ເມື່ອຂັບຂີ່ລົດ, ຢ່າລືມໃສ່ເກີບທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ລະດູຮ້ອນແມ່ນເວລາທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຕັດສິນໃຈໃສ່ເກີບແຕະ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າການສໍາຫຼວດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ flip flops ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດສໍາລັບພວກເຂົາທີ່ຈະຂັບລົດ, ໃນເວລາດຽວກັນ, 25% ຂອງຜູ້ຕອບທີ່ຍອມຮັບວ່າພວກເຂົາຂັບລົດເປັນປະຈໍາ. ໃນບັນດາເກີບທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບຂີ່, ທ່ານຍັງສາມາດຕັ້ງຊື່ເກີບສົ້ນສູງ, ເກີບຕີນຍາວແລະ wedges.
ເກີບທີ່ເໝາະສົມຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕອບສະໜອງໄດ້ໄວເມື່ອເບຣກ, ເຄື່ອນທີ່, ແລະເລັ່ງ. ຄຸນນະສົມບັດເຊັ່ນ: ດຶງ outsole ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສາມາດພິສູດໄດ້ invaluable ໃນກໍລະນີສຸກເສີນຂອງເບກກະທັນຫັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການເລື່ອນຕີນຈາກຕີນເບກໃນຂະນະນີ້ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ວ່າໃນເວລາທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຄວາມໄວ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ພວກເຮົາເອົາຊະນະ 25 ແມັດໃນຫນຶ່ງວິນາທີ, Zbigniew Veseli, ຜູ້ອໍານວຍການໂຮງຮຽນຂັບລົດ Renault ກ່າວ.
ອ່ານອີກ
ຢ່າລືມໃສ່ເກີບທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາສອບເສັງຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າ
Poles ຂັບລົດໃນ heels ສູງ
ເກີບທີ່ດີຄວນ, ເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ, ມີ sole ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ມັນບໍ່ສາມາດເປັນຫນາແລະແຂງເກີນໄປ, ມັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດຮູ້ສຶກວ່າຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ທ່ານຕ້ອງການກົດ pedal ໄດ້. ມັນຄວນຈະມີ traction ທີ່ດີເພື່ອໃຫ້ຕີນບໍ່ເລື່ອນອອກຈາກ pedals. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫຼີກເວັ້ນການເກີບກວ້າງຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຮົາກົດສອງ pedals ທີ່ຕິດກັນໃນເວລາດຽວກັນ. ຈຸດສໍາຄັນທີ່ຄວນຄໍານຶງເຖິງ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຮ້ອນ, ແມ່ນການປິດເກີບໃນບໍລິເວນຂໍ້ຕີນ. ເກີບຄວນຈະເຫມາະກັບຕີນ, ບໍ່ຄວນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເລື່ອນອອກຈາກມັນ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີບ flip flops ແລະເກີບຕີນອອກຈາກສະຖານທີ່. ເກີບທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນ, ແນ່ນອນ, ເກີບກິລາທີ່ມີ sole ຮາບພຽງຢູ່ດ້ານດີ, ອະທິບາຍຄູສອນໂຮງຮຽນຂັບລົດ Renault. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຄວນຂັບລົດດ້ວຍຕີນເປົ່າ.
"ຖ້າພວກເຮົາມີເກີບທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບຂີ່, ພວກເຮົາຄວນປ່ຽນເປັນຄັ້ງທີສອງກັບພວກເຮົາ, ເຊິ່ງພວກເຮົາສາມາດຂັບລົດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ," ແນະນໍາຄູສອນໂຮງຮຽນຂັບລົດ Renault.
ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ເກີບໃນຝົນ. ຖ້າ sole ປຽກ, ມັນເລື່ອນອອກຈາກ pedals ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ຖ້າພວກເຮົາປະສົມປະສານນີ້ກັບເກີບທີ່ທົນທານຕໍ່ບໍ່ດີເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບອາກາດແຫ້ງແລ້ງ, ພວກເຮົາມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະສູນເສຍການຄວບຄຸມຂອງລົດ, ຜູ້ສອນໂຮງຮຽນຂັບລົດ Renault ກ່າວເຕືອນ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງເຊັດຕີນຂອງເກີບຂອງລາວ.
ເກີບທີ່ຄວນຫຼີກເວັ້ນການ:
ເກີບສົ້ນຕີນ/ສົ້ນຕີນ-ມີຕີນຕີນທີ່ໜາ ແລະມັກຈະໜັກທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອ່ອນໄຫວ ແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ຕີນຕິດຢູ່ລະຫວ່າງຕີນ,
- ເຂັມ - ສົ້ນສູງແລະບາງໆສາມາດຕິດຢູ່ໃນບ່ອນນອນແລະແຊກແຊງກັບການ maneuvering,
ມັນຍັງບໍ່ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ພຽງພໍ, ຫມັ້ນຄົງ,
– ເກີບແຕະ, ເກີບແຕະ ແລະ ເກີບທີ່ມັດຢູ່ຂໍ້ຕີນ – ພວກມັນບໍ່ຕິດຂາ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ຕິດໄດ້.
ຫຼຸດອອກ, ພວກມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂືນທີ່ເຈັບປວດ,
- ເກີບຮັດຮອບຂໍ້ຕີນເກີນໄປ - ຊັກແລະຊ້າລົງການເຄື່ອນໄຫວ.
ເກີບໃດທີ່ຈະເລືອກສໍາລັບການຂັບຂີ່:
– sole ຕ້ອງມີຄວາມຫນາເຖິງ 2,5 ຊມ, ແລະມັນບໍ່ສາມາດກວ້າງໄດ້,
- ເກີບຕ້ອງມີການຈັບທີ່ດີ, ບໍ່ຕ້ອງຫຼຸດຈາກ pedals,
- ພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຈະຕິດຕາມຂາ,
- ພວກເຂົາບໍ່ຄວນຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍ.
