Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກ - RACE 2 [ວິດີໂອ]
ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກ - RACE 2 [ວິດີໂອ]

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf II - ຈະເລືອກລົດໃດ? Youtuber Bjorn Nyland ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະມີການ duel ລະຫວ່າງສອງລົດເປັນຄັ້ງທີສອງເນື່ອງຈາກວ່າມີບັນຫາຫຼາຍກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໃນຄັ້ງທໍາອິດ. ມັນ​ໄດ້​ຫັນ​ອອກ​ວ່າ Nissan Leaf ໄດ້​ຊະ​ນະ​ໃນ​ເວ​ລາ​ນີ້​, ແຕ່​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ການ​ເຊື່ອ​ທີ່​ຮູ້​ຫນັງ​ສື​.

Volkswagen e-Golf ເປັນລົດທີ່ມີກໍາລັງຫມໍ້ໄຟຂອງ 35,8 kWh ແລະໄລຍະທີ່ແທ້ຈິງຂອງ 201 ກິໂລແມັດ. Nissan Leaf II ເປັນລົດລຸ້ນໃໝ່ທີ່ມີແບັດເຕີຣີ 40kWh ແລະໄລຍະທາງຕົວຈິງແມ່ນ 243 ກິໂລແມັດ. ທັງສອງເຄື່ອງຄິດຄ່າບໍລິການເຖິງ 50kW (ເປັນຈໍານວນຫຼາຍ: ສູງເຖິງ 43-45kW), Leaf ມີຂອບເຂດຫຼາຍກວ່າແຕ່ມີບັນຫາກັບການສາກໄຟ "ໄວ" ທີ່ຊ້າແລະຊ້າກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງຂອງ Nyland ໄດ້ປັບປຸງຊອບແວທີ່ບາງສ່ວນແກ້ໄຂບັນຫານີ້.

> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – ແຂ່ງ – ລົດໃດຈະເລືອກ? [VIDEO]

ລົດທັງສອງມີຢາງ 205/55 ຢູ່ເທິງຂອບ 16 ນິ້ວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍ່ລົງຮອຍກັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ຜ່ານມາ, Leaf ມີຂອບ 17 ນິ້ວ.

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກ - RACE 2 [ວິດີໂອ]

ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນຢ່າງໄວວາວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ປ່ຽນເງື່ອນໄຂຂອງການຕໍ່ສູ້. Nyland ເລືອກຄວາມໄວປານກາງ - ປະມານ 80-90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ເພື່ອຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນຂອງຫມໍ້ໄຟ. ໃນທາງກັບກັນ, Pavel ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຮັກສາຄວາມໄວຂອງ 100+ km / h, ເພາະວ່າລາວບໍ່ຢ້ານການ overheating ຫມໍ້ໄຟ. ປາກົດວ່າຊ້າລົງຫຼັງຈາກການສາກໄຟຄັ້ງທໍາອິດ.

> Tesla Model 3 ທຽບກັບ Porsche 911 ທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດ? Tesla ຊະນະການແຂ່ງລາກ [YouTube]

ໃນເຄິ່ງທໍາອິດ, ການແຂ່ງຂັນເບິ່ງມີຄວາມສົມດູນ, ເຖິງແມ່ນວ່າເວລານີ້ e-Golf ສະແດງໃຫ້ເຫັນການບໍລິໂພກພະລັງງານໂດຍສະເລ່ຍຂອງ 15+ kWh / 100 km, ໃນຂະນະທີ່ Nyland ໃນ Leaf ຈັດການໄດ້ຕ່ໍາກວ່າ 14 kWh / 100 km. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າແບດເຕີຣີ້ຂອງ e-Golf ຍັງຮ້ອນແລະບັງຄັບຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຫຼຸດລົງເຖິງ 36 kW.

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກ - RACE 2 [ວິດີໂອ]

ສ່ວນສຸດທ້າຍຂອງການແຂ່ງຂັນແມ່ນຢູ່ໃນການຕິດຕາມ. ຄົນຂັບລົດ Volkswagen ຕັດສິນໃຈເລັ່ງຢ່າງແຂງແຮງແລະ, ອາດຈະເປັນຍ້ອນເຫດຜົນນີ້ ... ສູນເສຍ. ລາວຕ້ອງຢຸດເພື່ອເຕີມພະລັງງານໃນຂະນະທີ່ Nissan ໄດ້ໄປເຖິງເສັ້ນສໍາເລັດຮູບດ້ວຍພະລັງງານຫນ້ອຍ.

ການບໍລິໂພກພະລັງງານສະເລ່ຍຕາມເສັ້ນທາງທັງໝົດແມ່ນ:

  • 16,9 kWh / 100 km ສໍາລັບ Volkswagen e-Golf,

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກ - RACE 2 [ວິດີໂອ]

  • 14,4 kWh / 100 km ສໍາລັບ Nissan Leaf.

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກ - RACE 2 [ວິດີໂອ]

... ພວກເຮົາຈະວາງເດີມພັນກັບກິລາກ໊ອຟອີເລັກໂທຣນິກ

ໃນຂະນະທີ່ Leaf ຊະນະໃນເວລານີ້, ຫຼັງຈາກຮູບເງົາທັງສອງເລື່ອງທີ່ພວກເຮົາຖືກປະໄວ້ດ້ວຍຄວາມປະທັບໃຈ - ທາດເຫຼັກ - VW e-Golf ໄຟຟ້າອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ Leaf. ເຖິງແມ່ນວ່າລາວເຮັດໃຫ້ທ່ານຄິດຄ່າມັນເລື້ອຍໆ, ລາວຈະເພີ່ມພະລັງງານຂອງເຈົ້າຢ່າງໄວວາ. ແລະພາຍໃນຂອງລົດເບິ່ງຄືວ່າສະດວກສະບາຍຫຼາຍກ່ວາ Nissan.

ນີ້ແມ່ນຮູບເງົາເຕັມ:

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ