ້າ ຜາກຂອງຮ່າງກາຍ 23​-33 ກະດານເຮືອ 13 ໜ້າຜາກຫໍຄອຍ 13 + 20 ຫລັງຄາແລະລຸ່ມຂອງ Hull ໄດ້ 6​-10 ອາວຸດ   ຍີ່ຫໍ້ປືນ 42.ມ Calibre ໃນ mm / ຄວາມຍາວ barrel ໃນ calibers 40/45 ລູກປືນ, ການສັກຢາ 54 ຈໍາ​ນວນ​ແລະ​ຂະ​ຫນາດ (ໃນ​ມມ​) ຂອງ​ປືນ​ເຄື່ອງ​ 1​-8,0 ປືນກົນຕ້ານເຮືອບິນ - ລູກປືນສໍາລັບປືນກົນ, ໄສ້ຕອງ   ເຄື່ອງຈັກ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ຄາໂບໄຮເດຣດ. “Busing Nag” L8V/36TR ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. 155 ຄວາມໄວສູງສຸດ km / h 47 ຄວາມອາດສາມາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, l 253 ຂອບເຂດເສັ້ນທາງຫຼວງ, ກິໂລແມັດ 220 ຄວາມກົດດັນຫນ້າດິນສະເລ່ຍ, kg / cm2 0,68 ຕູຣານ-1   "Turan" I ປີການຜະລິດ 1942 ນ້ ຳ ໜັກ ການຕໍ່ສູ້, ທ 18,2 ລູກເຮືອ, ຄົນ 5 ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ, ມມ 5500 ຄວາມຍາວກັບປືນໄປທາງຫນ້າ, ມມ   ກວ້າງ, ມມ 2440 ຄວາມສູງ, ມມ 2390 ການຈອງ, ມມ   ໜ້າ ຜາກຂອງຮ່າງກາຍ 50 (60​) ກະດານເຮືອ 25 ໜ້າຜາກຫໍຄອຍ 50 (60​) ຫລັງຄາແລະລຸ່ມຂອງ Hull ໄດ້ 8​-25 ອາວຸດ   ຍີ່ຫໍ້ປືນ 41.ມ Calibre ໃນ mm / ຄວາມຍາວ barrel ໃນ calibers 40/51 ລູກປືນ, ການສັກຢາ 101 ຈໍາ​ນວນ​ແລະ​ຂະ​ຫນາດ (ໃນ​ມມ​) ຂອງ​ປືນ​ເຄື່ອງ​ 2​-8,0 ປືນກົນຕ້ານເຮືອບິນ - ລູກປືນສໍາລັບປືນກົນ, ໄສ້ຕອງ   ເຄື່ອງຈັກ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ຄາໂບໄຮເດຣດ Z-TURAN. Z-TURAN ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. 260 ຄວາມໄວສູງສຸດ km / h 47 ຄວາມອາດສາມາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, l 265 ຂອບເຂດເສັ້ນທາງຫຼວງ, ກິໂລແມັດ 165 ຄວາມກົດດັນຫນ້າດິນສະເລ່ຍ, kg / cm2 0,61 ຕູຣານ-2   "ທູຣານ" II ປີການຜະລິດ 1943 ນ້ ຳ ໜັກ ການຕໍ່ສູ້, ທ 19,2 ລູກເຮືອ, ຄົນ 5 ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ, ມມ 5500 ຄວາມຍາວກັບປືນໄປທາງຫນ້າ, ມມ   ກວ້າງ, ມມ 2440 ຄວາມສູງ, ມມ 2430 ການຈອງ, ມມ   ໜ້າ ຜາກຂອງຮ່າງກາຍ 50 ກະດານເຮືອ 25 ໜ້າຜາກຫໍຄອຍ   ຫລັງຄາແລະລຸ່ມຂອງ Hull ໄດ້ 8​-25 ອາວຸດ   ຍີ່ຫໍ້ປືນ 41.ມ Calibre ໃນ mm / ຄວາມຍາວ barrel ໃນ calibers 75/25 ລູກປືນ, ການສັກຢາ 56 ຈໍາ​ນວນ​ແລະ​ຂະ​ຫນາດ (ໃນ​ມມ​) ຂອງ​ປືນ​ເຄື່ອງ​ 2​-8,0 ປືນກົນຕ້ານເຮືອບິນ - ລູກປືນສໍາລັບປືນກົນ, ໄສ້ຕອງ 1800 ເຄື່ອງຈັກ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ຄາໂບໄຮເດຣດ Z-TURAN. Z-TURAN ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. 260 ຄວາມໄວສູງສຸດ km / h 43 ຄວາມອາດສາມາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, l 265 ຂອບເຂດເສັ້ນທາງຫຼວງ, ກິໂລແມັດ 150 ຄວາມກົດດັນຫນ້າດິນສະເລ່ຍ, kg / cm2 0,69 Zrinyi-2   Zrinyi II ປີການຜະລິດ 1943 ນ້ ຳ ໜັກ ການຕໍ່ສູ້, ທ 21,5 ລູກເຮືອ, ຄົນ 4 ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ, ມມ 5500 ຄວາມຍາວກັບປືນໄປທາງຫນ້າ, ມມ 5900 ກວ້າງ, ມມ 2890 ຄວາມສູງ, ມມ 1900 ການຈອງ, ມມ   ໜ້າ ຜາກຂອງຮ່າງກາຍ 75 ກະດານເຮືອ 25 ໜ້າຜາກຫໍຄອຍ 13 ຫລັງຄາແລະລຸ່ມຂອງ Hull ໄດ້   ອາວຸດ   ຍີ່ຫໍ້ປືນ 40/43.ມ Calibre ໃນ mm / ຄວາມຍາວ barrel ໃນ calibers 105/20,5 ລູກປືນ, ການສັກຢາ 52 ຈໍາ​ນວນ​ແລະ​ຂະ​ຫນາດ (ໃນ​ມມ​) ຂອງ​ປືນ​ເຄື່ອງ​ - ປືນກົນຕ້ານເຮືອບິນ - ລູກປືນສໍາລັບປືນກົນ, ໄສ້ຕອງ   ເຄື່ອງຈັກ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ຄາໂບໄຮເດຣດ. Z-TURAN ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. 260 ຄວາມໄວສູງສຸດ km / h 40 ຄວາມອາດສາມາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, l 445 ຂອບເຂດເສັ້ນທາງຫຼວງ, ກິໂລແມັດ 220 ຄວາມກົດດັນຫນ້າດິນສະເລ່ຍ, kg / cm2 0,75 ນິມຣອດ   "ນິມໂຣດ" ປີການຜະລິດ 1940 ນ້ ຳ ໜັກ ການຕໍ່ສູ້, ທ 10,5 ລູກເຮືອ, ຄົນ 6 ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ, ມມ 5320 ຄວາມຍາວກັບປືນໄປທາງຫນ້າ, ມມ   ກວ້າງ, ມມ 2300 ຄວາມສູງ, ມມ 2300 ການຈອງ, ມມ   ໜ້າ ຜາກຂອງຮ່າງກາຍ 13 ກະດານເຮືອ 10 ໜ້າຜາກຫໍຄອຍ 13 ຫລັງຄາແລະລຸ່ມຂອງ Hull ໄດ້ 6​-7 ອາວຸດ   ຍີ່ຫໍ້ປືນ 36. ມ Calibre ໃນ mm / ຄວາມຍາວ barrel ໃນ calibers 40/60 ລູກປືນ, ການສັກຢາ 148 ຈໍາ​ນວນ​ແລະ​ຂະ​ຫນາດ (ໃນ​ມມ​) ຂອງ​ປືນ​ເຄື່ອງ​ - ປືນກົນຕ້ານເຮືອບິນ - ລູກປືນສໍາລັບປືນກົນ, ໄສ້ຕອງ   ເຄື່ອງຈັກ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ຄາໂບໄຮເດຣດ. L8V/36 ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. 155 ຄວາມໄວສູງສຸດ km / h 60 ຄວາມອາດສາມາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, l 253 ຂອບເຂດເສັ້ນທາງຫຼວງ, ກິໂລແມັດ 250 ຄວາມກົດດັນຫນ້າດິນສະເລ່ຍ, kg / cm2   ຫີນ   "ຫີນ" ປີການຜະລິດ   ນ້ ຳ ໜັກ ການຕໍ່ສູ້, ທ 38 ລູກເຮືອ, ຄົນ 5 ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ, ມມ 6900 ຄວາມຍາວກັບປືນໄປທາງຫນ້າ, ມມ 9200 ກວ້າງ, ມມ 3500 ຄວາມສູງ, ມມ 3000 ການຈອງ, ມມ   ໜ້າ ຜາກຂອງຮ່າງກາຍ 100​-120 ກະດານເຮືອ 50 ໜ້າຜາກຫໍຄອຍ 30 ຫລັງຄາແລະລຸ່ມຂອງ Hull ໄດ້   ອາວຸດ   ຍີ່ຫໍ້ປືນ 43.ມ Calibre ໃນ mm / ຄວາມຍາວ barrel ໃນ calibers 75/70 ລູກປືນ, ການສັກຢາ   ຈໍາ​ນວນ​ແລະ​ຂະ​ຫນາດ (ໃນ​ມມ​) ຂອງ​ປືນ​ເຄື່ອງ​ 2​-8 ປືນກົນຕ້ານເຮືອບິນ - ລູກປືນສໍາລັບປືນກົນ, ໄສ້ຕອງ   ເຄື່ອງຈັກ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ຄາໂບໄຮເດຣດ. Z-TURAN ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. 2 × 260 ຄວາມໄວສູງສຸດ km / h 45 ຄວາມອາດສາມາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, l   ຂອບເຂດເສັ້ນທາງຫຼວງ, ກິໂລແມັດ 200 ຄວາມກົດດັນຫນ້າດິນສະເລ່ຍ, kg / cm2 0,78 ລັກສະນະຍຸດທະວິທີ ແລະເຕັກນິກຂອງລົດຫຸ້ມເກາະຮັງກາຣີ ການ​ສູ້​ຮົບ​ກັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ປືນ Nimrod propelled ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ​ "Nimrod" ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເຂົ້າໄປໃນກອງທັບໃນເດືອນກຸມພາ 1942. ນັບຕັ້ງແຕ່ປືນທີ່ຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາຕ້ານກັບລົດຖັງ, ພວກມັນໄດ້ສ້າງພື້ນຖານຂອງກອງພັນເຮືອພິຄາດ 51 ຂອງກອງພົນ Panzer ທີ 1, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກອງທັບຮັງກາຣີທີ 2, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການສູ້ຮົບໃນດ້ານຫນ້າຂອງໂຊວຽດໃນລະດູຮ້ອນຂອງປີ 1942. ໃນຈໍານວນ 19 "Nimrods" (3 ບໍລິສັດຂອງ 6 ປືນປືນຕົນເອງບວກກັບຍານພາຫະນະຂອງຜູ້ບັນຊາການກອງພັນ), ຫຼັງຈາກການ defeat ຂອງກອງທັບຮັງກາຣີໃນເດືອນມັງກອນ 1943, ພຽງແຕ່ 3 ຍານພາຫະນະກັບຄືນບ້ານເກີດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນບົດບາດຂອງອາວຸດຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງ, "Nimrods" ປະສົບກັບ "fiasco" ຢ່າງສົມບູນ.: ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ກັບລົດຖັງໂຊວຽດຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ T-34 ແລະ KB. ໃນທີ່ສຸດ, "Nimrods" ໄດ້ພົບເຫັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແທ້ຈິງຂອງພວກເຂົາ - ເປັນ​ອາວຸດ​ປ້ອງ​ກັນ​ອາກາດ ແລະໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ 1st (ການຟື້ນຟູໃນປີ 1943) ແລະ 2nd TD ແລະ CD ທີ 1 (ໃນຄໍາສັບຂອງມື້ນີ້ - cavalry ເກາະ) ພະແນກ. The 1st TD ໄດ້ຮັບ 7, ແລະ 2nd ມີ 1944 ZSU ໃນເດືອນເມສາ 37, ໃນເວລາທີ່ຮົບໄດ້ເກີດຂຶ້ນກັບກອງທັບແດງໃນ Galicia. ​ໃນ​ຈຳນວນ 17 ​ຄັນ​ສຸດ​ທ້າຍ​ນີ້ ​ແມ່ນ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ພະນັກງານ​ຂອງ​ກອງ​ບັນຊາ​ການ​ກຳ​ລັງ​ທຳລາຍ​ລົດ​ຖັງ​ທີ 52, ​ແລະ 5 ບໍລິສັດ 4 ຄັນ​ທີ່​ປະກອບ​ອາວຸດ​ປ້ອງ​ກັນ​ອາກາດ​ຂອງ​ກົມ. ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນມີບໍລິສັດທີ 40 ເຂົ້າມາ. ອົງປະກອບຂອງບໍລິສັດ: 4 ຄົນ, ປືນໃຫຍ່ 6 ກະບອກ, ພາຫະນະ 2 ຄັນ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ສູ້​ຮົບ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ສໍາ​ເລັດ​, TD ທີ 21 ໄດ້​ຖືກ​ເອີ້ນ​ຄືນ​ຈາກ​ທາງ​ຫນ້າ​, ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ XNUMX Nimrods​. ໃນເດືອນມິຖຸນາ 1944, ທັງ 4 Nimrods ຂອງ CD ທີ 1 ໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍໃນການສູ້ຮົບ. ໃນ​ເດືອນ​ກັນ​ຍາ​, ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ໄດ້​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ອາ​ນາ​ເຂດ​ຂອງ​ຮົງ​ກາ​ລີ​. ທັງສາມພະແນກຫຼັງຈາກນັ້ນມີ 80 Nimrods (39 ໃນທັງ TDs ແລະ 4 ໃນ CD). Nimrods ໄດ້ຕໍ່ສູ້ຢູ່ໃນອັນດັບຂອງພວກເຂົາເກືອບຈົນກ່ວາສົງຄາມສິ້ນສຸດລົງ. ໃນວັນທີ 3 ເດືອນທັນວາ 1944, ພາກໃຕ້ຂອງ Budapest ໃນເຂດ Perbal Vali, ກຸ່ມ tank ຂອງ Lieutenant Colonel Horvath, ທີ່ມີ 4 Nimrods, ດໍາເນີນການ. ໃນວັນທີ 7 ເດືອນທັນວາ, TD 2 ປະກອບດ້ວຍອີກ 26 ZSU, ແລະໃນວັນທີ 18-19 ມີນາ 1945, 10 "Nimrods" ຂອງຮ້ອຍໂທ Maslau ໄດ້ປະຕິບັດການສູ້ຮົບໃນເຂດ Lake Balaton ໃນລະຫວ່າງການຕໍ່ຕ້ານຂອງກອງທັບລົດຖັງຂອງເຢຍລະມັນ IV. . ວັນ​ທີ 22 ມີນາ​ນີ້, ຢູ່​ເຂດ Bakonyoslor, ກຸ່ມ​ສູ້​ຮົບ Nemeth ​ໄດ້​ສູນ​ເສຍ​ປືນ​ທີ່​ເຮັດ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ​ທັງ​ໝົດ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າ "Nimrods" ຫຼາຍໆຄົນໄດ້ຕໍ່ສູ້ຢູ່ໃນ Budapest ອ້ອມຮອບ. "Nimrods" ໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນປືນທີ່ຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ. ປະຕິບັດການຢູ່ນອກຂອບເຂດການຍິງຂອງປືນຕ້ານລົດຖັງຂອງສັດຕູ, ພວກເຂົາໄດ້ສະຫນອງການປ້ອງກັນທາງອາກາດໃຫ້ແກ່ລົດຖັງແລະເຄື່ອງຈັກໃນການເດີນຂະບວນແລະການສູ້ຮົບ. ໃນປັດຈຸບັນ, ສອງສໍາເນົາຂອງ ZSU ນີ້ໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້: ຫນຶ່ງຢູ່ໃນພິພິທະພັນປະຫວັດສາດການທະຫານໃນ Budapest, ອີກອັນຫນຶ່ງຢູ່ໃນພິພິທະພັນຂອງລົດຫຸ້ມເກາະໃນ Kubinka. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: M. B. Baryatinsky. ຖັງຂອງ Honvedsheg. (ການເກັບເກາະ 3 (60) - 2005); I.P.Shmelev. ລົດຫຸ້ມເກາະຂອງຮັງກາຣີ (1940-1945); G.L. Kholyavsky "ສານຸກົມຄົບຖ້ວນສົມບູນຂອງຖັງຂອງໂລກ 1915-2000"; Peter Mujzer: ກອງທັບລາດຊະວົງຮັງກາຣີ, 1920-1945.