ເຕັກນິກການຂັບຂີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາການຕີຂອງຍານພາຫະນະບໍ?
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ເຕັກນິກການຂັບຂີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາການຕີຂອງຍານພາຫະນະບໍ?

ການແຕກຫັກຂອງລົດແມ່ນຄໍາສາບແຊ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກໆຄົນ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້ - ນີ້ແມ່ນຜົນທໍາມະຊາດຂອງການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຮູ້ວ່າເຕັກນິກການຂັບຂີ່ທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ແບບການຂັບຂີ່ມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ຊີວິດຂອງລາວ? ພຶດຕິກຳອັນໃດຄວນຫຼີກລ່ຽງໃນເວລາຂັບລົດ? ຊອກຫາຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງພວກເຮົາ.

ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ຫຍັງຈາກໂພສນີ້?

  • ສິ່ງທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງລົດ?

TL, ດີ-

ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານຈໍານວນຫຼາຍ, ສາເຫດຂອງ malfunction ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລົດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ແຕ່ລະຄົນມີນິໄສຂອງຕົນເອງ, ເຊິ່ງບາງຄັ້ງກໍ່ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ອົງປະກອບຂອງລົດ. ທ່ານສາມາດທໍາລາຍສິ່ງໃດ - ຈາກ clutch ກັບເຄື່ອງຈັກ. ເຕັກນິກການຂັບລົດທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການແຕກຫັກ.

ເຕັກນິກການ overclock ທີ່ບໍ່ດີ

ການເລັ່ງໃນລັກສະນະທີ່ຍືນຍົງຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.... ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ຕ້ອງປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບຖະໜົນ. ຖ້າມີພື້ນທີ່ຫວ່າງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທ່ານ, ຕື່ມອາຍແກັສຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວແລະແຂງແຮງ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ສຶກວ່າປັດຈຸບັນໃນເວລາທີ່ກົດ pedal ຈະບໍ່ເລັ່ງລົດ; ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ throttle ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນພຽງພໍ.

ດ້ວຍການເລັ່ງແບບເຄື່ອນໄຫວ, ທ່ານໃຊ້ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະສາມາດບັນລຸຄວາມໄວທີ່ຄາດໄວ້ໄວຂຶ້ນແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ເກຍທີ່ສູງຂຶ້ນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ (ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນດ້ວຍເກຍຕ່ໍາ). ການບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫນ່ວຍຂັບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນທີ່ສູງ.

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທີ່​ບໍ່​ເຫມາະ​ສົມ​ຂອງ lever gear​

ການເຄື່ອນທີ່ຍາກເກີນໄປແລະຖື lever ແຂງແມ່ນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ຈະທໍາລາຍລະບົບສາຍສົ່ງແລະ flywheel ມະຫາຊົນ. ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ກັບ clutch ແລະ​ອອກ​ຈາກ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຮຸກ​ຮານ​ເຖິງ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ໄດ້​. ຈື່ໄວ້ວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດຮັກສາມືຂອງທ່ານໃສ່ມືຈັບໄດ້ - ຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ໃນ synchronizers ແລະ switches.

ເຕັກນິກການຂັບຂີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາການຕີຂອງຍານພາຫະນະບໍ?

ເບຣກກະທັນຫັນ ແລະຢຸດ

ການເບຣກຢ່າງແຮງເລື້ອຍໆຈະເຮັດໃຫ້ແຜ່ນ ແລະແຜ່ນດີນຮ້ອນໃນອຸນຫະພູມສູງ. ຖ້າເຈົ້າຢຸດຊົ່ວຄາວຫຼັງຈາກການຊ້ອມຮົບດັ່ງກ່າວຫຼາຍຄັ້ງ, ເຈົ້າສາມາດເຜົາພວກມັນໄດ້. ສໍາລັບການປ້ອງກັນ, ຂັບລົດສອງສາມຮ້ອຍແມັດ - ພາກສ່ວນຕ່າງໆຈະເຢັນລົງ, ແລະທ່ານສາມາດຈອດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າການຫ້າມລໍ້ເຄື່ອງຈັກແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກໆຄົນ. ມັນປະກອບດ້ວຍການປ່ອຍອາຍແກັສ pedal ໂດຍບໍ່ມີການກົດ clutch. ນີ້ນໍາໄປສູ່ການນໍາໃຊ້ແມ້ກະທັ້ງຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊີວິດການບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນິໄສທີ່ດີນີ້ແມ່ນຄຸ້ມຄ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເດີນທາງໃນເຂດພູດອຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນເວລາທີ່ຂັບລົດກັບພາລະຫນັກຫຼື trailer.

ຂັບລົດໄວ - ອັນຕະລາຍ

ມັນໃຊ້ເວລາສອງສາມນາທີເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບັນລຸອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ. ຖ້າ​ເຈົ້າ​ເລັ່ງ​ໄປ​ສູ່​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ໃນ​ທັນ​ທີ​ຫຼັງ​ຈາກ​ຂຶ້ນ​ຍົນ, ກະ​ເປົ໋າ​ລູກ​ສູບ​ຈະ​ຕິດ​ຂັດ ແລະ​ໜ່ວຍ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຈະ​ດັງ​ຂຶ້ນ.

ເອົາໃຈໃສ່ກັບຕໍາໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ການຂັບຂີ່ແບບເຄື່ອນໄຫວໃນບ່ອນຫລຸມເລິກແນ່ນອນວ່າຈະບໍ່ມີຜົນດີຕໍ່ອຸປະກອນໄຟຟ້າຂອງລົດ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງຈັກຈະດູດເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການທໍາລາຍຢ່າງສົມບູນຂອງມັນແລະຄວາມຕ້ອງການທົດແທນມັນ.

ສະພາບນໍ້າມັນ

ພະຍາຍາມບໍ່ໃຫ້ແລ່ນເຂົ້າໄປໃນສະຫງວນ. ເງິນຝາກສະສົມຢູ່ໃນຖັງຂອງຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ແລະມັກຈະເຂົ້າໄປໃນລະບົບສີດຢາໃນເວລາທີ່ນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ. ໃນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ນີ້ມັກຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມ, ແລະໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫົວສີດ.

ເຕັກນິກການຂັບຂີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາການຕີຂອງຍານພາຫະນະບໍ?

ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຖະ​ຫນົນ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ເປັນ​ເລື່ອງ​ຂອງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ກົດ​ລະ​ບຽບ​, ແຕ່​ຍັງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​. ການຮູ້ກ່ຽວກັບນິໄສທີ່ບໍ່ດີແລະການກໍາຈັດພວກມັນຈະຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍທີ່ຮ້າຍແຮງແລະການໄປຢ້ຽມຢາມເລື້ອຍໆໃນການບໍລິການ. ມັນບໍ່ເຄີຍຊ້າເກີນໄປທີ່ຈະຮຽນຮູ້, ສະນັ້ນພະຍາຍາມກາຍເປັນຄົນຂັບລົດທີ່ດີກວ່າ - ຝຶກອົບຮົມຢ່າງເປັນປົກກະຕິແລະໃຊ້ລົດຂອງເຈົ້າຢ່າງສະຫລາດ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບ, ເບິ່ງການສະເຫນີ avtotachki.com - ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນທາງເລືອກທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງອາໄຫຼ່ແລະອຸປະກອນເສີມລົດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.

ອ່ານຍັງ:

ວິທີການປະຫຍັດນໍ້າມັນ? 10 ກົດລະບຽບການຂັບຂີ່ແບບຍືນຍົງ

ວິທີການກະກຽມລົດສໍາລັບການຂາຍ?

ເຄາະເຄື່ອງຈັກ - ພວກເຂົາຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

autotachki.com,

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ