ທົດສອບຂັບລົດ Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: German Compact Van Test – Road Test
ເນື້ອໃນ
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: ການທົດສອບລົດຕູ້ກະທັດລັດເຍຍລະມັນ – ການທົດສອບຖະຫນົນຫົນທາງ
Pagella
|
|
Volkswagen Golf Sportsvan ເປັນລົດທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການລົດທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ: ມັນສາມາດມີຄວາມຫລາກຫລາຍແລະລາຄາຖືກກວ່າ, ແຕ່ມັນບໍ່ດື່ມຫຼາຍແລະແລ່ນງຽບຫຼາຍ.
La ລົດ Volkswagen Golf Sportsvan ມັນເປັນ minivan ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ underrated ຫຼາຍ: ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນມີອົງປະກອບທົ່ວໄປຈໍານວນຫຼາຍ (ເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບເກຍແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ເປັນເວທີຍາວ) ກັບອັນເປັນທີ່ຮັກ ກອຟ ລາວບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດເທົ່າກັບ "ພີ່ນ້ອງ".
ໃນຂອງພວກເຮົາ ການທົດສອບເສັ້ນທາງ ພວກເຮົາຕ້ອງວິເຄາະສະບັບ 1.6 TDI 110 ແຮງມ້າ Highline ພ້ອມດ້ວຍ ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ a Dual clutch DSG: ມາຄົ້ນຫານໍາກັນວ່າມັນເກີດຂຶ້ນໄດ້ແນວໃດ.
ເມືອງ
La ລົດ Volkswagen Golf Sportsvan ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ minivan ກະທັດຮັດ, ມີນ້ ຳ ໜັກ ໜ້ອຍ ຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ຂະ ໜາດ ທາງນອກນ້ອຍ (ຄວາມຍາວ 4,34 ແມັດ) ແລະພື້ນແກ້ວຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ແຕ່ເມື່ອເຄື່ອນໄຫວໄປມາ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງປະເຊີນກັບການຂາດ parktronic ມາດຕະຖານ (ທາງເລືອກດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງໃນລາຄາ 660 ເອີໂຣ) ແລະເຄື່ອງປ້ອງກັນຮ່າງກາຍ.
ຄໍາຕອບທີ່ດີ ເຄື່ອງຈັກ 1.6 turbo diesel TDI 110 ມ້າ ແລ້ວຢູ່ທີ່ 2.000 rpm ຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີຢູ່ທາງສັນຈອນ, ແຕ່ ການລະງັບ ພວກເຂົາມີປະຕິກິລິຍາຫຼາຍເກີນໄປຕໍ່ກັບຫີນກ້ອນຫີນໃນຕົວເມືອງ.
ຢູ່ນອກເມືອງ
La ລົດ Volkswagen Golf Sportsvan ສະເຫນີສູງ ຄວາມສຸກການຂັບລົດ ແຕ່ບໍ່ແມ່ນໃນແງ່ປົກກະຕິ: ເວົ້າໂດຍຫຍໍ້, ນີ້ແມ່ນ MPV ທີ່ມັກຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍກວ່າຄວາມມ່ວນຊື່ນ. ພຶດຕິ ກຳ ທາງຖະ ໜົນ ມີຄວາມັ້ນໃຈຫຼາຍກວ່າການບັນເທີງ, ການຊີ້ ນຳ ມີຄວາມຖືກຕ້ອງພຽງພໍ, ແລະ ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ DSG dual-clutch ດ້ວຍອັດຕາສ່ວນເກຍເຈັດອັນ, ມັນສະ ໜອງ ການປ່ຽນແປງເກຍທີ່ວ່ອງໄວແລະຮອບຄອບ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຢູ່ເທິງເຮືອ.
ເພີ່ມທັງຫມົດນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ຮັກຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງການຂັບເຄື່ອນ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ລະເລີຍຄວາມວ່ອງໄວໃນເວລາທີ່ມີການໂຫຼດ: 192 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງຄວາມໄວສູງສຸດແລະ 11,3 ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫນ້າເຄົາລົບຫຼາຍ. .
ທາງດ່ວນ
ມັນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາລົດຕູ້ຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ເsuitableາະສົມກວ່າ ສຳ ລັບທາງລົດ ຈາກນັ້ນ ລົດ Volkswagen Golf Sportsvan: ງຽບຫຼາຍແລະມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີສຽງດັງ, ມັນອວດອ້າງ ການລະງັບ ເຊິ່ງກັ່ນຕອງຊ່ອງຫວ່າງຢ່າງສົມບູນ, ເບກ ມີຄວາມຮູ້ສຶກປອດໄພທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະສອດຄ່ອງທີ່ສຸດເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການເຄື່ອນໄຫວສຸກເສີນ.
ບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມເປັນເອກະລາດ: ຜູ້ຜະລິດຈາກເມືອງ Wolfsburg ອ້າງເອົາໄລຍະທາງເປັນ 1.250 ກິໂລແມັດ, ແລະດ້ວຍຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ຜ່ອນຄາຍ, ເຈົ້າສາມາດແລ່ນໄດ້ເກີນ 1.000 ກິໂລແມັດ.
ຊີວິດຢູ່ເທິງເຮືອ
ຄວາມອ່ອນແອ ລົດ Volkswagen Golf Sportsvan versatility: rivals ຫຼາຍທີ່ສຸດ MPV ຕົວຈິງແລ້ວ Teutonic ແມ່ນກວ້າງຂວາງກວ່າ (ແຕ່ຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກວ່າ). ລົດຕູ້ມີຜົນ ກຳ ໄລ ໂຊຟາດ້ານຫຼັງທີ່ສາມາດຖອດໄດ້ ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ ລໍາຕົ້ນ (ເຊື່ອinັ້ນໃນຮູບແບບຫ້າຄົນນັ່ງ: 500 ລິດ) ບໍ່ໃຫຍ່ຫຼາຍເມື່ອນັ່ງທາງຫຼັງຖືກພັບລົງ (1.520 ລິດ).
ໃນດ້ານບວກ, ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນການຈັດການທີ່ດີເລີດຂອງການຄວບຄຸມ dashboard и ຈົບ ເຊິ່ງມີຂໍ້ບົກພ່ອງ ໜ້ອຍ ຫຼາຍ.
ລາຄາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
La Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 ແຮງມ້າ Highline DSG ມັນແພງ - 29.250 ເອີໂຣ - ແລະມັນມີ ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ຂ້ອນຂ້າງສົມບູນເຊິ່ງປະກອບມີວິທະຍຸລົດ Bluetooth CD Mp3 Aux-in USB, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 17", ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການຄວບຄຸມເຮືອ и ໄຟfogອກ, ການຮັກສາມູນຄ່າ ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຈະຕໍ່າກ່ວາກອຟ“ ປົກກະຕິ”, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍໃນຕະຫຼາດລົດມືສອງ.
La ການຮັບປະກັນ ມັນເປັນພຽງແຕ່ສອງປີທີ່ມີໄລຍະທາງບໍ່ຈໍາກັດ (ຕໍາ່ສຸດຕາມກົດ)າຍ), ແຕ່ຂ້ອຍ ການບໍລິໂພກ ພວກມັນເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ອັດສະຈັນ: ມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸເຖິງ 25 ກິໂລແມັດຕໍ່ລິດ, ແຕ່ໂດຍການຮັກສາຄວາມໄວຄົງທີ່, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເລັ່ງໃຫ້ໄວເກີນໄປ, ເຈົ້າສາມາດຢູ່ສູງກວ່າ 20 ໄດ້.
ຄວາມປອດໄພ
La ຄວາມປອດໄພ ການ Volkswagen ອັນນີ້ເປັນເລື່ອງຈິງຈັງ: ລົດກິລາກອຟ ໄດ້ຮັບ ຫ້າດາວ в ການທົດສອບອຸປະຕິເຫດຢູໂຣບ NCAP ແລະມີ ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ເຊິ່ງປະກອບມີ ຖົງອາກາດ ດ້ານ ໜ້າ, ດ້ານຂ້າງ (ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ), ຜ້າກັ້ງ (ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ) ແລະຜ້າກັ້ງຫົວເຂົ່າ, ເຄື່ອງກີດກັ້ນຫົວດ້ານ ໜ້າ ດ້ວຍການປ້ອງກັນໄມ້, ຄວາມstabilityັ້ນຄົງແລະການຄວບຄຸມແຮງດຶງດູດ, ແລະລະບົບກວດຈັບຄວາມເມື່ອຍລ້າ.
ເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນສິ່ງທັງisົດນີ້ແມ່ນສະຖຽນລະພາບການລ້ຽວທີ່ດີຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ, ລະບົບຫ້າມລໍ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການເບິ່ງເຫັນໄດ້ດີໃນທຸກທິດທາງ.
Спецификация
ເທກນິກ
| ເຄື່ອງຈັກ | ກາຊວນ |
| ອະຄະຕິ | 1.598 cm |
| ພະລັງງານສູງສຸດ / rpm | 81 ກິໂລວັດ (110 HP) @ 3.200 ນ້ ຳ ໜັກ |
| ແຮງບິດ / ການolູນວຽນສູງສຸດ | 250 Nm ຫາ 1.500 ການປ້ອນຂໍ້ມູນ |
| ການອະນຸມັດ | ເອີໂຣ 6 |
| ເກຍ / ແຮງດຶງດູດ | 7 ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ / ດ້ານ ໜ້າ |
ພະລັງງານ
| ລຳ ຕົ້ນ | 500 / 1.520 ລິດ |
| ຖັງ | 50 ລິດ |
ການປະຕິບັດແລະການບໍລິໂພກ
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 192 ກມ / ຊມ |
| Acc 0-100 ກມ / ຊມ | 11,3 ວິນາທີ |
| Urb. / ຕໍ່. / ເຕັມ ການບໍລິໂພກ | 22,7 / 26,3 / 25,0 ກມ / ລ |
| Freedom | 1.250 km |
| ການປ່ອຍອາຍ CO2 | 104 g / km |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ນຳ ໃຊ້
ອຸປະກອນເສີມ
| ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 17 ນິ້ວ | ລໍາດັບ |
| Cruise control | ລໍາດັບ |
| ຫົວໂຄມໄຟ Xenon | 1.685 Euro |
| ໄຟ ໝອກ | ລໍາດັບ |
| ພາຍໃນຫນັງ | 2.360 Euro |
| ເຄື່ອງ ນຳ ທາງດາວທຽມ | 965 Euro |
| ໄຟຟ້າ. ກະຈົກພັບໄດ້ | 230 Euro |
| ເຊັນເຊີຈອດລົດທາງ ໜ້າ ແລະໄປສະນີ. | 660 Euro |
| ຫລັງຄາທີ່ມີວິວທິວທັດທີ່ສວຍງາມ | 1.260 Euro |
| ທາສີໂລຫະ | 630 Euro |
